171
Қазақстан және Қытай: «Бір
белдеу
–
бір жол»
стратегиясының факторы
Жалпы жол жүру уақыты шамамен 16 күнді құрайды, бұл тарихи бағдар
қытайдың шығыс теміржолымен (ҚШТЖ) салыстырғанда 1000 шақырымға
қысқа
болғандықтан, осы маршрут бәсекеге қабілетті болып табылады.
2020 жылға қарай Ляньюньган портындағы логистикалық терминал
500 мыңға жуық контейнерді өткізетін болады
10
. 2016 жылдан бастап
аптасына үш контейнерлік пойызды, одан кейін аптасына бесеуге дейін
жіберу жоспарланған болатын. Болжам бойынша, қазақстандық темір
жол компаниясы ҚТЖ (Қазақстан темір жолы) 2020 жылға қарай Қазақстан
бағытындағы және Еуропа, Орталық Азия және Кавказ арқылы транзиттік
контейнерлік пойыздарды ұйымдастыру көрсеткішін 1827 пойызға дейін
жеткізуді жоспарлаған.
Қазірдің өзінде Ляньюньгань терминалы, «Хоргос – Шығыс қақпасы» еркін
экономикалық аймағы және Ақтау порты, Қазақстан мен бүкіл Орталық
Азия арқылы жаңа жүк тасымалының логистикалық жүйесі болып табылады.
Достарыңызбен бөлісу: