- ж е л о б д л я сб о р а о б о р о т н о й
воды; 7 - п ер ф ор и р ов ан н ы й вал; 8 - п о д в и ж н а я ф о р м у ю щ а я ст ен к а ; 9 - ванна
тающего разрежения в камерах. Разрежение в первых камерах создается
при помощи барометрических труб, а в последних - с помощью вакуум-на-
соса. Натпервом свободном участке цилиндра от фартука до первой камеры
бумажное полотно формуется благодаря свободному отеканию воды через
волокнистый слой. Вода собирается в желобе, расположенном внутри ци
линдра, откуда она обводится в сборник оборотной воды. Образованный на
сетке волокнистый слой снимается с цилиндра съемным сукном, огибаю
щим прижимной валик, при этом сухость бумажного полотна составляет
10-14% и более.
Эта конструкция цилиндровой машины позволяет регулировать ско
рость потока массы, поступающей на сеточный цилиндр, изменяя перелив
массы из напорного ящика или ширину щели между его верхней стенкой и
сеточным цилиндром, а также регулировать степень продольной ориента
ции волокон и изменять соотношение прочности листа в поперечном и про
дольном направлениях от 1 : 5 до 1 : 1,5. Ротоформеры фирмы Сенди-Хилл
уже нашли применение для выработки некоторых видов бумаги и картона,
причем бумагу вырабатывают на одноцилиндровых машинах, а картон - на
625
многоцилиндровых. Эти машины работают пока на скорости 150
м / м и н .
Полагают, что в ближайш ее время конструкция этих машин будет улучше
на настолько, что они смогут работать на скорости 3 0 0 -4 5 0
м / м и н .
Ротоформер Стивенса (рис. 239, б) отличается от ротоформера Сенди-
Хилл конструкцией сеточного цилиндра и напорного ящика, а также на
личием ванны. В напорном ящике помещены два перфорированных валика
для перемешивания массы. Выходную щель, образованную двумя стенка
ми сравнительно узкой камеры ящика, можно регулировать. Короткая вну
тренняя стенка камеры примыкает к цилиндру, а более длинная, изогнутая
наружная стенка образует с поверхностью сеточного цилиндра выпускную
щель, ширина которой регулируется таким же образом, как и в обычных
напорных ящ иках столовых машин. М ежду дном ящика и его боковыми
поверхностями, примыкающими к сеточному цилиндру, имеются уплот
нения. Вся рабочая поверхность сеточного цилиндра находится под разре
жением 1 5 0-500
м м вод. ст.,
которое создается в камере, установленной
внутри цилиндра под зоной формования, вентилятором.
В ротоформере Стивенса скорость выхода массы на сетку легко подда
ется регулированию изменением ширины выпускной щели, что позволяет
изменять соотношение прочности бумаги в поперечном и продольном на
правлениях от 1 : 3 до 1 : 1.
Одноцилиндровые машины подобного типа нашли применение для
выработки многих видов бумаги из сульфитной и сульфатной целлюлозы,
тряпичной полумассы, а также синтетических волокон. Сеточный цилиндр
Стивенса находит теперь применение и для многоцилиндровых картоно-
делательных машин. М аксимальная скорость, достигнутая одноцилин
дровой машиной Стивенса при производстве тонкой туалетной бумаги,
составляет 420
м / м и н .
Полагают, что скорость многоцилиндровых карто-
ноделательных машин с сеточным цилиндром Стивенса может достигнуть
300
м / м и н .
Разработана также конструкция сеточного стола, в которой вместо
грудного вала использован ротоформер Стивенса, аналогичная конструк
ции сеточных столов современных быстроходных самосъемочных машин
с отсасывающим грудным валом. На экспериментальной машине такого
типа была достигнута скорость 900
м / м и н
при выработке тонкой впиты
вающей бумаги.
К цилиндровым машинам можно отнести и вакуум-формующую маши
ну, созданную фирмой М ильспо еще в 1939 г. (рис. 240). Бумажное полотно
здесь формуется также на коротком участке сеточного цилиндра, имеюще
го две широкие вакуум-камеры, как и на ротоформере Сенди-Хилл, однако
волокнистый слой образуется не на самом сеточном цилиндре, а на длин
ной сетке, надетой на цилиндр, которая передает этот элементарный слой
на дальнейшие операции: для соединения с другими слоями, образованны
ми на других таких же цилиндрах с сетками, и для обезвоживания в прес
626
совой части машины. У сеточного цилиндра вакуум-формующей машины
Мильспо, как и у ротоформера Сенди-Хилл, отсутствует ванна. Такое же
устройство у этой машины и напускного ящика. Вакуум-формующие ма
шины этого типа имеют от одного до шести сеточных цилиндров. Ш ироко
го применения эти машины не получили.
Рис. 240. В акуум -ф орм ую щ ая б у м агод елательн ая маш ина:
Достарыңызбен бөлісу: |