Электронды жабдықтар негіздерімен


ТАРАУ. АВТОМОБИЛЬДЕРДІҢ ЭЛЕКТР ЖАБДЫҚТАРЫ



бет12/21
Дата08.12.2023
өлшемі0,83 Mb.
#195724
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   21
Байланысты:
3 курс дәрістер

ТАРАУ. АВТОМОБИЛЬДЕРДІҢ ЭЛЕКТР ЖАБДЫҚТАРЫ





    1. Электрондық жабдықтардың жұмыс қабілеттілігі



      1. Электрондық жабдықтар


Қазіргі уақытта автомобиль көлігін әртүрлі электронды жүйелерімен техникалық жабдықтау барынша артты. Электроника мен микропроцессорлардың соңғы жетістіктері көлік құралдарының сенімділігін, эргономикасы мен қауіпсіздігін арттырды. Автомобильдердің заманауи электронды жүйесінің жіктелуі (48 сурет) мыналарды қамтиды:

  • АЭБЖ (ЭСУА) - автомобильдің электронды басқару жүйелері;

  • ҚЭБЖ (ЭСУД) - қозғалтқышты электронды басқару жүйелері;

  • ААБЖ (СБСА) - автомобильдің арнайы борттық жүйелері;

  • ЖЕЖ (ЛВС) - жергілікті есептеу желілері.

Автомобильдердің электронды жүйелерінің жіктелуі


Автомобиль көлігін басқарудың электронды жүйелері екі түрге


бөлінеді: көлік жүргізу кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету және автомобильді басқару мен эргономикасын жақсарту. Мысалы, тұрақтандыру жүйесі көліктің басқарусыз сырғанауына жол бермейді, ал автоматты беріліс қорабы көлікті жүргізуді жеңілдетеді.
Қозғалтқышты басқарудың электронды жүйелеріне бүрку жүйесі, оталдыру жүйесі, іске қосу жүйесі және қозғалтқыштың сенімді жұмысын және оның жоғары тиімділігін қамтамасыз ететін автомобильдің электр жабдықтарының басқа құрылғылары кіреді.

Автомобильдің бұғатталуға қарсы тежеу жүйесі


Автомобильдің бұғатталуға қарсы тежеу жүйесі (ағылш. Antilock Brake System, ABS) тежеу кезінде автомобиль дөңгелектерін блокировкасына жол бермейді, осылайша қауіпсіз жүргізуді және машинаның тез тоқтауын қамтамасыз етеді.
Тежеу кезіндегі автомобиль дөңгелегі оның айналу жылдамдығын еркін жүруден бастап толық блоктауға дейін баяулатады, яғни ол тайғақ жолмен салыстырмалы түрде қозғалады. Тайғақ дәрежесі автомобиль жылдамдығы мен доңғалақтың перифериялық жылдамдығы арасындағы айырмашылықтың автомобиль жылдамдығына қатынасы арқылы анықталады. Доңғалақтың жолға ілінісу коэффициенті осы мәнге байланысты, демек, автомобиль доңғалағындағы тежеуіш күшіне байланысты.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   21




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет