Байланысты: umkd 2021 mgaz zhabd ktar n tottanudan korgau
Кh=∆h (2)
Масса өзгеруінің көрсеткіші – бірлік τуақыт пен металл беттігінің бірлігіне S қатыстыкоррозия нәтижесінде металл үлгісінің өзгеруі (мысалы, г/м2 ∙сағ): а) масса өзгеруінің кері көрсеткіші 3.1-формулада көрсетілген
Кm–- = ∆m/S∙ τ, (3.1)
мұндағы ∆m – коррозия өнімдерін жойғаннан кейінгі сынақ уақытындағы τ металл массасының кемуі;
б) масса өзгеруінің оң көрсеткіші. 3.2-формулада көрсетілген.
Кm+ = ∆m/S τ, (3.2)
мұндағы ∆m– сынақ уақытындағы τметалл үлгісінің массасының ұлғаюы
егер металл коррозиясының өнімдерінің құрамы белгілі болса, онда 4-формула бойынша масса өзгеруінің оң көрсеткішін теріске және керісінше есептеуге болады.
, (4)
мұндағы АМе – металдың атомдық массасы; Аок – тотықтырғыштың атомдық массасы (мысалы, оттегі); nМе –металл валенттілігі; nок – тотықтырғыштың валенттілігі.
Металл коррозиясы біркелкі болған жағдайда (тығыздығымен ρМе, г/см3) масса өзгеруінің теріс көрсеткішінен Кm– [г/(м2∙сағ)] тереңдік көрсеткішіне КП (мм/жыл) мына 5- формула бойынша өтуге болады
(5)
Коррозияның көлемдік көрсеткіші Ккөлемдік – қалыпты жағдайға келтірілген (t=0о С және Р=1 атм) және бірлік уақыт пен металл беттігінің бірлігіне қатысты (мысалы, см3/см∙сағ) металл газының коррозиялық үрдісі кезінде жұтылған немесе бөлінген көлем (мысалы, оттегі) ∆V 6-формулада көрсетілген.
(6)
Коррозияның механикалық көрсеткіші Кмех– пайызбен көрсетілген белгілі бір уақыттағы коррозиялық үрдістің қандайда бір металдың механикалық қасиетінің көрсеткішінің өзгерісі.
Мысалы, металдың беріктік шегінің өзгеруі – коррозияның беріктік көрсеткіші. 7.1 -формулада көрсетілген.
уақыт аралығында, (7.1)
мұндағы σВ— коррозия уақытындағы τ созылу кезіндегі беріктік шегінің өзгеруі; — коррозияға дейінгі созылу кезіндегі беріктік шегі.
Электр кедергісінің өзгеріс көрсеткіші КR, зерттеу кезінде қолданылатын жұқа табақты материал және сым – коррозиялық үрдістің белгілі бір уақыт аралығындағы металл үлгісінің электр кедергісінің өзгерісі: 7.2 -формулада көрсетілген.
τ уақыт аралығында, (7.2)
мұндағы Ro — коррозияға дейінгі электр кедергісі.