Газотранспортная система Ямбургского коридора.
Пожалуй, на сегодня это единственный коридор в Надым-Пур-Тазовском регионе, который может принять дополнительный объем газа.
Сюда планируют подавать газ на вход КС «Ямбургская» ОАО «ЛУКОЙЛ» с Находкинского месторождения и в перспективе с месторождений Большехетинской впадины: Южно-Мясояхинского, Пяхятинского, Хальмерпаютинского и Варейского участка, а также ОАО «НОВАТЭК» с Юрхаровского месторождения.
Результаты проведенных расчетов баланса газа показывают, что уже в IV квартале 2004 года возможно появление дефицита газотранспортных мощностей до 665,0 млн. куб. м в квартал или 7,0-8,0 млн. куб. м в сутки.
Техническая возможность увеличения приема газа независимых производителей, имеющих в настоящее время доступ к ЕСГ, будет появляться только по мере естественного снижения добычи газа на базовых месторождениях ОАО «Газпром».
Подключение новых месторождений независимых производителей газа, либо увеличение объема добычи газа на разрабатываемых месторождениях потребует расширения газотранспортных систем Уренгой-Челябинск, Заполярное-Уренгой и Уренгой-Пангоды-Правая Хетта, либо темпы наращивания добычи и сроки ввода новых месторождений независимых производителей газа в Надым-Пур-Тазовском регионе целесообразно синхронизировать с естественным снижением объемов добычи газа на месторождениях ОАО «Газпром».
Исходя из выше сказанного можно констатировать, что в перспективе перед ЦПДД стоят задачи, понимание и выполнение которых требует от коллектива высокого профессионализма для эффективного управления газовыми потоками, определения оптимальных путей транспортировки газа по существующим и вновь вводимым ГТС, координация диспетчерских мероприятий с другими газовыми компаниями – в этом залог надежности и стабильности развития рынка газа на нашем Евроазиатском континенте.
Достарыңызбен бөлісу: |