Курсовая работа "Электропитание устройств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи" Москва 2014 г


Выбор вида выпрямительных устройств и способа поддерживания напряжения на входе питаемой аппаратуры в заданных пределах



бет11/18
Дата26.04.2022
өлшемі1,54 Mb.
#140902
түріКурсовая
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   18

  • 4. Выбор вида выпрямительных устройств и способа поддерживания напряжения на входе питаемой аппаратуры в заданных пределах


    Для того чтобы аккумуляторная батарея при работе в буферном режиме находилась в заряженном состоянии и была готова взять на себя нагрузку при аварии в сети переменного тока, необходимо поддерживать на ее зажимах напряжение, равное 2,2 В на аккумулятор (режим непрерывного подзаряда). Однако в таком случае напряжение всей батарей, как правило, оказывается выше напряжения, максимально допустимого на аппаратуре.


    Существует два способа поддерживания напряжения на входе питаемой аппаратуры в заданных пределах: гасящих элементов и секционирования батареи.
    При способе гасящих элементов в цепь нагрузки последовательно включаются нелинейные или управляемые элементы, на которых гасится избыток напряжения.
    При способе секционирования батарея делится на основную ОБ и добавочную ДБ секции (группы). На буферную работу включается только ОБ, количество аккумуляторов в которой выбирается таким образом, чтобы напряжение на ней в буфере было примерно равно среднему значению напряжения питания аппаратуры. Остальные аккумуляторы образуют добавочную группу и нормально отключены как от нагрузки, так и от основного выпрямительного устройства ОВ. В заряженном состоянии ДБ поддерживается специальным выпрямителем (выпрямителем содержания) ДВ (ВС).
    При переходе от нормального режима к аварийному в первом случае выключаются гасящие сопротивления, а во втором – к ОБ последовательно подключается ДБ.
    Для железнодорожных узлов связи небольшой мощности заводы МПС поставляют выпрямительные устройства (ВУ) типа ВСП. Предприятия Министерства связи выпускают достаточно мощные ВУ типа ВУК, которые в настоящее время заменяются более совершенными тиристорными ВУ типа ВУТ.
    В неавтоматизированных ЭПУ применяются в основном ВУ типа ВСП, однако мощность их по напряжению 24 В невелика. Поэтому при токе нагрузки в цепи 24 В выше 30 А рекомендуется применение ВУ типа ВУТ.
    ВУ типа ВУТ (ВУК) рассчитаны для работы, как с гасящими элементами, так и с секционированными батареями.
    В настоящее время метод гасящих нелинейных сопротивлений в ЭПУ 24 В почти не используется. Диапазон регулирования напряжения современных САРН 24 В является достаточным для цепей 21,2 и 24 В. Поэтому при установке в неавтоматизированных ЭПУ 24 В ВУ типа ВУТ аккумуляторные батареи не секционируются, а нагрузки цепей 21,2 и 24 В включаются через отдельные САРН (или отдельные регуляторы одной САРН).
    Так как потребляемый аппаратурой ток по цепи 24 В равен 93 А, то намечаем к установке два ВУ типа ВУТ-31/125 (один рабочий, один резервный), а ток потребляемый аппаратурой по цепи 60 В равен 10,8 А, то выбираем два ВУ типа ВСП-60/20 (один рабочий, один резервный).


    1. Достарыңызбен бөлісу:
  • 1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   18




    ©engime.org 2024
    әкімшілігінің қараңыз

        Басты бет