Электрические

Системы c электрически регулируемой магнитной планетарной

жүктеу/скачать 23,63 Mb. Pdf көрінісі бет 347/366 Дата 11.03.2022 өлшемі 23,63 Mb. #135143

13.3 Системы c электрически регулируемой магнитной планетарной  передачей  Замену механической планетарной передачи на магнитную планетарную передачу можно легко  определить с помощью магнитной планетарной передачи с электроприводом. Поскольку магнитная  планетарная передача является цилиндрической и с одной общей осью, ее можно легко интегрировать в  бесщеточную машину постоянные магниты. На рис. 13.10 показана система магнитной планетарной  передачи с электроприводом для полных гибридов, в которой магнитная планетарная передача  объединяется с бесщеточной машиной ротора на постоянных магнитахдля формирования единой машины  (Zhu et al., 2012), машины 2. Можно увидеть, что двигатель соединен с ротором машины 1 и магнитной  солнечной шестерней машины 2. Машина 1 обычно работает как генератор, в то время как магнитные  планетарные шестерни машины 2 прикреплены к приводной линии через водило. При этом магнитная  коронная шестерня машины 2 управляется обмоткой статора. Таким образом, мощность двигателя делится  на две части: одна часть преобразуется машиной 1 в электроэнергию, которая, в свою очередь, питает  статор машины 2 через два последовательных преобразователя и аккумулятор; другая часть напрямую  подает питание на трансмиссию через магнитную планетарную передачу. Таким образом, двигатель всегда  может работать на оптимальной рабочей линии при различных параметрах сопротивления движению.  На рис. 13.11 показана конструкция бесщеточной магнитной планерной передачи машины на  постоянных магнитах, в которой магнитная планетарная передача искусно интегрирована в постоянные  магниты бесщеточной машины для создания компактной конструкции. Она состоит из обмоток статора с  обмоткой ротора и различных вращающихся частей: составного ротора, магнитной солнечной шестерни,  водило и магнитной планетарной передачи. Составной ротор, имеющий детали постоянного магнита на  внутренней и внешней поверхностях, одновременно служит ротором бесщеточной машины ротора на  постоянных магнитах и магнитной коронной шестерни. Ходовая часть соединена с четырьмя магнитными  планетарными передачами, так что передачи могут вращаться вокруг солнечной шестерни одновременно, в  то время как ходовая часть служит механическим выходным портом. Статор развивает крутящий момент на  составном роторе так же, как и постоянные магниты на обычных бесщеточных машинах.  жүктеу/скачать 23,63 Mb. Достарыңызбен бөлісу: