201
7.3.2 Моделирование машин с магнитной зубчатой передачей
Так как электромагнитная передача отвечает только за функцию передачи крутящего момента,
математическое моделирование механизма с электромагнитной передачей зависит от механизма,
интегрированного с такой передачей. В то время как при электромагнитной передаче используется
редкоземельный материал с постоянным с магнитом, в машинной части используется бесщёточный
электрический механизм с постоянным магнитом. Такой бесщеточный механизм с постоянным магнитом
может быть синусоидальным (бесщёточный электродвигатель переменного тока с постоянным магнитом)
или прямоугольный (бесщёточный электродвигатель постоянного тока с постоянным магнитом).
Бесщёточный электродвигатель постоянного тока с постоянным магнитом электромагнитной передачи
был признан наиболее эффективным для применения в полном приводе, что дает определенные
преимущества высокой плотности вращающего момента и простого управления. Соответствующее
моделирование аналогично моделированию стандартного бесщеточного электродвигателя постоянного
тока, как показано:
где [
u
a
, u
b
, u
c
], [
e
a
, e
b
, e
c
] и [
i
a
, i
b
, i
c
] - вектор напряжения статора, вектор обратной электродвижущей силы
(ЭДС) и вектор тока в обмотке фаз
A, B,
и
C
, соответственно, а
R, L
и
M
- фазовое сопротивление,
собственная индуктивность и взаимная индуктивность, соответственно.
Электромагнитный крутящий момент такого бесщёточного электродвигателя постоянного тока на
постоянных магнитах определяется как
который служит приводом внутреннего ротора магнитного коаксиального зубчатого колеса.
Следовательно, движения внутреннего и внешнего роторов регулируются следующим образом:
где
J
i
, J
o
и
B
i
, B
o
– коэффициенты момента инерции и вязкого трения внутреннего и внешнего роторов,
соответственно, а
T
mi
и
T
mo
– развернутые магнитные моменты на внутреннем и внешнем роторах,
соответственно.
Достарыңызбен бөлісу: