2014 жылдың 9 желтоқсандағы Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің



бет18/60
Дата01.01.2020
өлшемі4.21 Mb.
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   ...   60



4.  Тәуекелдерді басқаруды талдау


Ықтимал тәуекелдердің атауы

Тәуекелдерді басқару бойынша шаралар қабылданбаған жағдайда ықтимал салдарлар

Тәуекелдерді басқару бойынша жоспарланған іс-шаралар

Тәуекелдерді басқару бойынша іс-шаралардың нақты орындалуы

Орындалмау себептері

1

2

3

4

6

Сыртқы тәуекелдер

Бизнес тарапынан инновацияларға төмен сұраныс

ШОБ дамуы бүгiнгi төменгi деңгейде қалады, инновациялардың көпшiлiгi технологияларды алу арқылы жүзеге асырылады – нақты инновациялардың даму ықтималдығы үлкен емес

Инновациялық қызметті мемлекеттiк қолдаудың құралдары арқылы ШОБ-қа жәрдемдесу, ШОБ жандандыру мақсатында отандық кәсiпорындар үшiн инновациялық қызметте салық жеңiлдiктерді және преференциялар беру

ШОБ жеңілдету мақсатында шағын және орта бизнесті дамыту үшін инновациялық гранттар беруге және, осылайша, табыстылығы мен бәсекеге қабілеттілігін арттыру үшін жалғастырылды.

Сондай-ақ, 2014 жылы, жұмыс ИТП АЭА ШОБ (2014 жылдың аяғында қатысушылар саны 165 болды) тартуға жалғастырды.



-

Қазақстанның экономикасына инвестицияларды тарту бойынша шаралардың тиімсіздігі

инвестициялар/инвесторлардың болмауы.

инвестициялық имиджінің төмендеуі.

инвестициялық бәсекелестіктің төмендеуі.


Инвестициялық климаттың жақсаруы;

инвестициялық заңнаманы жетілдіру бойынша ұсыныстарды жасау;

инвестициялық имиджін көтеру;

Отандық және тікелей шетел инвестицияларды тарту бойынша Кешен жоспарының с-шараларын іске асыру;

2010-2014 жылдарға арналған Қазақстан Республикасына отандық және тікелей шетел инвестицияларды тарту бойынша Нақты жоспарын іске асыру;

Өңірлерге инвестицияларды тарту бойынша жұмысты жандандыру



Бұл тәуекел 2014 жылы инвесторлар үшін жаңа ынталандыруды енгізу үшін нақты ұсыныстар, 570 № және инвестициялық ахуалды жақсартуға, 28 мамыр жылғы Қазақстан Республикасының Үкіметі бекіткен тікелей шетелдік және отандық инвестицияларды тарту кешенді іс-шаралар жоспарын, даму нәтижесінде келмейді. Мәселен, (бұдан әрі - Заң), «Инвестициялар туралы» Қазақстан Республикасының Заңына, оның ішінде елдің инвестициялық заңдарын, түзетулер инвесторлар үшін жаңа ынталандыру енгізу үшін келесі іс-шараларды қамтамасыз ету:

Инвестициялық келісім-шарт бойынша 10 жыл бойы КТС және жер салығын төлеу, 8 жыл бойы жылжымайтын мүлік салығынан -Exemption жасалды;

(инвестициялық субсидиялау) пайдалануға берілгеннен кейін мемлекет тарапынан инвестордың күрделі шығындар 30% -kompensatsiya;

Мемлекеттік қызмет көрсету субъектілерімен олардың тікелей байланыс шектейтін құжаттарды жинау және дайындау үшін келісім-шарт қол қойды инвесторлардың қатысуын азайту мақсатында инвестициялық және Қазақстан Республикасының даму министрлігінің Инвестиция комитетінің негізінде «бір терезе» қағидаты -Enter;

заңмен инвесторлардың құқықтары мен мүдделерін қорғау мақсатында -vnedren институты «Инвестициялық Уәкіл атына»;

салық ставкаларының өзгеруіне -garantiruetsya тұрақтылық

Салық кодексіне және жұмыспен қамту саласындағы заңнамасына сәйкес;

- Жасалған келісім-шарттар бойынша рұқсаттар жоқ, квота пайдалануға берілгеннен кейін инвестициялық жобаның ұзақтығы және бір жылға арналған шетелдік жұмыс күшін тартуға құқылы.

Сонымен қатар, 10 елдің азаматтары үшін визасыз режим Қазақстандағы ең биік инвестициялық белсенділігін көрсетті.





Халықаралық бағыттарда өнімді өткізудің төмендеуі

Тау-кен металлургиялық кешеннің дамуы бойынша нысаналы индикаторлар мен тікелей нәтиже көрсеткіштеріне қол жеткізе алмау

Металлургиялық өнімдерді ішкі нарыққа өткізу, сауда миссияларын ұйымдастыру мен өткізу

Қытай мен Иранға қазақстандық делегацияның 2014 жылы ресми сапарлар кезінде. Бұл нарықтар Қазақ болат өнімдерінің үшін барынша перспективалы болып табылады. Делегация осындай ERG, «Қазақмыс Корпорациясы» АҚ, «АрселорМиттал» сияқты ірі болат компаниялардың өкілдері кіреді.

Ұлттық Банк Иранмен төлем операциялары тәртібін жүзеге жұмыс істейді. Ұлттық Банк пен Иран арасындағы Меморандумға жасасуға жоспарланған

Ұйымдастырылған сыртқы нарықтарға қазақстандық тауарлардың экспортын ілгерілету шеңберінде және 13 елінде 30 сауда миссиясы өткізілді: Тәжікстан (3), Қырғызстан (2), Грузия, Әзірбайжан, Ресей (5), Румыния, Қытай (5), Түркменстан, Үндістан , Иран, Беларусь (2), Польша, Корея, құрылыс индустриясының 28 компания қатысты болатын.

2010- қараша 2014 жылы жыл бойы экспортын дамыту және жылжыту нәтижелері. экспорттық келісімшартқа қол қойды және $ 54,8 млн сомаға шетелдегі қазақ құрылыс өнімдерін жеткізу туралы келісімге қол жеткізілді. АҚШ долларын құрайды. Сол кезеңде, құрылыс саласының 10 кәсіпорын, 31,5 млн Теңге.сомаға, сыртқы нарықтарға өз өнімдерін жылжытуға байланысты шығыстарды өтеу алды.






Экономикалық және қаржы дағдарысы

Стратегиялық жоспардың мына нысаналы индикаторлары мен тікелей нәтиже көрсеткіштеріне қол жеткізе алмауы:

1. Машина жасау өндірісінің НКИ

2. ЖІӨ құрылымында машина жасау саласының үлесі

3. Металл емес минералды өнімдер өндірісінің үлесі

4. Жеңіл өнеркәсіп бойынша


Әлемдік қаржы дағдарысы басталған жағдайда мынадай баламалы іс-шаралар іске асырылады:

1) ішкі инвестициялардың өсуін қолдау;

2) БЭК елдеріне экспорттау үшін тиімді жағдайлар жасау


Жоспар 101,0% -ды құрады, ал 2014 НКИ өндірістік машина жасау, 99,5% -ды құрады. Ішкі инвестициялардың өсуін ынталандыру «Бизнестің жол картасы-2020», «Өнімділік-2020» және жергілікті үлесті дамыту бағдарламасы аясында жүзеге асырылады. Сонымен қатар, ұлттық даму институттарында қызмет көрсету және гранттар, құны қалпына келтіру, субсидиялар және т.б. арқылы отандық машина жасау кәсіпорындарының қаржылық қолдау болып табылады.

Сондай-ақ, ТК қатысушы елдердің шекараларын жылжытқанда, бірлескен кәсіпорындар құру мүмкіндігін Ресей және Беларусь аумағы арқылы транзитпен оңайлатуды қоса алғанда, диірмен экспортқа БЭК, күшін жою декларация үшін қолайлы жағдайлар жасалған жаңа технологияларды тарту, БЭК елдері мен басқа мамандар.


Экспорттың күрт төмендеуі ТМД елдерінің қатысты Қазақстан Республикасы сәйкес кедендік баждарды қолдану, ТМД елдерімен еркін сауда аймағы туралы 2014 жылы Келісім 12 қаңтарда күшіне енген салдарынан тері немесе қыртыс терілер мен ірі қара мал терілері күйген таза экспорттың азаюына байланысты болды 1 тоннасы үшін 200 EUR мөлшерінде ірі қара мал терісін шикізат экспорты.




Ішкі нарығындағы импорттық өнімдерге отандық өнімнен ауыстыру (ДСҰ кіргеннен кейін )

Стратегиялық жоспардың мына нысаналы индикаторлары мен тікелей нәтижелерлер көрсеткіштеріне жете алмау:

1. Машина жасау өндірісінің НКИ

2. ЖІӨ құрылымында машина жасау саласының үлесі


Тарифтік емес кедергілерді жасау (техникалық реттеу)

Қазақстанның ДСҰ-ға әлі енгізілген жоқ.

Қазақстан Республикасы Үкіметінің қаулысына өзгерістер мен толықтырулар үштен ескі көлік құралдары импортты шектеуге автокөлік қауіпсіздігіне қойылатын талаптар «(2013 жылдың 25 желтоқсанында № 1396 жылғы Қазақстан Республикасы Үкіметінің қаулысы)» техникалық регламентін бекіту туралы «9 iyulya.2008 жыл санын 675 жылғы талаптарға сәйкес келмейтін елдер - антиблоктау тежегіш жүйесі, маңдай, ISOFIX, күндіз жүгіру жарық және иммобилайзер (иммобилайзер) болуы.






Әлемдік қаржы дағдарысы салдарынан отандық экспортталатын өнімге бағаның түсуі

Химия өнеркәсібінің нысаналы индикаторларына қол жеткізе алмау

Химия өніміне баға түскен жағдайда ішкі нарықтың сұранысына жеңілдіктер беру арқылы ынталандыру жөніндегі шараларды қабылдау

Химиялық өнімдер теңге экспорттаушылардың девальвацияға байланысты сыртқы нарықтардағы бәсекеге қабілеттілігін сақтап алды




Импорттық баждар


Химия өнеркәсібіндегі нысаналы индикаторларға қол жеткізе алмау

Отандық экспорттаушының субсидиялар беру бойынша мәселені пысықтау

Орындалды.




Экспорттық бақылауға жататын өнімдердің заңсыз экспорты

Жаппай қырып-жою қаруын және оларды жеткізу құралдарын жасау мақсаттағы қосарлама мақсатты тауарларды тарату

Сәйкестендіру орталықтарын құру арқылы экспорттық бақылау жүйесін жетілдіру, ішкі фирмалық жүйелерді дамыту, делдал қызметін бақылау

2616 рұқсат (экспорттауға лицензиялар / импорттық, транзиттік рұқсат, экспорттық бақылауға жататын өнімдерін өңдеу шығарылған.




Табиғаттық катаклизмдер және қиын тау-геологиялық жағдайлар

Қос белгі тауарларды таратуға жалпы жеңілу қаруларын және оны жеткізу құралдары мақсатында құру

идентификациялық орталықтар арқылы экпорттық бақылау жүйесін жетілдіру, ішкіфирма жүйелерін дамыту, арашашы саласының бақылауы

Күрделі геологиялық жағдайларда жұмыс істейді, жер қойнауын пайдаланушылардың нысандарында өнеркәсіптік қауіпсіздік саласындағы қадағалау және алдын алу іс-шаралар өткізу кезінде ерекше назар геомеханикалық зерттеу, геомеханикалық қызметтің қол жетімділігі аударылады. Бұл мәселе үнемі сарапшылар тау-кен өнеркәсібі ғылыми-зерттеу институттары мен ұйымдары, арнайы іс-шаралар арқылы шығарылады, оның қорытындысы шақырылады мемлекеттік мекемесі және Ведомствоаралық комиссиялардың, семинарлар, конференциялар, кеңестерде қаралады және талқыланды.

Жалпы айтқанда, тау-кен массасы мен оның өзгеру болжау геомеханикалық жай-күйін бағалау саласындағы ғылыми зерттеулерді дамыту оң серпінін атап өтті. Ғылыми-зерттеу ұйымдары негізгі басымдықтары сәйкестендіру және қауіпті табиғи және техногендік апаттар сипаттамасы, алдын алу және апат басқару әдістерін дамыту, өндірістік процестерді қорғау шаралары мен қауіпсіздікті іске асыру үшін тиісті нормативтік құқықтық базаны құру бойынша зерттеулер жүргізілуде.

Институт мамандарының ғылыми-зерттеу жұмысы қатар қауіпсіздік мәселесін шешуде кәсіпорындарға, ғылыми қамтамасыз ету туралы шешім қабылдайды техникалық және консультативтік және әдістемелік көмек көрсету, күнделікті өндірістік процестер жұмыс орнында жазатайым оқиғаларды тексеру сарапшылар ретінде қатысады туындайды.

Қазіргі уақытта, өнеркәсіптік қауіпсіздік саласындағы ғылыми-зерттеу орталықтары қауіпті өндірістік объектілердің қызметкерлері үшін қауіпсіз еңбек жағдайларын жасау міндеттерін шешу үшін жеткілікті ғылыми және ғылыми-техникалық әлеуетін бар.

Өнеркәсіптік денсаулығы мен қауіпсіздігін арттыру үшін алдыңғы қатарлы өндірістік тәуекелдерді төмендетуге мүмкіндік береді ел өндірісінің қайта жарақтандыру және жаңғырту, геомеханика саласындағы мәселелерді жақсарту үшін қасақана және жүйелі жұмыс жүргізіледі өнеркәсіп кәсіпорындары, жаңа жұмыс орнындағы дамыту енгізу, озық жабдықтар, қауіпті және зиянды азайту соның салдары ретінде, жарақаттар мен аварияларды төмендеуіне әкеледі өндірістік факторлар.

Өз қызметкерлері үшін қауіпсіз жұмыс ортасын құру үшін қауіпті өндірістік объектілерде өнеркәсіптік қауіпсіздікті қамтамасыз ету жөніндегі іс-шараларды жүзеге асыру үшін Сонда, өндірістік бақылаудың тиімділігін және Қоғамның мұндай ЖШС ұйымдармен өнеркәсіптік қауіпсіздік саласындағы ынтымақтастық туралы екі жақты меморандумға қол қойды өндірістік бірлік менеджерлер өсті есеп жетілдіру «Қазмырыш», «Қазақмыс корпорациясы» АҚ, «Қазақалтын ГМК» АҚ, «Арселор Миттал» АҚ, «Маңғыстаумұнайгаз» және басқалар.

Компания жедел әрекет ету жоспарларын, жаттығулар мен ЖАТТЫҒУ жоспарларын әзірлейді.



4 Төтенше жағдайлар министрлігінің Төтенше жағдайлар басқару жөніндегі ведомствоаралық комиссия отырысының хаттамасымен аясында 2012 жылдың желтоқсан саны 5 комитетімен қарастырылды және «ЖШС қауіпті өндірістік объектілердің қауіпсіздігі мен техникалық қайта жетілдіру мақсатында әзірленіп,» Қазақмыс корпорациясы «» іс-қимыл жоспары келісілді Қазақмыс корпорациясы «2014». Бұл жағдайда, жоспар «Қазақмыс Корпорациясы» өндірістік қауіпсіздік саласындағы өзекті мәселелерді шешу үшін шаралар енгізілген.




Еуразиялық экономикалық комиссия кеңесі бекіткен Жоспарға сәйкес Кеден одағының техникалық регламенттерін уақтылы бекітпеу

Кеден одағының техникалық регламенттерін қабылдау мен енгізу мерзімін шегеру

Тиісті есеп беру кезеңінде үйлестіруші мемлекеттік органды Кеден одағының Техникалық регламенттерін Әзірлеу жоспарын орындау туралы хабардар ету

Техникалық регламенттерін Әзірлеу жоспарын орындау туралы ақпарат ҚР ПМК 2014 жылғы 24 желтоқсандағы № 01-26/Д-1650//12-59/6042-И хатымен жолданды.




Аккредиттеу жөніндегі халықаралық ұйымдар тарапынан теріс бағалау

Ұлттық аккредиттеу жөніндегі органды тиісті ұйым мен келісімдерінің мүшелері мен қол қойғандар қатарынан алып тастау

Ұлттық аккредиттеу жөніндегі органның халықаралық стандарттар талаптарына сәйкестігін қамтамасыз ету, сондай-ақ халықаралық және/немесе өңірлік ұйымдардың жұмыстарына қатысу

2014 жылы 17- 20қараша аралығында Астанада түзету әрекеттерін тексеру үшін қосымша сапары ILAC мамандары қатысты тестілеу және калибрлеу өзара тану ILACMRA туралы келісімге сәйкес ЖШС «ҰКО» бағаланды. Қосымша сарапшылар бойынша ILAC барлық сәйкессіздіктерді мен ескертулерсiз.




Өңірлердегі бәсекелес нарықтардың тартымдылығын жоғарылату

Туристік дестинация сияқты, елдің туристік имиджінің тартымдылығының төмендеу мүмкіндігіне байланысты, нысаналы индикаторларға қол жетпеушілік және тікелей нәтижелердің көрсеткіші, сондай-ақ туристік обьектілер құрылысының қарқынының төмендеуі

  1. Туристік нарықтың даму үрдістерін мониторинглеу және болжау

  2. Елдің шетелдегі оң туристік имиджін ілгерілету жөніндегі имидждік қызметті жандандыру;

  3. Саланы дамыту мәселесі бойынша елдің мүдделі мемлекеттік органдарымен өзара іс-қимыл тереңдету

  4. Халықаралық ұйымдармен, соның ішінде Бүкіләлемдік туристік ұйыммен (БТҰ) ынтымақтастықты күшейту

  5. Қолайлы инвестициялық климатқа жағдайлар жасау

Осы зерттеулердің нәтижелері бойынша туристік нарығын болжау 1. Зерттеу жөніндегі іс-шаралар, мониторинг, 19 мамыр жылғы Қазақстан №508 Қазақстан Республикасы Үкіметінің қаулысы әзірленді және қабылданды, оның негізінде Қазақстан туризмді дамыту үшін 19 Наурыз 2014 Жүйелік жоспары, түскен ҚР ИЖТМ №93 бұйрығымен әзірленді және бекітілді 2014 2020 жылға дейін Қазақстан Республикасының туристік саласын дамыту тұжырымдамасы. Тұжырымдамасы халықаралық тәжірибе негізінде және 2020 жылға дейінгі туризмді дамыту, негізгі принциптерін және еліміздің туристік саласын дамыту жалпы көзқарастарды стратегиялық көзқарасы қамтамасыз әзірленді, осы саладағы мемлекеттік саясаттың мақсаттарын, міндеттерін және жүзеге асыру кезеңдерін анықтайды. Осы Тұжырымдаманы іске асыру мақсатында (- Жарлық жобасы бұдан әрі) «2020 жылға дейін туризмді дамыту үшін Жол картасы бекіту туралы» ҚР Үкімет қаулыларының жобалары әзірленді. Қарар жобасы мүдделі мемлекеттік органдармен келісілген және Қазақстан Республикасының Үкіметіне енгізіледі.

Туризм нарығына мониторинг бойынша жұмыс жоғарыда саясат құжаттардың бір бөлігі болып табылады.

2. ұйымдастырылған және мынадай іс-шаралар жүзеге асырылады:

- Алматы қаласында халықаралық туристік көрмесі «Саяхат және туризм» 2014 жылдың сәуір айында Астана қаласында өтетін Халықаралық туристік көрмесі «Astana Leisure» 2014 жылдың қыркүйек айында;

- 7 халықаралық туристік көрмелерге (Мадрид, Стамбул, Берлин, Мәскеу, Дубай, Гонконг, Лондон).

Жарнама және имидждік өнімдерді өндіру бойынша жұмыстар (Қазақстан нұсқаулығы, Қазақстанның өңірлерінде туристік маршруттар, сөмкелер, қаламсаптар схемалық картасы ноутбуктер және т.б. өнімдері);

(Туризм саласындағы келісім-шарт базасы 25 үкіметаралық және 16 ведомствоаралық келісімдер тұрады сілтеме) үкіметаралық және ведомствоаралық өзара іс-келісімдер шеңберінде ынтымақтастықты қамтамасыз етілген.

2014 жылы 3. туризм ҚР жүйелі даму болжамын әзірлеу жоспарын бекітті. Олардың жоспарлары жүйесін іске асыру үшін одан әрі жұмыс істеу үшін барлық мүдделі мемлекеттік органдарға жіберілді.

11 министрліктердің, Қазақстан Республикасы Президенті Әкімшілігінің, Қазақстан Республикасы Ұлттық қауіпсіздік комитеті, Қазақстан Республикасы Бас Прокурорының және әкімдігінің функциялары мен өкілеттіктерін әсер етеді, бұл дамыған және «2020 жылға дейін туризмді дамыту үшін Жол картасы бекіту туралы» Үкімет Қазақстан Республикасы Үкіметінің қаулы жобасын ұсынған қала Астана мен Алматы, аймақтар және республикалық маңызы бар қалалардың.

Берлин (Германия), 6 наурыз 2014 жылы, Индустрия және Қазақстан Республикасы мен Дүниежүзілік туристік ұйымның (ЮНВТО) жаңа технологиялар арасындағы өзара түсіністік туралы меморандумға қол қойылды Халықаралық мамандандырылған ЭКСПО-2017 көрмесіне қарсаңында 4..

5. Қазіргі туризм саласындағы әлеуетті инвесторларды тарту үшін қолайлы жағдай жасау үшін базалық ынталандыру топтамасы мынадай қолдау шараларын қамтиды:

«Инвестициялар туралы» Қазақстан Республикасының Заңына сәйкес инвестициялық жобаның үшін әкелінетін жабдық кедендік баж 1) босату;

2) белгілі бір салық салудан босату;

3) «Инвестициялар туралы» Қазақстан Республикасының Заңына сәйкес инвестициялық жобаның шеңберінде мемлекеттік гранттар;

4) салық және «Инвестициялар туралы» Қазақстан Республикасы Заңының шеңберінде стратегиялық инвестициялық жобалар үшін өндірістік ынталандырулар;

5 мемлекеттік бағдарлама «Бизнестің жол картасы - 2020» бағдарламасы шеңберінде) несиелерді субсидиялау мен кепілдендіру;

6) экспорттық гранттар, сауда миссиялары мемлекеттік бағдарламасы «Экспорт-2020» бағдарламасы аясында;

7) сервистік қолдау.

Инвесторларды қызметі Қазақстанның туристік саласын дамытуға бағытталған келесі кәсіпкерлерге қолдау көрсету, тарту үшін.

Біріншіден, жобаны іске асыру үшін қажетті кедендік жабдықтарды әкелуге баж, шикізат, материалдар, осы босату;

Жер, ғимараттар, машиналар мен жабдықтар, компьютерлер, өлшеу және бақылау аспаптар мен жабдықтар, көлік құралдары, жолаушылар вагондарын қоспағанда, өндірістік және тұрмыстық техника: Екіншіден, ол мемлекеттік жер гранттар болып табылады.

Үшіншіден, стратегиялық жобаларды инвестициялық жобалар үшін 10 жылға дейін арналған салық жеңілдік қамтамасыз ету болып табылады

5 млн. АЕК.

АҚ «Кәсіпкерлікті дамыту қоры» Даму «бағдарламасы бойынша БЖК-2020 аясында екінші деңгейдегі банктер арқылы шағын және орта бизнес үшін несиелерді қамтамасыз етеді. 7% кәсіпкер, мен мемлекет тарапынан өтемақы айырма төленеді, оның жылына көп емес 12% -дан номиналды мөлшерлемесі бар несиелерді субсидиялау.






Геосаяси тәуекелдер

1. Транзиттік тасымалдауға бағдарланған, көршілес елдердің аумағында жаңа балама маршруттардың пайда болуы.

Бұл тәуекелдердің төмендеуіне Қазақстан Республикасының халықаралық көлік дәліздерін дамыту бойынша халықаралық және өңірлік ұйымдармен белсенді өзара іс-қимыл жасауы ықпал етеді.

Геосаяси тәуекелдердің алдын алу үшін белсенді түрде халықаралық көлік дәлізі Солтүстік-Оңтүстік дамыту. 929 км, жалпы ұзындығы бар Горган (Иран) «, - Берекет - - Этрек (Түрікменстан) Бұл жаңа темір жол» Өзен (Қазақстан) үш мемлекет басшылары соңғы салтанатты ашылу дәлел. Кеудемсоқ теміржол желісі үш белсенді дамушы елдер қазақстандық тауарларды жеткізу үшін жаңа мүмкіндіктер ашып, мұхитқа қол жеткізу «Бандар-Аббас» және «Чабахар» сияқты ірі Иран порттарына Парсы шығанағына Қазақстан жүктерді жол ашады.

2015 жылы жаңа жолда трафик көлемі шамамен 4,0 млн тонна. (2014 жылдың 10 айы ішінде 548 мың. Тонна) құрайды. Елдің Шығыс пен Батыс, Солтүстік пен Оңтүстіктің арасындағы темір жол үшін ғана параметрді қамтамасыз ету арқылы транзитпен халықаралық транзиттік дәліздер мен шетелдік тауарлардың тарту дамыту үшін қажетті көлік инфрақұрылымын салынды.






2. Иран мен АҚШ арасындағы қарым-қатынастардың күрт нашарлауы және әскери қақтығыс басталған жағдайда, Иран аумағы арқылы өтетін «Солтүстік-Оңтүстік» халықаралық көлік дәлізін дамыту жобасының іске асырылуына қауіп төнуі мүмкін.

Бағалық тәуекелдер

1. Энергия жеткізгіштеріне бағалардың өсуі мемлекеттік және жеке көлік кәсіпорындары шығындарының өсуіне әкеледі.

Мемлекеттік-жекешелік әріптестік тетігін дамыту.

Әуе тасымалдарының бәсекелес нарығын құру.



Осы жұмыстың отандық әуе көлігі нарығы үшін қабылдау қазақстандық әуе оңайлатылған тәртібі, ішкі әуе бағыттары бойынша байқаудың күшін жою.

Заңнамалық ішкі әуе бағыттарын бөлуге арналған тендер таратылды - ішкі нарық ырықтандыру отыр.

Бұл өзгерістер, әуе тасымалдау саласында бәсекелестікті дамытуға төменгі әуе тарифтер ықпал етеді. Осы мақсатта, халықаралық қауіпсіздік стандарттарына сәйкес әуе тасымалдаушылары үшін жаңа біліктілік талаптарын әзірлеу.





  1. Көлік саласын дамыту үшін сыни фактор кәсіпорындардың өнімдерімен бірге жүк ағындарының негізгі бөлігін қалыптастыратын энергия жеткізгіштеріне әлемдік бағалар болып қалуда.

  2. Осы сегменттерде әлем коньюнктурасының нашарлауы тек жүк айналымдары көрсеткіштерінің төмендеуіне ғана әкеп соқпай, көлік кәсіпорындары табыстарының төмендеуіне, соның салдарынан инфрақұрылымдық жобаларға инвестициялар мүмкіндіктерінің төмендеуіне әкеледі.

1. Осы тәуекел түрінің төмендеуі мемлекеттік-жекешелік әріптестік тетіктерінің дамуына байланысты болады.

2. Батыс-Шығыс бағытында көлік инфрақұрылымын және жаңа транзиттік маршруттарды құру.



2014 жылы 29 қазанда Жарлығы Қазақстан Республикасының Үкіметі қол қойылды жоба Silk Wind (Жібек жел) аясында үкіметаралық келісімге қол қойылғаннан дайындығы 1150, № контейнерлік пойызы «Қытай іске бағытталған - Қазақстан - Каспий теміржол арқылы Қытайдан жүк контейнерлер жеткізіледі деп болжауға Каспий теңізіндегі Ақтау қазақ порты. Сондай-ақ, жүк еуропалық порттарына жеткізілетін болады контейнеровоздарды Грузия, порттарына темір жол арқылы қайтадан Бакуге және - Олар содан кейін жүк теңіз паром жүктелген және Әзірбайжан портына жіберілді. Silk Wind жобасы түзеткішті Шығыс-Батыс бағдарында ТРАСЕКА аясында Қазақстан ұсынған болатын (көлік дәлізі Еуропа - Кавказ - Азия) елдегі инфрақұрылымды дамытуға Шығыс-Батыс нығайту тауарларды тасымалдау қашықтыққа қысқартуға мүмкіндік береді, ол темір жол желісінің Жезқазған-Бейнеу құрылысын қамтиды Каспий өңіріндегі порт құрылыстарын Ақтау порты 1 200 км, құрылыс және дамыту Достық, бұл солтүстігінде Ақтау портын кеңейту, сондай-ақ Құрық портында паромдық кешеннің құрылысын салу жатқызуға болады, басқа ұлттық инфрақұрылымдық жоба «құрғақ порт» АЭА құрылысы экспорттық-импорттық бағытта мультимодальды көлікті дамыту үшін мүмкіндіктер oktryvaet «Қорғас-Шығыс қақпасы».




Каталог: sites -> default -> files -> txt,%20pdf,%20docx,%20doc,%20zip,%20rar,%20xls,%20xslx,%20png,%20jpg,%20tiff,%20djv
files -> Пәнінің мұғалімі Ищанова Эльмира Абайқызы Қазақ әдебиеті ( 6 «б» сынып ) Сабақтың тақырыбы
txt,%20pdf,%20docx,%20doc,%20zip,%20rar,%20xls,%20xslx,%20png,%20jpg,%20tiff,%20djv -> Қазақстан республикасы инвестициялар және даму министрлігінің операциялық жоспарын 2014 жылғы іске асырылуы туралы есеп
txt,%20pdf,%20docx,%20doc,%20zip,%20rar,%20xls,%20xslx,%20png,%20jpg,%20tiff,%20djv -> Қазақстан Республикасының әуежайларында ұшуды авариялық-құтқарумен қамтамасыз ету қағидасын бекіту туралы Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2011 жылғы 7 сәуірдегі №404 Қаулысы «Қазақстан Республикасының әуе кеңістігін пайдалану және авиация қызметі
txt,%20pdf,%20docx,%20doc,%20zip,%20rar,%20xls,%20xslx,%20png,%20jpg,%20tiff,%20djv -> Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз етуге қатысатын авиация персоналының кәсіптік даярлығының үлгілік бағдарламасын бекіту туралы
txt,%20pdf,%20docx,%20doc,%20zip,%20rar,%20xls,%20xslx,%20png,%20jpg,%20tiff,%20djv -> Қазақстан Республикасының азаматтық әуе кемелерін техникалық пайдалану және оларды жөндеу қағидасы 1-тарау. Жалпы ережелер
txt,%20pdf,%20docx,%20doc,%20zip,%20rar,%20xls,%20xslx,%20png,%20jpg,%20tiff,%20djv -> «Құрғақ порттар» туралы үкіметаралық келісім


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   ...   60




©engime.org 2020
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет