90
тәсілі. Бөліктерді бір-біріне келтіру процесі кез келген екі бөлікті сәтті
біріктіруді іздеуден басталады (көп жағдайда бұл қозғалтқыш және
қозғалыс түрлендіргіш). Кейбір нұсқалар бірден жойылады. Егер осы
негізде құрылғының барлық қалған бөліктерін(тежегіш құрылғылары,
орналасу датчиктері және т.б.) бір-біріне сәтті қыздыра алса, негізге алын-
ған екі бөліктердің таңдалған нұсқаларының үйлесімі бірінші сынаққа
шыдайды. Қандай да бір жоспар мен әдіссіз подварианттардың үйлесімін
таңдау ұтымсыз. Бірақ жоспарлы тәсіл бірден емес.
Бірінші айларда аралықтар әдетте ретсіз сипатқа ие және тек бірте-
бірте бағыттылыққа ие болады. Көп жағдайда мехатронды модульдің
сызылуына қарай келесі талаптарды конструкцияда іске асыру қиын және
қиын болады. Мұндай жағдайларда оны құрастырудың басқа негіздерін
іздеу үшін уақтылы тоқтау керек.
Нұсқаларды қарап шығу шамасына қарай, масштабсыз прикидка-
лар ауқымды суреттермен нақтыланғанына қарай, конструктор әдетте
жинақтау нұсқаларын бағалаудың бастапқы өлшемдерінің рөлін атқара
алатын заңдылықтарды таба алады. Мұндай критерийлерге «сыни
аймақтардың болмауы», «негізгі бөліктердің үйлесуінің қарапайым-
дылығы», «функцияларды қоса атқару» және т.б. сияқты факторлар
жатқызылуы мүмкін. Схемамен бірінші танысқан кезде конструкторға
қол жеткізілмегені нұсқаларды іріктеу процесінде қазіргі кезеңде эскиз-
деу және ауқымды тістеуілермен ұштастырылуы мүмкін.
Құрастырудың логикалық реттілігі, ол кезде конструктор алдымен
бастапқы сызбаны бөлікке бөліп, содан кейін олардың ықпалдасуына
мүмкіндік табады, мехатронды модульдерді терең конструкторлық
пысықтау жағдайлары үшін тән болып саналады.
Достарыңызбен бөлісу: