1. Салқындату жүйесінің қызметі мен түрлерін атаңыздар
Термостат дегеніміз не және оның жұмыс
жүктеу/скачать 339,96 Kb. Pdf көрінісі
|
6 апта
- Бұл бет үшін навигация:
- 4. Термостат дегеніміз не және оның жұмыс істеу принципі қандай
| 4. Термостат дегеніміз не және оның жұмыс
істеу принципі қандай Қысқаша айтқанда, термостат - ол орналасқан қоршаған орта температурасының өзгеруіне әсер ететін клапан. Моторды салқындату жүйесі болған жағдайда, бұл құрылғы екі түтіктің түйіскен жерінде орнатылады. Біреуі кіші айналым деп аталады, ал екіншісі - үлкен шеңбер. Жұмыс кезінде қозғалтқыш қатты қызып кететіні бәріне белгілі. Шамадан тыс жоғары температурадан шықпауы үшін, оның салқындатқышы бар, ол радиаторға құбырлармен қосылады. Автокөліктің тоқтап қалуының нәтижесінде барлық майлаушы заттар біртіндеп май табағына құйылады. Суық қозғалтқышта майлау іс жүзінде жоқ екендігі белгілі болды. Осы факторды ескере отырып, ішкі жану қозғалтқышы іске қосылған кезде, оның бөліктері әдеттегіден тезірек тозбауы үшін оған ауыр жүктеме бермеу керек. Құмырадағы суық май күштік қондырғы жұмыс жасайтын уақытқа қарағанда тұтқыр, сондықтан оны барлық қондырғыларға сорып алу қиынға соғады. Процесті тездету үшін қозғалтқыш жұмыс температурасына мүмкіндігінше тез жетуі керек. Содан кейін май сұйықтыққа айналады және оның бөліктері тез майланады. Алғашқы автомобиль құрастырушылар қиын міндет алды: қозғалтқышты тез қыздыру үшін не істеу керек, бірақ жұмыс кезінде оның температурасы тұрақты болды? Ол үшін салқындату жүйесі жаңартылып, оның ішінде екі айналым тізбегі пайда болды. Біреуі қозғалтқыштың барлық учаскелерін тез жылытуды қамтамасыз етеді (антифриз немесе антифриз ыстық цилиндр қабырғаларынан жылытылады және жылуды бүкіл ICE корпусына өткізеді). Екіншісі құрылғыны жұмыс температурасына жеткенде салқындату үшін қолданылады. |