Рис. 6.31  Поток магнитного потока каждой пары полюсов ПМ 163  Рис. 6.32

163 
Рис. 6.32 
Эквивалентные магнитные цепи при прямом намагничивании: (а) исходная цепь и (b) цепь 
Тевенина
F
Nd 
- это ПМ из Nd-Fe-B MMF, 
R
Nd
- это ПМ из Nd-Fe-B магнитная индукция, а 
R 
- сопротивление 
воздушной прослойки. Соответствующая эквивалентная магнитная цепь Тевенина показана на рис. 6.32b, 
где эквивалентное магнитное сопротивление, эквивалентное Тевенину, 
F
th
и эквивалентное значение 
Тевенина, 
R
th
, определяются по 
Чтобы направить намагничивание ПМ из Al-Ni-Co, намагничивающая МДС должна быть достаточно 
большой, чтобы компенсировать МДС ПМ из Nd-Fe-B в соответствии с уравнением (6.39). Следовательно, 
критерий обратной намагниченности ПМ из Al-Ni-Co можно вывести как 
где H
Al
и h
Al
- коэрцитивная сила и толщина ПМ из Al-Ni-Co, соответственно. Между тем, при 
отсутствии возбуждения намагничивания необходимо обеспечить, чтобы ПМ из Al-Ni-Co был достаточно 
толстым, чтобы противостоять полюсу РМ из Nd-Fe-B. Таким образом, критерий выбора толщины ПМ из 
Al-Ni-Co ПМ можно вывести как
Обратная намагниченность предназначена для обратного намагничивания ПМ из Al-Ni-Co, который 
служит для ослабления или подавления магнитного поля, создаваемого ПМ из Nd-Fe-B. Эквивалентная 
магнитная цепь двигателя, описывающая обратную намагниченность, изображена на рис. 6.33a, где 
согласно Тевенину эквивалентная МДС F′ и эквивалентное сопротивление Тевелина R′ представлены как
Рис. 6.33 
Эквивалентные магнитные цепи при обратной намагниченности: (а) исходная цепь и (b) цепь 
Тевенина

164 
Поскольку эквивалентная МДС по Тевенину состоит из двух положительных членов, ПМ МДС из Nd-
Fe-B прилагает намагничивающую силу, чтобы помочь намагничивающей обмотке при обратном 
намагничивании ПМ из Al-Ni-Co. Таким образом, требуемая намагничивающая МДС для обратной 
намагниченности намного ниже, чем для прямой намагниченности. Из уравнения (6.43), критерий обратной 
намагниченности Al-Ni-Co может быть выведен как
Следовательно, толщина частиц Al-Ni-Co определяется по
На основе полученных уравнений можно определить размеры ПМ этого двухмагнитного КМ-ПТ 
ДЯППМ-двигателя с внешним ротором. Как правило, ширина и толщина бруска ПМ из Al-Ni-Co примерно 
в два раза больше, чем у бруска ПМ из Nd-Fe-B. На рис. 6.34 показаны типичные распределения 
магнитного поля, когда ПМ из Al-Ni-Co находятся под прямой намагниченностью, без намагниченности и 
обратной намагниченности соответственно. Можно заметить, что плотность магнитного потока в 
воздушном зазоре может быть значительно усилена при прямом намагничивании, поскольку как элемент из 
алюминия с Al-Ni-Co, так и два элемента из сплава Nd-Fe-B одновременно вносят магнитный поток в 
воздушный зазор. Между тем, когда элемент ПМ из Al-Ni-Co не намагничивается, плотность потока в 
воздушном зазоре вносится исключительно двумя компонентами РМ из Nd-Fe-B. При обратной 
намагниченности элемент ПМ из Al-Ni-Co по существу шунтирует два элемента ПМ из Nd-Fe-B, тем 
самым резко подавляя плотность потока в воздушном зазоре (
Li 
et al.,
2011
).

жүктеу/скачать 23,63 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: