Контра-вращающаяся концепция
Контра-вращение, также называемое коаксиальным контра-вращением, представляет собой в основном двухроторную систему, в которой два ротора вращаются в противоположном направлении друг к другу на одной оси. Это старая концепция, которая десятилетиями использовалась в ветротурбинных установках, особенно на горизонтальных осевых ветротурбинах (HAWT) (рис. 1) и вертолеты. Однако в настоящее время этот метод встречается и в других приложениях, таких как самолеты и лодки, главным образом для повышения эффективности системы и устранения несбалансированного крутящего момента, с которым сталкиваются два несущих винта [12]. Подветренные и Подветренные роторы обычно рассматриваются как первичные и вторичные (вспомогательные) роторы соответственно [14].
Мотивация принятия дополнительного (вспомогательного) Ротора в HAWT в основном исходит из того факта, что обычный SRWT может извлекать только около одной трети доступной энергии ветра, что значительно отстает от предела Бетца (59,3%) и увеличивается до 64% для двухроторной системы, согласно теории импульса Ньюмана [7]. Эти пределы не зависят от конструкции ветротурбины и не могут быть превышены при условии, что Ротор не имеет кожуха [15]. Оставшееся огромное количество энергии ускользает, не будучи использованным. Таким образом, контр-вращающаяся или двухроторная система (рис.1) используется для извлечения количества ветрового потока в кильватере, вырвавшегося из SRWT. Вспомогательный Ротор в кильватере за главным Ротором использует преимущество этой энергии, так как второй ротор вращается в противоположном направлении от первого Ротора, но в том же направлении, что и кильватер. Это позволяет второму Ротору извлекать далее ускользающую энергию, как показано на рис.1.
Достарыңызбен бөлісу: |