Занятий 13/14 апрель 2023год
Технология подбора порожних вагонов под погрузку
жүктеу/скачать 1,14 Mb.
|
Конспект 2 квартал 2023
- Бұл бет үшін навигация:
- Порядок приема-сдачи вагонов на подъездной путь ТОО «Казыгурт жолы».
- Разработал: Заместитель начальника станции Казыкурт по логистике: Нұрлыбай Н.Б.
| 8.3 Технология подбора порожних вагонов под погрузку.
8.3.1. Для обеспечения вагонов под погрузку грузоотправитель подает на станцию заявку на подбор и подачу вагонов под погрузку с указанием количества вагонов, рода вагона, даты предстоящей погрузки, станции назначения. Заявка на подачу вагонов подается за 3 календарных дня до начала погрузки. Далее начальник станции доводит эту заявку в отдел логистики и организации перевозок отделения ГП. В отделении ГП начальник отдела логистики и организации перевозок, работники оперативно-распорядительного отдела совместно с работниками станции, на которых производится выгрузка вагонов и по наличию порожних вагонов на близлежащих станциях, организуют работу по обеспечению порожними вагонами. Отделение ГП обязано обеспечить своевременную, в соответствие с заявкой, подборку годных под погрузку вагонов, работники станции в соответствии с технологией работы станции дают техническую и коммерческую готовность вагона под погрузку, с оформлением записи в Книге предъявления вагонов к техническому обслуживанию ф. ВУ-14. 8.3.2. Для сокращения эксплуатационных расходов (сокращения порожнего пробега, рационального использования локомотивов) в первую очередь подбираются порожние вагоны из числа, имеющихся в этот момент на станции, использовать вагоны под сдвоенные операции. 8.3.3. Подача вагонов на подъездной путь грузоотправителя производится на основании договоров на подачу и уборку вагонов, заключенных между грузоотправителем и отделением ГП. Порядок приема-сдачи вагонов на подъездной путь ТОО «Казыгурт жолы». ТОО «Казыгурт жолы» имеет собственный подвижной состав (думпкарные вертушки), собственные локомотивы серии ТЭМ-2 для организации движения вертушек между подъездным путем ТОО «Казыгуртжолы» и станциями Казыкурт – Тогус и производства маневровых работ на подъездном пути. Прием вагонов с подъездного пути на станцию Казыкурт и сдача на подъездной путь в техническом отношении производится на путях станции Казыкурт осмотрщиком вагонов ПТО Казыкурт, с оформлением записи в книге ф. ВУ-14. Одновременно с техническим осмотром производится натурное списывание состава оператором СТЦ, формирование и выдача машинисту локомотива натурного листа, получение грузовых документов по прибытии груженых вагонов. Прием-отправление составов ТОО «КазыгуртЖолы» по станции Казыкурт производится по свободному пути приемоотправочного парка по сигналам входных и маневровых светофоров локомотивом и локомотивной бригадой ТОО «КазыгуртЖолы». Локомотивная бригада состоит из двух лиц: машиниста и помощника машиниста. Прием и отправление составов на подъездной путь производится локомотивом вперед. Размер единовременной подачи не более 28 груженных вагонов, весом не более 2500т (брутто), уборка вагонов с подъездного пути не более 22 порожних вагонов (при одной тяге) весом 594тн и не более 44 порожних вагонов (при двойной тяге) весом 1200тн. Технический осмотр состава производится на приемо-отправочном пути ст. Казыкурт осмотрщиком вагонов с оформлением записи в книге ф. ВУ-14, с сокращенным опробованием автотормозов и отметки в справке ф. ВУ-45. Отправление составов со станции Казыкурт на ТОО «КазыгуртЖолы» производится по готовому маршруту и разрешающему показанию маневровых светофоров станции. Прием составов со станции Казыкурт на подъездной путь производится на любой свободный путь приемо-отправочного парка ТОО «КазыгуртЖолы».Перед отправлением подачи на подъездной путь ТОО «Казыгуртжолы» ДСП Казыкурт должен получить согласие на прием подачи от диспетчера ТОО «Казыгуртжолы. Прежде чем дать согласие диспетчер ТОО «КазыгуртЖолы» обязан: прекратить маневровую работу с выходом маневрового локомотива на маршрут приема; дать указание дежурному стрелочного поста №6 на приготовление маршрута на соответствующий путь ТОО «КазыгуртЖолы. Дежурный стрелочного поста №6, получив указание диспетчера ТОО «КазыгуртЖолы», готовит маршрут приема и докладывает диспетчеру ТОО «КазыгуртЖолы». Дежурный стрелочного поста встречает подачу на входной стрелке ТОО «КазыгуртЖолы. О прибытии подачи в полном составе дежурный стрелочного поста убеждается по номеру хвостового вагона и наличию хвостового сигнала ограждения и докладывает диспетчеру ТОО «КазыгуртЖолы». После прибытия думпкарной вертушки или подачи на приемо-отправочный путь ТОО «КазыгуртЖолы закрепление вагонов производится представителем ТОО «КазыгуртЖолы» согласно местной инструкции. Перед отправлением вагонов с ТОО «КазыгуртЖолы на ст. Казыкурт на приемоотправочном пути ТОО «КазыгуртЖолы производится технический осмотр вагонов осмотрщиком вагонов ТОО «КазыгуртЖолы» с оформлением записи в книге ф. ВУ-14, полным опробованием автотормозов и выдачей справки ф. ВУ-45. Ответственность за правильность соединения рукавов разгрузочной и тормозной воздушной магистралей, за приведение в транспортное положение оборудования для опрокидывания кузова несет ответственный работник ТОО «КазыгуртЖолы». Перед отправлением подачи на ст. Казыкурт диспетчер ТОО «КазыгуртЖолы» согласовывает отправление с дежурным по станции Казыкурт. Получив согласие на прием подачи, диспетчер ТОО «КазыгуртЖолы» дает указание дежурным поста №1, №6 на приготовление маршрута отправления. Получив доклад от дежурных постов №1, №6 о готовности маршрута диспетчер дает указание машинисту локомотива на отправление. Прием составов с подъездного пути на ст. Казыкурт производится на любой свободный путь приемоотправочного парка станции Казыкурт по разрешающему показанию входного сигнала МЗЦ. По прибытию на станцию Казыкурт производится технический осмотр вагонов осмотрщиком вагонов ПТО Казыкурт, с оформлением записи в книге ф. ВУ-14, сокращенным опробованием автотормозов и пометкой в справке ф. ВУ-45. Разработал: Заместитель начальника станции Казыкурт по логистике: Нұрлыбай Н.Б. жүктеу/скачать 1,14 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|