Д еф екты сетки.
Часто*механические повреждения сетки во время ра
боты или при ее надевании, а также заводские дефекты ткани сетки явля
ются причинами преждевременного ее износа. К механическим поврежде
ниям сетки относятся вмятины, отверстия, высыпки, трещины, морщины и
складки на ткани сетки. К заводским дефектам относятся ткацкие дефекты
(«заработанная» нитка, пропуски и т. п.), дефекты шва и дефекты, получен
ные в результате плохой упаковки сетки.
Вмятины появляются в результате повреждения сетки при ее надева
нии или работе, а также из-за попадания на сетку посторонних твердых
предметов (щепок, крупных сучков из массы, окалины, штукатурки и др.).
Крупные вмятины (оттяжки) на ткани сетки образуются при прохожде
нии через сетковедущие валики или через валы гауч-пресса крупных ком
ков массы. Каждую вмятину или морщину, замеченную на сетке, следует
разгладить приспособлением в виде плоской пластинки из слоновой кости
или пластмассы. При исправлении вмятины следует осадить возвышающи
еся и поднять углубившиеся места ткани.
При крупных вмятинах сетки, когда проволока ткани вытянулась, при
ходится прибегать к частичной обработке ткани крепкой серной кисло
той (концентрацией 1 5 -2 0 % )
и
последующей вытяжке сетки. Для этого
кислоту наносят щеткой по всей ширине сетки против «оттяжки» и через
1 -2
м и н
после смывки кислоты ставят сетку так, чтобы ткань сетки, об
работанная кислотой, была на натяжном валике,
и
сильно
н а т я г и в а ю т .
Эластичная ткань сетки после обработки кислотой вытягивается и вмятина
уменьшается.
Если вмятины своевременно не разгладить, то проволока основы на вы
ступающих местах быстро перетрется, вывалится и образуется
в ы с ы п к а
- отверстие на сетке, где сохранились лишь проволоки утка. Если разруша-
ются и проволоки утка, то образуется сквозное отверстие.
Поперечные трещины чаще появляются на шве (или рядом со швом*
и
на кромках сетки. Поперечные прорывы ткани сетки наблюдаются реже
и связаны с наличием в ней ткацких дефектов в виде выступающих
н и т е й
основы или поперечных выгибов ткани из-за небрежной упаковки.
370
Наиболее слабое место сетки - шов, так как он немного выступает над
поверхностью ткани и испытывает интенсивное трение на отсасывающих
йщиках. При шарнирном шве часто наблюдается прорыв сетки рядом со
щвом, особенно при наличии планочных отсасывающих ящиков, что объ
ясняется ударом шва о планки ящиков и более интенсивным трением ткани
непосредственно за швом. При наличии отсасывающих ящиков с перфори
рованными крышками шов проходит над ящиками более плавно и подобных
прорывов ткани не наблюдается.
Трещины на кромках сетки могут появиться в результате перепуска
сетки на одну из сторон, а также при сильном износе грудного вала или го
ловного гауч-вала и наличии у них утолщенных краев. Поэтому каждые 2 - 3
года необходимо проверять их диаметр и протачивать по краям.
Морщины и складки могут образовываться от разных причин: при по
падании массы на сетку, при намотке бумажной массы на сетковедущий
валик, при очень слабом или очень сильном натяжении сетки, а также при
перекосе ткани сетки. Во всех этих случаях следует немедленно остановить
машину и разгладить морщины, пока они не превратились в складки. Если
это не сделать, то ткань по этим морщинам через 1 -2 дня неизбежно разо
рвется и сетка выйдет из строя. Разглаживать морщины нужно очень осто
рожно.
Продольные полосы на сетке в виде сплошных «оттяжек» во всю длину
сетки могут быть как наружными, так и внутренними. Причинами их об
разования могут служить: масса, намотавшаяся на валике и скопившаяся
на крышках отсасывающих ящиков или под сеткой на шабере, дефекты по
верхности формующих досок и отсасывающих ящиков, а также дефекты
валов сеточной части в виде забоин или царапин на поверхности рубашек.
В первом случае будет сплошная полоса, а во втором - полоса в виде от
дельных мелких вмятин на сетке. В обоих случаях нужно найти и устранить
причину образования полосы на сетке. Причину появления сплошной по
лосы найти легче. Гораздо труднее найти причину появления полосы, со
стоящей из отдельных мелких вмятин. Такая полоса появляется не сразу
и на нее можно вначале не обратить внимания. Чтобы найти царапину на
валике, нужно остановить машину и осмотреть все валы против полосы и,
найдя ее, зачистить наждачной бумагой или напильником. Царапины на ва
ликах проявляются при неосторожном обращении с ними во время смены
сетки и ремонтов сеточного стола.
После устранения причины появления полосы нужно выправить ткань
Сетки разглаживающим приспособлением.
Из изложенного видно, какое значение имеет надлежащий надзор за со
стоянием и работой сетки. При каждом простое машины сеточник обязан
еНимательно осмотреть всю сетку на медленном ходу и устранить все за
ученны е дефекты: разгладить вмятины и морщины, починить, если надо,
сетку и удалить масляные и смоляные пятна. Особое внимание уделяется
371
шву сетки. О всех заметных дефектах сетки и ее состоянии записывают в
журнал.
Достарыңызбен бөлісу: |