В. А. Хомич экология городской среды



бет129/141
Дата08.02.2022
өлшемі27,31 Mb.
#122015
1   ...   125   126   127   128   129   130   131   132   ...   141
Байланысты:
EKOLOGIYa.gordskoj.sredy.dr.

Методы виброзащиты. Для уменьшения вибрации от самого источника используют методы виброизоляции и вибродемпфирования. Виброизоляция основана на отражении вибрации в устройствах, называемых виброизоляторами или амортизаторами. Амортизаторы бывают резиновые, резинометаллические, пружинные, пневматические, гидравлические, комбинированные и др. (рис. 5.3) [64].
Вибродемпфирование основано на поглощении вибрации в вибродемпфирующих покрытиях из упруговязких материалов, обладающих большим внутренним трением: резины, мастики, пластиков (рис. 5.3). Кроме указанных методов используется также метод виброгашения, заключающийся в создании колеблющейся системы с динамической частотой, равной частоте возмущающей силы, но с реакциями, противоположными ей.
Шумовиброзащита от инженерного оборудования жилых и общественных зданий предусматривает специальные объемно-планировочные мероприятия [46]:
 не допускается размещение машинных помещений лифтов над, под и смежно с жилыми комнатами;
Таблица 5.6 Нормы вибрации в помещениях

Среднегеометрические частоты полос, Гц

Допустимые значения

виброускорения

виброскорости

м/с210-3

дБ

м/с10-4

дБ

Жилые помеще ния, палаты больниц, санаториев

2

4,0

72

3,2

76

4

4,5

73

1,8

71

8

5,6

75

1,1

67

16

11,0

81

1,1

67

31,5

22,0

87

1,1

67

63

45,0

93

1,1

67

Корректированные и эквива-





лентные корректированные значения и их уровни

4,0

72

1,1

67

Административно-упр авленческие помещения и помещения об щественных з даний

2

10,0

80

7,9

84

4

11,0

81

4,5

79

8

14,0

83

2,8

75

16

28,0

89

2,8

75

31,5

56,0

95

2,8

75

63

110,0

101

2,8

75

Корректированные и эквива-





лентные корректированные значения и их уровни

10

80

2,8

75


Рис. 5.3. Шумовиброзащитные конструкции:


а  звукоизолирующее ограждение (1 – стена, перегородка); б  виброизолятор
(1 – источник вибрации, 2 – виброизоляторы, 3 – изоляторы); в  звукопоглощающая облицовка (1 – ограждающая поверхность, 2 – звукопоглощающий материал, 3 – перфорированное покрытие); г  вибродемпфирующая конструкция
(1 – металлический лист, 2 – вибродемпфирующее покрытие)

  • лифтовые шахты, стволы мусоропроводов и мусоросборные камеры не должны располагаться смежно с жилыми комнатами;

  • непосредственно под квартирами нельзя размещать котельные, бойлерные, водопроводные, насосные;

  • в жилых зданиях нельзя размещать АТС, трансформаторные подстанции, административные учреждения, кафе и столовые с числом мест более 50.

Конструктивные меры защиты от шума и вибрации инженерного оборудования состоят в следующем:

  • лифтовые и вентиляционные шахты выполняются в виде самонесущих конструкций, опирающихся на самостоятельный фундамент;

  • устанавливаются звукоизоляционные прокладки в местах пересечения лифтовых, вентиляционных шахт и трубопроводов с междуэтажными перекрытиями;

  • несущие вентиляционные шахты и оборудование машинных отделений устанавливают на перекрытия через виброамортизаторы.

Градостроительным методом защиты здания от внешней вибрации является метод защиты расстоянием – соблюдение необходимого расстояния от здания до источника вибрации (транспортных магистралей, трамвайных путей и железных дорог) [68]. Характеристики грунтов, передающих вибрацию, изменяются в зависимости от сезонных погодных условий. В сухих песчаных грунтах с расстоянием наблюдается затухание вибрации. В тех же грунтах, но насыщенных водой дальность распространения вибрации увеличивается в 2…4 раза.
Уровень вибрационного воздействия от автомобильного транспорта определяется количеством большегрузных автомобилей в транспортном потоке, состоянием дорожного покрытия и типом подстилающего грунта. Так, на территории г. Москвы допустимые уровни вибрации в помещениях обеспечиваются при расстоянии от проезжей части: 30, 20 и 20 м до жилых зданий категории А, Б и В; 30, 20 и 15м до гостиниц категорий А, Б и В; 15 м и менее до административных зданий категорий А, Б и В (категории зданий установлены по условиям комфортности).
Вибрации от трамваев определяются типом трамвая, состоянием рельсов и типом основания пути. Допустимые значения вибрации в помещениях обеспечиваются при расстоянии от ближайшего пути: 30…40 м до жилых зданий, 25…40 м до гостиниц, 15…20 м до административных зданий.
Вибрация от железнодорожных поездов определяется типом поезда и состоянием рельсов. Рекомендуемые расстояния от железнодорожных линий до жилых зданий составляют 200 м для железных дорог 1-й и 2-й категорий и 150 м для железных дорог 3-й и 4-й категорий.
Мероприятием по виброзащите является строительство виброзащитных экранов. Виброзащитные экраны – это траншеи шириной 0,5…1,0 м и глубиной 3…5 м, заполненные зернистым материалом (щебень, гравий) или материалом, плотность которого значительно отличается от плотности грунта (шлак, аглопорит). Виброзащитные экраны располагают как можно ближе к источнику вибрации [68].


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   125   126   127   128   129   130   131   132   ...   141




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет