RDK с указанием неисправного колеса Структура Система контроля давления воздуха во время поездки
постоянно следит за давлением воздуха в шинах. Даже
после остановки автомобиля контроль давления воздуха
осуществляется после короткого промежутка времени.
Электроника колеса в каждой шине измеряет темпера-
туру шины и давление воздуха в ней. Полученные данные
с определенной периодичностью посылаются на антенны
в колесной нише. Эти антенны соединены с блоком управ-
ления системы контроля давления воздуха в шинах через
экранированные высокочастотные линии, в блоке управ-
ления происходит обработка данных, и они пересылаются
Рис.
1.
Расположение блоков указателя давления воздуха в шинах RKA
“Young Scientist”
. #3 (137)
. January 2017
81 Technical Sciences Рис.
2.
Схема функционирования RKA Рис.
3.
Расположение блоков указателя давления воздуха в шинах RDK
«Молодой учёный»
. № 3 (137)
. Январь 2017 г.
82 Технические науки Рис.
4.
Электрические компоненты Рис.
5.
Схема функционирования RDK с указанием неисправного колеса
“Young Scientist”
. #3 (137)
. January 2017
83 Technical Sciences дальше на блок управления в комбинации приборов при
помощи провода шины данных CAN. Корректные пара-
метры давления воздуха должны быть введены водителем,
после подтверждения (нажатие кнопки) они будут при-
няты системой в качестве требуемых значений.
