Теплоснабжение города



бет13/14
Дата21.02.2022
өлшемі420,44 Kb.
#132739
түріПояснительная записка
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14
Байланысты:
Курсовой пояснилка жылу (1)

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ.

Для проектирования систем теплоснабжения города чаще используют тупиковую схему в связи с экономическими факторами. Однако стоит отметить, что тупиковая схема является менее надёжной, нежели кольцевая.
Магистралью называется трубопровод от источника теплоты до конечного потребителя. Ответвления являются трубопроводами, подключающимися к магистрали. Рекомендуется присоединять ответвления с большим числом кварталов в начале магистрального трубопровода, считая от ТЭЦ или котельной. Единичные кварталы подсоединять к магистралям категорически запрещается ввиду высокого напора давления в сети.
Удельные потери давления на участках магистрали должны быть в пределах от 30 до 80 Па/м. На участках ответвлений удельная потеря давления определяется по расчету, но не более 300 Па/м. Скорость движения теплоносителя не должна превышать 3,5 м/с.

№ п/п

Элементы чертежа

Условные обозначения

1

Обратный и подающий трубопровод



2

Неподвижная опора устанавливается сразу при выходе из ТЭЦ, на узлах поворота от до , на ответвлениях.



3

Задвижки. Устанавливаются на расстоянии 1000м. по длине магистрали (I - при выходе из ТЭЦ), а также на ответвлениях.



4

П-образный компенсатор от ТЭЦ до границы города – подземные, в городе – надземные.



5

Угол поворота трассы (90-130 градусов). При угле поворота устанавливаем с обеих сторон неподвижные опоры для фиксации трубопровода. Соотношение
=
Если 2>130, то опоры не нужны.



6

Е-муфта – компенсаторы при подземной прокладке.





7

Мнимая неподвижная опора, перед тем, как укладывать трубу в грунт ее нагревают, потом засыпают, при остывании и укорачивании трубы. – расстояние между неподвижными опорами. Меняется в зависимости от диаметра. Расстояния между неподвижными опорами должно быть не меньше .



8

Угол поворота на 90 градусов. С двух сторон ставим неподвижные опоры. l, b- в зависимости от диаметра трубопровода.



9

Обозначение изменения диаметра ▼ – в сторону уменьшения на каждом участке, где меняется диаметр.



10

ᵶ - образный участок. Участки самокомпенсации. L= из таблицы на длину меньше фрикционного отрезка



11

УТ – узел трубопровода. Участок, где точка ответвление присоединяется к магистрали. Подающий трубопровод (с правой стороны) присоединяется к подающему, обратный (с левой стороны) – к обратному.


Расчёт.


участка



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет