2.1. Бастапқы деректерді таңдау
7 нұсқа
Жылжымалы құрам:
Камаз-5410 және МАЗ- 6422
Тізімдік саны(Асс):
Камаз-5410=92
МАЗ- 6422=83
Орташа тәуліктік жүріс:
Камаз-5410=250
МАЗ- 6422=235
Нарядтағы уақыт(Тн):
Камаз-5410=13
МАЗ- 6422=13
Жылдық жұмыс күні – 305.
Бірінші КЖ-ге дейінгі авто пайызы – 20 пайыз.
Пайдалану шарттарының категориясы – 3.
Табиғи климаттық аймақ – ыстық.
Аймақ – ТО- 2
Цех: Слесарлы- механикалық.
Жылжымалы құрамның жұмыс режимі желідегі жұмыс күндерінің санымен және нарядтағы жұмыс уақытымен анықталады (кесте 1).
Кесте 1. Жылжымалы құрамның ұсынылатын жұмыс режимдері (ОНТП бойынша 01-91)
Жылжымалы құрамның түрі
|
Жылдағы жұмыс күндерінің саны
|
Тәулігіне жұмыс уақыты, сағ
|
Жүк автомобильдері, жалпы пайдаланымдағы автопоездар
|
305
|
12,0
|
АТП жобалау кезінде ескерілетін климаттық жағдайларға мыналар жатады:
- қоршаған орта температурасы;
- ылғалдылық;
- жел жүктемесі;
- радиациялық фон.
2.3.1. Нормативтік кезеңділік пен ресурстық жүгірісті таңдау және түзету
Бағдарламаны есептеу үшін есептен шығарылғанға дейін жылжымалы құрам жүгірістерінің нормативтік мәндерін, сондай - ақ мынадай шарттар үшін белгіленген ТҚ-1 және ТҚ-2 нормативтік мәндерін алдын ала таңдау қажет:
- пайдалану шарттарының бірінші санаты;
- жылжымалы құрамның негізгі моделі;
- қоңыржай климаттық аймақ.
Нақты жұмыс жағдайлары үшін жоғарыда көрсетілген мәндер әр түрлі болуы мүмкін. Сондықтан есептік ресурстық жүгіріс ( ), ТҚ-1 Кезеңділігі
( ) және TҚК-2 ( ) коэффициенттер арқылы анықталады (кесте. 2.2):
Мұндағы, - нормативтік ресурстық жүріс, км (кесте. 2.3); пайдалану шарттарының санатын ескеретін коэффициент; жылжымалы құрамның модификациясын ескеретін коэффициент; Климаттық ауданды ескеретін коэффициент; нормативтік кезеңділік тиісінше ТҚ-1 және ТҚ-2, км (кесте. 2.4)
Достарыңызбен бөлісу: |