124
5.4.3Управление без датчика положения
Чтобы добиться эффективной работы и управления, КРД нуждается в надлежащей синхронизации
между возбуждением фазных обмоток и положением ротора. Обычно датчик положения или кодировщик
устанавливаются на валу для передачи информации о положении ротора в контроллер. Этот датчик
положения является относительно дорогостоящим по сравнению с контроллером, что приводит к развитию
технологии без применения датчика положения для КРД. Наименее затратным будет использовать
технологию без датчика положения вместо дорогостоящего датчика положения. Однако для применения в
электромобиле стоимость датчика положения во всем моторном приводе не является серьезной проблемой.
Поэтому двигательные установки электромобиля редко используют технологию без датчика положения.
Тем не менее, принимая во внимание отказоустойчивое управление, использование управления без датчика
положения для КРД может эффективно продолжать работу в случае, если датчик положения теряет свою
функцию. Это может улучшить отказоустойчивую способность электромобилей.
Достарыңызбен бөлісу: