Есть простой способ обнаружения дефектов сварных швов без всяких приборов, называется цветная дефектоскопия. Суть процесса такова. На зачищенный и обезжиренный шов наносится окрашенная жидкость, которая глубоко проникает в раковины и трещины. После этого шов тщательно протирается и на него тонким слоем наносится специальный крем, белого цвета, который в течение 10 мин. вытягивает эту жидкость со всех микропор. Чем больше пятно на белом, высохшем креме, тем глубже дефект. Очень просто и не требует специальных навыков, главное иметь реактивы!
Цветная дефектоскопия применяется для выявления поверхностных дефектов в металле изделий. Этот метод благодаря его простоте широко распространен при проверке качества кованых и литых деталей трубопроводов и арматуры. Детали предварительно протирают ветошью, смоченной в бензине, затем промывают в содовом растворе, потом в чистой воде и просушивают. После просушки поверхность деталей смазывают раствором, состоящим из 80 % керосина, 15 % трансформаторного масла, 5 % скипидара и 15 - 20 г краски ( судана 3 или жирового оранжа) на каждый литр раствора. По истечении 30 - 60 мин деталь промывают холодной водой до полного удаления следов раствора и на мокрую поверхность наносят тонким слоем раствор порошка мела в воде. Имеющиеся на поверхности дефекты выявляются на просохшем покрытии в виде ярко выраженных пятен или полос. [5]
Вкупе с белой проявляющей краской «М» красная проникающая жидкость «К» наиболее часто используется:
Главные преимущества цветной дефектоскопии С помощью данного метода вы сможете без труда обнаруживать совсем невидимые трещины – шириной до 0,001 миллиметра и глубиной от 0,01 миллиметра; Метод цветной дефектоскопии характеризуется завидной простотой технологии; Данный метод является сравнительно дешевым; Контроль деталей, входящих в конструкцию, с помощью метода цветной дефектоскопии, будет осуществлять сравнительно просто
Сущность метода дефектоскопии заключается в следующем:
Поверхность сварного шва, а также его околошовную зону, прежде всего, обезжиривают и тщательно очищают.
После этого на поверхность наносится окрашенная анилиновый красителем в ярко-красный цвет жидкость «К». Она имеет очень высокую капиллярную активность, поэтому без труда начинает проникать во все отверстия и мелкие зазоры. Собой проникающая жидкость заполняет абсолютно все поверхностные дефекты.
Если использовать красную проникающую жидкость для контроля сварных соединений, подвергшихся межкристаллитной коррозии, вещество проникает очень глубоко, – жидкость «К» заполняет собой даже пространство между зернами кристаллической решетки. Избыток красной жидкости «К» удаляется с поверхности соединения
На сварное соединение наносится специальная белая проявляющая краска «М». В процессе ее действия красная краска из поверхностных дефектов соединения абсорбируется, а затем – вытягивается. Таким образом, на белой поверхности образуется рисунок красного цвета. Этот рисунок в точности воспроизводит характер и форму дефекта, увидеть который вы сможете даже невооруженным взглядом.
Таким образом, метод цветной дефектоскопии можно использовать для контроля:
В алюминиевые фляги вместимостью 40 кубических дециметров;
В стальные бочки объемом от 50 до 275 кубических дециметров.
По желанию потребителя мы также можем упаковать средство в другую тару.
Транспортировка жидкости «К» может осуществляться любым видом автомобильного, железнодорожного и авиационного транспорта.
Хранить вещество рекомендуется в прохладном, сухом, надежно защищенном от солнечных лучей и атмосферных осадков месте. При соблюдении всех условий хранения, использовать красную проникающую жидкость «К» для цветной дефектоскопии вы сможете в течение 12 месяцев с момента ее производства (дата изготовления продукта указана на его упаковке).
