Электрические
жүктеу/скачать 23,63 Mb. Pdf көрінісі
|
464bd05b2e7a78a8aeb9381cb3dbe051 original.24779748
|
Таблица2.2 Инициализация отдельно возбужденного привода двигателя постоянного тока Диаметр статора 267 мм Диаметр ротора 138 мм Диаметр коммутатора 108 мм Длина воздушного зазора 1 мм Длина сердечника 100 мм Дуга полюса статора 67 мм Высота полюса статора 50 мм Хомут статора толщиной 27 мм Количество полюсов 4 Количество ячеек якоря 14 Количество углеродных щеток 4 Количество коммутаторных сегментов 14 Количество якорных проводников 84 Материал ламинации 50А230 Используя электромагнитный анализ методом конечных элементов, распределение магнитного поля машины при номинальных условиях рассчитывается, как показано на рис. 2.19. Можно заметить, что магнитное насыщение не является серьезным, и большинство областей железного сердечника имеют плотность магнитного потока менее 1,5 Тл. Соответствующая форма волны крутящего момента моделируется, как показано на рис. 2.20, что подтверждает, что оно может предложить желаемый номинальный крутящий момент в среднем 24 Нм. Наконец, способность крутящего момента привода двигателя, охватывающая как режим постоянного крутящего момента, так и режим постоянной мощности, моделируется, как показано на рис. 2.21. Он проверяет, что привод двигателя может достичь желаемой работы с постоянным крутящим моментом от 0 до 2000 об/мин и работы с постоянной мощностью от 2000 до 4000 об/мин с ослаблением поля от 5000 А до 2330 А-оборота. жүктеу/скачать 23,63 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|