5. Магистралды мұнай құбырының гидравликалық есебі.
Магистральді құбырдың гидравликалық есебінде негізінен гидравликалық ылди есептелінеді. Біріншіден, гидравликалық кедергі λ коэффициентін есептейміз [9]. Ол сұйықтың ағу тәртібіне байланысты анықталады. Ал сұйықтың ағу тәртібі Рейнольдс параметріне байланысты анықталады. Рейнольдс саны төмендегі теңдеумен анықталады:
(13)
Мұндағы: ω- мұнайдың орташа ағу жылдамдығы м/с, ол төмендегі
теңдеумен анықталады:
(14)
ν – тасымалданатын мұнайдың кинематикалық тұтқырлығы,
м2/с. Ол ν=8 ССт=0,00008 м2/с
Сұйықтарды тасымалдау құбыры үшін, егер Re < 2320 болса, сұйықтық ламинарлы режиммен ағады. Ал егер 23202800 болса, онда турбулентті режим жүреді және бұл әдісте 3 үйкеліс зонасы болады. Менің анықтаған Re саны турбулентті режимнің гидравликалық тегіс құбырлар зонасына жатады және ол былай анықталды. Бұл үшін мен біріншіден, құбырдың ішкі бетінің салыстырмалы кедір-бұдырлығын тауып алуым керек [9,10]. Ол мынаған тең:
; (15)
Мұндағы: - құбыр қабырғасының эквивалентті кедір бұдырлығы, ол 0,01-мм тең. Оны турбулентті режимнің қай зонасына жататындығын анықтауға төмендегідей қолданамыз.
(16)
Менің анықтаған Рейнольдс саным осы табылған 2320 < Re < Re1 Рейнольдс сандарының арасында жатқандықтан, ол турбулентті режимнің гидравликалық тегіс құбырлар зонасында жатады. Сондықтан гидравликалық кедергі коэффициентін төмендегідей анықтаймыз:
, (17)
Гидравликалық ылди төмендегі теңдеумен есептелінеді [9]:
(18)
Мұндағы: ω- мұнайдың құбыр ішімен қозғалуының орташа жылдамдығы;
d – құбырдың ішкі диаметрі;
g- еркін түсу үдеуі;
β¸m – Лейбензон формуласына қажетті коэффициент;
ν – мұнайдың есепті кинематикалық тұтқырлығы;
Q- мұнайдың өнімі шығыны;
Lе – магистралды құбырдың есепті ұзындығы;
hτ – құбыр ішінде арынның үйкелістен жоғалуы. Ол Лейбензон
формуласы арқылы анықталады.
, (19)
Енді гидравликалық ылдиды есептейміз:
Сонымен, бізге қажетті гидравликалық ылдиды анықтадық.
2800>
Достарыңызбен бөлісу: |