Экономика және басқару институты. «Менеджмент және кәсіпкерлік» кафедрасы. Туризм

5. 
   Дәрістік кешен (дәріс тезистері, көрнекілік, таратылу материалдары, қажетті әдебиет тізімі).
   

Қарастырылатын сұрақтар:

1. 
   Ішкі және халықаралық қатынастар тасымалдалуын құқықтық қамтамасыз ету.
   
2. 
   Туристтік фирманың брондауы мен әуе билетін сату қызметін көрсету.
   

1. Халықаралық қатынастарда жолаушыларды әуе көлігі арқылы тасымалдау Варшава конвенциясымен реттеледі. (12 қазан, 1929 ж.) 55 – 75 жылдары өзгерістер. Осы конвенцияның шарттары бүкіл жолаушылармен жүкті әуе көлігімен тасымалдауға қолданылды. Ішкі әуе көлігімен тасымалдау бұл - әуе тасымалдауды жіберу пункті, белгілеу пунті отырғызу пунктілері бүкіл Қазақстан территорияларында орналасқан.

Халықаралық әуе тасымалдау бұл – тасымалдауды жіберу пункті мен белгілеу пункті екі мемлекеттің территориясында орналасқан.

Тасымалдау саны бойынша ірі компанияларға бөлінеді:

1. 
   Американ Юнайтед
   
2. 
   Air France
   
3. 
   British Airways
   
4. 
   Аэрофлот
   

1. Ұлттық-ішкі және қалықаралық маршруттарда жұмыс жасайтын әуе тасымалдаушыларды лицензиялау.

2. Үкімет аралық жиі әуе маршруттарды сол мемлекеттің үкіметі арқылы келісімдерге негізделеді.

3. Халықаралық жиі рейстерге тарифтер халықаралық әуе көліктері ассоциясының достастығындағы қатысушы әуе көліктерімен үшінші тұлға арасындағы өзара келісім шарттар негізінде.

Қарастырылатын сұрақтар:

1. Халықаралық әуе қатынасындағы туристтерге қызмет көрсету технологиясы.

2. Туристерді чартерлік рейстермен тасымалдау.

3. Туристтерді фирманың билеттерін сатудың қызметтерді брондауды ұсыну.
1. Турист әуе компаниясының қызметін тікелей таңдаған маршруты бойынша делдалдар арқылы пайдалану. Егер қызмет уақытында және дұрыс көрсетілмеген болса, бүкіл жауапкершілік делдалға жатады. Туристерді тасымалдау шығу пунктерін тоқтау пунктеріне дейін түгел туристік фирма жүзеге асыру керек.

Сондықтан фирмаға сақтандыру, тасымалдауды жоспарлау, орындарды брондау, паспорттық және визалық қызметтерді міндеттейді. Әуе тасымалды таңду кезінде келесі негізгі критерияларға тоқтау қажет:

1. 
   Бару мақсатына жету жылдамдығы;
   
2. 
   Ұшу жолының ыңғайлылығы;
   
3. 
   Тарифтер мен жеңілдіктер;
   
4. 
   Әуе компаниясының беделі;
   

1. 
   Тасымалдаушының түрі (жеке, топтық, бизнес тур);
   
2. 
   Турлардың басталуы мен біту күніне турлардың болуы;
   
3. 
   Қажетті класс маршруттарда бос орындардың болуы;
   
4. 
   Әуе компаниясының жеңілдіктер беруі;
   

1. Кіші топты апарып бос қайтуы;

2. Бос ұшақ туристтерді алып келуі;

Чартерлік тасымалдаумен көбінесе ірі фирмалар айналысады. Олар жалға орындарды түгелдей сатып алады. Чартерлік рейстер егер мезгілдерде туристтік ағылыммен жоспарлы рейсті ұшақтар үлгере алмаса, олар жолаушыларға айып төлейді. Чартерлік маршруттарды жүзеге асыру үлкен дайындық жұмыстарын талап етеді:

1. 
   Маршруттарды жоспарлау;
   
2. 
   Бос ұшуды толтыру;
   
3. 
   Әуе коридорына барлық рұқсаттарды алу;
   

Халықаралық әуе көліктерін ұйымдастырудың мамандары арнайы 200 сағатқа бағдарлама бойынша оқу өткізеді. Содан соң қызметкерлерге сертификат, ал туристік фирмаларға аккредитация беріледі. Мұнда мамандар тек қана брондаумен сатудың технологиясымен қатар туристтік гендердің техникасын үйренеді. Оған әуе қатынастарды құқықтық реттеу турагенттерінің қызметін, халықаралық тур географиясын, әуе тасымалдауды жоспарлау, кедендік формальдіктер, кәсіби тур, этика, жолаушыларға қызымет көрсету кіреді.

Халқаралық әуе көліктерін ұйымдсатыру жағынан фирманы аккредитивтің бірнеше шартарына тоқатлады:

1.Банктік кпілдеме

2.Сақтандыру

3.Туристтік бизнесте жұмыс жоспарлау тәжірибесі

4.Маманның жоғарғы квалификациясы

5.Арнайы жабдықталған офистер

Әуе тасымалының баға құылымы келесілер арқылы қалыптасды

1.Тасудың түрі

2.Қолданылатын көліктер құалдарының түрі

3.Ұшу қашықтығы

4.Салонды тоықтыру коефиценті

5.Базалық тарифтер мен жеңілдіктер

1.Туристтерге теміржолда қызымет көрсетеді қарым-қатынастарын қамтамасыз ету

2.Теміржол тасымалымен техникасының жалпы ережелері

1.Туристтерді теміржол тасымалдау көліктерінің басқа түрлеріне қарағанда өзінің басымдылықтары бар.Көліктің осы түрі туристік шекаралық тасымалдауда негізі болып саналады

Мысалы:Ресейге,Қытайға,Орталық Азия мемлекеттеріне және т/б.

Халықаралық қатынасуда соның ішінде теміржол көлігі жолаушыларды тасымалдауының жалпы ережелерімен саяхатқа келісімін орташа халқаралық конвенциясы шеңберіндегі үкімет орталық келісімен бақыланды.

Тасымлдауды ретінде бірнеше конвенциясы бар

Олар саяхатқа келісім орташа халықарлық конвенцисы 1970 ж 22-қазанда қабылданды.

«Еркін транзит тур» стасуспен конвенциясы 1921 ж 20-сәуірде қабылданды.Біріккен Ұлттар Ұымының «Берн конвенциясы» 1961жылы қабылданды.Туристтерді тасымалдаудың ТМД шеңберінде үкімет аралық келісіммен және 1994ж 24-қазанда қабылданған туризм саласында ТМД-ға қатысты мемлекеттік қарым-қатынасының негізгі принсіптері, туризм заң актілерімен реттейді.

Туристтік жүктермен бағ-ды тасымалдауының мемлекет аралқ қарым-қатынастағы теміржол бойынша бағ-ды және жүкті тсымалдау ережелерімен реттейді.

2.Теміржол уақытылы жолаушыларды тасымалдаудың жүкті жеткізу мен вогзалда сапалы қызымет көрсету жолаушыға қауіпсіз екендігін қажетті ыңғайын көрсетеді.

Жүктің жақсы сақталуын қамтамасыз ету.

Тақырып :Туристік бизнестің құқықтық негізі.

Дәріс мазмұны:

1. Шетелдік елдердегі туристік фирманың қызметі.

2. Туристік ұйымдар арасындағы келісімшарт түрлері.

Тақырып: Туристік бизнестің құқықтық негізі.

Дәріс мазмұны:

1. Агенттік, қонақ үй, комиссиялық келісімшарттар түсінігі.

2. Әлемнің кейбір елдеріндегі туристік мекемелердің қызмет көрсету ерекшеліктері.

Турагенттік клиент алдында келесідей міндеттемелерді иеленеді:

• 
  сатушы қызығушы тұлғаны келісімшартқа отырмастан бұрын көрсетілетін қызмет түрлерін транспорт, тамақтану, орналастыру, бағасы жөнінде алдын ала жазбаша ақпараттандыруы тиіс;
  
• 
  турөнімді сатушы және оны сатып алушы арасында жасалатын келісімшартта сақтандыру компаниялары, серіктестер, банк, көрсетілетін қызмет түрлері, екі жақтыңда міндеттемелері мен құқықтары көрсетілуі тиіс.
  
• 
  келісімшартта көрсетілген баға өзгертілмейді, егер бензин құнының ауытқуына, әуежай алымдарының өзгеруіне және валюта курсының өзгеруіне байланысты болмаса
  

Дәріс мазмұны:

1. Халықаралық үкіметтік емес ұйымдар.

2. Халықаралық аймақтық ұйымдар.

3. Халықаралық кәсіподақ және жастар ұйымдары.

2. Туристік агенттіктердің ұлттық ассоциациясы

Кәсіби ассоциациялардың бірігу мақсаты қатысушылардың барлығы бірге күш жұмсап, туындаған проблемаларды шешу жолдарын ізеу.

Халықаралық үкіметтік емес ұйымдар

1. 
   Экскурсиялық қызмет көрсетулер және турлар бойынша халықаралық ассоциация (ИСТА)- мүшелері экскурсиялық қызметпен айналысушы фирмалар болып табылатын халықаралық туристік ұйым. 1953 жылы құрылған.
   
2. 
   Халықаралық туристік альянс (АИТ)- мүшелері ұлттық автомобиль ассоциациялар және туристік клубтар, ұлттық федерациялардан тұратын халықаралық туристік ұйым.
   
3. 
   Туризм сұрақтары бойынша жазушылар және журналистердің халықаралық федерациясы- мүшелері туризм сұрақтарымен айналысатын журналистер мен жазушылардың ұлттық бірлестіктері болып табылатын халықаралық ұйым.
   
4. 
   Туризмнің халықаралық академиясы- туризмнің мәдени құндылықтарын қорғауға және насихаттауға, салт- дәстүрлерді дамыту және сақтау мақсатында құрылған.
   

1. 
   Тынық мұхиты аймағының туристік ассоциациясы (ПАТА)- өзіне 2200 мүше мен 64 елді кірістіретін, құрамында ұлттық үкіметтік туристік ұйымдар, транспорттық және қонақ үй ассоциациялары, туристік фирмалар кіретін үкіметтік емес халықаралық туристік ұйым.
   
2. 
   Европалық туристік комиссия (ЕТК)- оның мүшесі ретінде Европаның 23 елінің ұлттық туристік ұйымдары кіреді.
   

6.Семинар (практикалық) сабақтардың жоспары.