Уже указывалось, что трение сетки о
неподвижные ящики служит
одной из главных причин износа сетки. Стремление уменьшить это трение
привело к созданию конструкции вращающихся ящиков или ящиков с под
вижной верхней крышкой. Известно несколько конструкций вращающихся
ящиков, однако ни одна из них не получила распространения из-за слож
ности выполнения.
Наибольшее применение получила конструкция ящиков с подвижным
перфорированным ремнем, движущимся по роликам между поверхностью
неподвижных ящиков и сеткой. Подобная конструкция (ротобелт Эванса)
представлена на рис. 143. Установка состоит из
трех отсасывающих ящи-
Д ругие кон струкции отсасы ваю щ и х ящ иков
Рис. 143. Ротобелт Эванса:
/ - отсасывающие ящики; 2 - труба;
3
- резиновый ремень;
4
- валики;
5
- сетка
ков, укрепленных неподвижно под сеткой. По верхней поверхности ящи
ков со скоростью сетки движется бесконечная перфорированная резиновая
лента с
отверстиями, расположенными в поперечных канавках, приводи
мая в движение от сетки. С обеих сторон ящиков расположены направляю
щие валики, которые огибает лента. В этой конструкции трение сетки о по
верхность ящиков полностью исключается, в результате чего срок службы
сетки увеличивается почти вдвое и снижается
расход энергии для привода
сетки на 3 0 -5 0 % . Лента из неопрена работает свыше года.
Обычно такую конструкцию имеют три последних отсасывающих
в а л и
ка,
гд е
бумажное полотно более сухое чем на первых ящиках, и для
д а л ь
нейшего его обезвоживания требуется более высокое разрежение.
Т а к а я
система ящиков в настоящее время применяется и на быстроходных ма
шинах, работающих на скорости 500
м / м и н
и выше. В этом случае лента
должна имеет самостоятельный привод.
Недостаток этой системы -
п о в ы
шенная теневая маркировка бумаги. Поэтому при выработке
в ы с о к о с о р т
ной бумаги она не применяется.
Достарыңызбен бөлісу: