Электрические

247 
Рис. 9.5 
Эквивалентная схема синхронной реактивной машины
Компоненты потока статора могут быть выражены таким образом 
где L
md
и L
mq
- индуктивность намагничивания оси d и q, L
ls
- индуктивность рассеяния статора, а L
ds
и L
q
- индуктивность статора оси d и q. Подставляя уравнения. (9.4) и (9.5) в уравнения. (9.1) и (9.2), 
эквивалентная схема машины СинР может быть выведена, как показано на рис. 9.5. Следовательно, 
разработанный крутящий момент может быть выражен как 
где p - количество пар полюсов. Очевидно, что чем больше значение 
𝜅
, тем выше развиваемый 
крутящий момент. Кроме того, коэффициент значимости семь может позволить машине СинР работать с 
коэффициентом мощности около 0,8, что сравнимо с индукционной машиной для работы двигателя 
электромобилей. 
Поскольку управление машиной СинР аналогично управлению синхронной машины на 
постоянных 
магнитах
, стратегии управления, разработанные для привода синхронного двигателя на 
постоянных 
магнитах
, применимы к приводу двигателя СинР. Такие стратегии включают в себя профильное 
управление (Xu etal., 1991), прямое управление крутящим моментом (Morales-Caporal и Pacas, 2008), 
управление, оптимизирующее эффективность (Lee, Kang, и Sul, 1999), и управление без датчика (Agarlita, 
Boldea, и Blaabjerg, 2012). 

жүктеу/скачать 23,63 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: