Книга переиздана в рамках проекта «школа бумаги»



Pdf көрінісі
бет532/692
Дата18.05.2022
өлшемі17,63 Mb.
#143828
түріКнига
1   ...   528   529   530   531   532   533   534   535   ...   692
Байланысты:
учебник ТЕХНОЛОГИЯ БУМАГИ

группа; 
3
- х о л о д и л ь ­
н ы й ц и л и н д р ; 
4
- м а ш и н н ы й к а л а н д р ; 
5 -
н а к а т
ся дополнительной отделке на суперкаландрах, устанавливают увлаж ни­
тельный аппарат.
Очень часто теперь на современных машинах во второй половине су­
шильной части помещают клеильный двухвальный пресс для поверхност­
ной проклейки бумаги. Типичная схема конечных узлов бумагоделатель­
ной машины приведена на рис. 217.
Мокрый каландр
Мокрый двухвальный каландр, называемый также часто полусухим, 
Устанавливают в дополнение к машинному каландру на бумагоделатель­
ной машине с целью уплотнения бумаги и придания ей хорошего машин­
ного лоска.
Бумагу пропускают через валы такого каландра еще не окончатель­
но высушенной, при влажности около 20% , а иногда и выше. При такой 
в а ж н о с т и бумага хорошо уплотняется и поверхность ее делается гладкой. 
1 Операция эта, однако, требует большого внимания со стороны обслуж ива­
ющего машину персонала, так как может быть получен брак бумаги, если
553


допустить неравномерную запрессовку валов и если полотно бумаги неод­
нородно по весу и влажности, имеет неразработанные узелки или плохой 
просвет.
На старых машинах мокрый двухвальный каландр часто ставили в 
конце сушильной части перед большим сушильным цилиндром с сукном. 
Теперь его обычно ставят перед последней сушильной группой из шести­
восьми цилиндров, а при желании получить особенно сильное уплотнение 
бумаги - в середине сушильной части машины, где влажность бумаги со­
ставляет 4 5 -5 0 % . При такой влажности бумаги механическое уплотнение 
особенно эффективно.
Валы мокрого двухвального каландра изготовляют из твердого зака­
ленного чугуна и тщательно шлифуют. Диаметр валов равен 
4 0 0 - 7 0 0
мм.
Оба вала заключены в прочных станинах и размещаются отвесно один над 
другим. При этом подшипники нижнего вала закреплены неподвижно, а 
верхнего вала - в подвижных рычагах, которые можно опускать и подни­
мать при помощи рычажно-грузовой или поршневой системы. Оба вала для 
очистки от загрязнений снабжены металлическими шаберами со сменны­
ми лезвиями такого же типа, как и на сушильных цилиндрах. Со стороны 
ввода бумаги в каландр находится предохранительная трубка для предот­
вращения несчастных случаев во время заправки бумаги.
Расположение мокрого двухвального каландра и движение бумаги по­
казано на рис. 217.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   528   529   530   531   532   533   534   535   ...   692




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет