Kipicпе көлік-логистикалық кешен клк



бет1/3
Дата19.09.2023
өлшемі23,92 Kb.
#181587
  1   2   3
Байланысты:
1 сабақ КЛК


KIPICПЕ
Көлік-логистикалық кешен (КЛК) Қазақстан экономикасының басты салаларының бірі болып табылады, сәйкесінше ұлттық табысқа және қоғамның әл-ауқатына әсер етеді. Тиімді көлік өндірістік процестерді жеделдетуге және аймақаралық және халықаралық экономикалық қатынастарды нығайтуға ғана емес, сонымен бірге мемлекеттік бюджетті толықтыруға көмектеседі.
Әлемдік тәжірибе көрсетіп отырғандай, ұлттық экономиканың қарқынды өсуі ішкі және халықаралық көліктік бағыттар бойынша жүк және жолаушылар ағынының көлемінің едәуір өсуіне әкеледі. Өнеркәсіп өндірісінің 1% -ке артуы трафик көлемінің 1,5-1,7% -ке артуына әкеледі [1]. КЛК дамуы экономикаға мультипликативті әсер етеді, бұл ішкі және сыртқы сауданың өсуіне ықпал етеді. Алайда, көлік инфрақұрылымының әлсіз дамуы жағдайында КЛК тиімділігі мен көрсеткіштері төмендейді, бұл елдің және оның аймақтарының әлеуметтік-экономикалық дамуын тежейді.
Соңғы онжылдықта инфрақұрылымның сыйымдылығын арттыру және контейнерлік технологияларды ескере отырып, еуразиялық көлік дәліздерін дамыту үшін негізгі көліктік-логистикалық инфрақұрылымдық жобаларға шамамен $30 млрд. инвестицияланды, транзиттік маршруттарды қысқартқан Жетіген-Қорғас, Жезқазған-Сексеуіл-Бейнеу сияқты жаңа теміржол желілері салынды. 1000 км-ге дейін және шығыстан батысқа дейінгі ел ішінде көлік байланысын қамтамасыз етті. Иран-Қазақстан-Түркіменстан теміржол желісі жүк ағындарының Парсы шығанағының теңіз порттарына қатынасын қамтамасыз етті, және болашақта Қазақстанның КЛК үнділік сауда ағындарына қол жеткізе алады. Жалпы, республикада магистральдық теміржолдардың негізгі желісі құрылды, республикалық маңызы бар автомобиль жолдарының көп бөлігі жаңартылды, Каспийдегі порт инфрақұрылымының өткізу қабілеті артты, паркі жаңартылды, ұшу-қону жолақтарын, жүк терминалдары, жолаушыларды және жолдарды салу мен модернизациялау бойынша ауқымды бағдарлама іске асырылды.
КЛК ұзақ мерзімді дамуы Қазақстан үшін аймақтық жағынан әлемде тоғызыншы орын алатын стратегиялық маңызы бар. Қазақстанның қолайлы геоэкономикалық орналасуы жүктерді және жолаушыларды халықаралық транзиттік тасымалдауды дамыту есебінен экономикалық бонустар алуға қолайлы мүмкіндіктер туғызады. Негізгі артықшылығы - Ресей арқылы транзитпен салыстырғанда теңіз жолымен салыстырғанда транзиттік және майлы транзитті тасымалдау уақытын екі есеге және мың шақырымға дейін қысқарту [2].
Қазақстанда Ұлт көшбасшысы, Президент және Қазақстан Үкіметі алға қойған және КЛК дамуына бағытталған мақсатты жұмыстар жүргізілуде. Негізгі міндеттерге әлемдік деңгейдегі көліктік-логистикалық қызметтердің сапасын жақсарту, қазақстандық экспортқа жаһандық бағыттардың қол жетімділігін кеңейту, ел арқылы халықаралық тауарлар мен жолаушылар транзитін ұлғайту, көлік шығындарын азайту және Қазақстанның әлемдік нарықтағы бәсекеге қабілеттілігін арттыру кіреді.
Бұл зерттеу KAZLOGISTICS Қазақстанның көлік қызметкерлері одағының және «Заманауи қоғамды зерттеу институтының» (MSSI) мемлекеттік саясатты, даму стратегиялары мен бағдарламаларын әзірлеуге қосқан үлесі болып табылады және Қазақстанның көлік-логистикалық кешенін 2030 жылға дейін дамытудың кешенді жоспарын әзірлеуге арналған тұжырымдамалық ұсыныстарды қамтиды. Жоба «KAZLOGISTICS» корпоративті қорының мақсатты қаржыландыруының арқасында жүзеге асырылды. Жобаның мақсаты мен міндеттері.


Достарыңызбен бөлісу:
  1   2   3




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет