Практикум к практическим занятиям по дисциплине «автоматизированный электропривод» для специальностей 5В081200 Энергообеспечение сельского хозяйства и 5В071800 Электроэнергетика
Примеры расчетов пускорегулирующей аппаратуры двигателя постоянного тока независимого возбуждения
жүктеу/скачать 1,6 Mb.
|
3 aep dpt nv (1)
| 5 Примеры расчетов пускорегулирующей аппаратуры двигателя постоянного тока независимого возбуждения.
Расчеты проводятся для двигателя постоянного тока ДП-32, имеющего паспортные данные: Номинальная мощность Pн=32кВт Номинальная скорость вращения nн=760об/мин Номинальное напряжение питания Uн=220В Номинальный ток якоря двигателя Iн=164A Сопротивление якорной цепи двигателя Rяц=0,054Ом (сопротивление якоря двигателя Rя вместе с сопротивлением дополнительных полюсов Rдп) Сопротивление обмотки возбуждения Rпар=62,4Ом Число витков якоря N=278 Число параллельных ветвей якоря 2а=2 Число витков обмотки возбуждения Wвозб=1420 Число пар полюсов 2p=4 Номинальный поток машины =2,95106мкс Номинальный ток возбуждения Iв=2,45A Маховой момент двигателя GД2=7,5кгм2. Пример 1. Рассчитать и построить естественную электромеханическую n=f(I) и механическую n=f(M) характеристики двигателя в абсолютных и относительных единицах. Скорость идеального холостого хода двигателя Естественная электромеханическая характеристика n=f(Iя) двигателя в абсолютных единицах имеет параметры: Холостой ход Iя=0 n=n0=790об/мин Номинальная нагрузка Iн=164А n=nн=760об/мин Для построения естественной электромеханической характеристики двигателя в относительных единицах выбираем базовые величины: Ток якоря Iб=Iн=164А Скорость вращения nб=n0=790об/мин Параметры естественной электромеханической характеристики в относительных единицах: холостой ход номинальный режим номинальный момент двигателя Механическая характеристика n=f(M) двигателя в абсолютных единицах имеет параметры: холостой ход M0=0 n=n0=790 об/мин номинальный режим Mн=41,1кгм n=nн=760 об/мин Выбирая в качестве базового момента двигателя Mб=Mн имеем параметры естественной характеристики двигателя в относительных единицах: холостой ход номинальный режим Естественная электромеханическая и механическая характеристики двигателя в абсолютных единицах приведены соответственно на (рис1) и (рис 2). Пример 2. Произвести расчет пусковых сопротивлений двигателя при заданном числе пусковых сопротивлений m=4 Номинальное сопротивление двигателя Максимальный пусковой момент двигателя M1=2Mн=82,2кгм Минимальный момент переключения назначается M2=1,06Mн (на 5%-10% более номинального момента) Отношение максимального пускового момента M1 к минимальному моменту переключения M2, будет Принципиальная схема якорной цепи для осуществления запуска M приведена на (рис 3). Диаграмма запуска двигателя M в относительных единицах представлена на (рис 4). Полные сопротивления якорной цепи на каждой ступени пуска будут: R4=Rяц=1,880,054=0,102Ом R3=2Rяц=(1,88)20,054=0,19Ом R2=3Rяц=(1,88)30,054=0,36Ом R1=4Rяц=(1,88)40,054=0,672Ом жүктеу/скачать 1,6 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|