Электрические
жүктеу/скачать 23,63 Mb. Pdf көрінісі
|
464bd05b2e7a78a8aeb9381cb3dbe051 original.24779748
часть основных магнитных потоков машины 1 и машины 2 проходит через отклоняющую катушку внешнего ротора. Таким образом, существует частичная магнитная связь между двумя машинами. При условии, что сопротивление отклоняющей катушки внешнего ротора незначительно, магнитная связь под различные магнитные цепи (параллельные, последовательные или параллельно- последовательные) не оказывает существенного влияния на основные магнитные потоки машины 1 и машины 2. Следовательно, две машины могут работать отдельно или одновременно. 344 12.4.3 Системы с электрически регулируемой передачей с двумя роторами с аксиальным потоком Все вышеупомянутые ДРЭРП системы основаны на морфологии радиального потока. Есть два основных недостатка этой морфологии радиального потока: • Внутренний ротор ДР машины испытывает трудности с отводом тепла или охлаждением. • Магнитная нагрузка ДР машины по своей природе ограничена размером и формой зубца. Путем преобразования морфологии радиального потока в морфологию осевого потока ( Lee, Liu и Тhau , 2014), получающиеся в результате ДРЭРП системы с осевым потоком могут решить вышеупомянутые проблемы. На рис. 12.23 показана конфигурация осевого потока ПM ДРЭРП, где левый ротор эквивалентен внутреннему ротору, а правый ротор эквивалентен внешнему ротору аналога с радиальным потоком (Эриксон и Садарангани, 2002). Левый ротор намотан трехфазной обмоткой якоря и снабжен тремя контактными кольцами, правый ротор установлен с двумя слоями постоянных магнитов и механически связан с трансмиссией. На статор также намотана трехфазная обмотка якоря, которая питается от генерируемого электричества с левого ротора через два параллельных преобразователя питания и аккумулятор. Принцип действия этого осевого потока ПM ДРЭРП точно такой же, как его радиальный аналог. Следует отметить, что эта ПМ ДР машина с осевым потоком обладает определенными преимуществами более высокого крутящего момента, интенсивности крутящего момента и более высокой плотности мощности, чем у его радиального аналога. Кроме того, отличаясь от внутреннего и внешнего ротора ДР машины с радиальным потоком, левый и правый роторы ДР машины с осевым потоком могут лучше воздействуют с окружающей средой, что значительно облегчает систему отвода тепла и охлаждения. Тем не менее, машина с осевым потоком, как правило, имеет другое пространство и подвержена проблемам, связанных с монтажом в подшипниках, вызванных силами притяжения между статором и двумя роторами. Дополнительные роторы или статоры могут решить эту проблему, но значительно увеличить сложность системы. жүктеу/скачать 23,63 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|