Таблица 1.8.23.  Испытательное

88
Таблица
1.8.24. 
Наибольшее
 
допустимое
 
сопротивление
 
постоянному
 
току
 
контактов
 
КРУ
 
и
 
КРУН
Измеряемый
объект
Сопротивление
, 
Ом
Соединения
сборных
шин
(
выборочно
) 
Разъёмные
соединения
первичной
цепи
(
выборочно
, 
если
позволяет
конструкция
КРУ
) 
Разъединяющие
контакты
вторичной
силовой
цепи
(
выборочно
, 
только
для
контактов
скользящего
типа
) 
Связь
заземления
выдвижного
элемента
с
корпусом
Не
должно
превышать
более
чем
в
1,2 
раза
сопротивление
участка
шин
той
же
длины
без
соединения
. 
Определяется
заводскими
инструкциями
. 
Для
КРУ
, 
у
которых
инструкции
не
нормируют
сопротивление
, 
их
сопротивление
должно
быть
не
более
, 
мкОм
:
для
контактов
: 400
А
- 75 
мкОм
600
А
- 60 
мкОм
900
А
- 50 
мкОм
1200
А
- 40
мкОм
1600
А
- 40
мкОм
2000
А
и
выше
- 33 
мкОм
Сопротивление
контактов
должно
быть
не
более
4000 
мкОм
Не
более
0,1 
Ом
б
) 
изоляции
вторичных
цепей
. 
Производится
напряжением
1 
кВ
. 
Продолжительность
приложения
нормированного
испытательного
напряжения
1 
мин
. 
3. 
Измерение
сопротивления
постоянному
току
. 
Сопротивление
разъёмных
и
болтовых
соединений
постоянному
току
должно
быть
не
более
значений
, 
приведённых
в
табл
. 
1.8.24
. 
4. 
Механические
испытания
. 
Производятся
в
соответствии
с
инструкциями
завода
-
изготовителя
. 
К
механическим
испытаниям
относятся
: 
а
) 
вкатывание
и
выкатывание
выдвижных
элементов
с
проверкой
взаимного
вхождения
разъединяющих
контактов
, 
а
также
работы
шторок
, 
блокировок
, 
фиксаторов
и
т
.
п
.; 
б
) 
измерение
контактного
нажатия
разъёмных
контактов
первичной
цепи
; 
в
) 
проверка
работы
и
состояния
контактов
заземляющего
разъединителя
. 
КОМПЛЕКТНЫЕ
 
ЭКРАНИРОВАННЫЕ
 
ТОКОПРОВОДЫ
 
С
 
ВОЗДУШНЫМ
 
ОХЛАЖДЕНИЕМ
 
И
 
ШИНОПРОВОДЫ
 
1.8.25. 
Объём
и
нормы
испытаний
оборудования
, 
присоединённого
к
токопроводу
и
шинопроводу
(
генератор
, 
силовые
и
измерительные
трансформаторы
и
т
.
п
.), 
приведены
в
соответствующих
параграфах
настоящей
главы
. 
Полностью
смонтированные
токопроводы
испытываются
в
объёме
, 
предусмотренном
настоящим
параграфом
. 
1. 
Испытание
повышенным
напряжением
промышленной
частоты
. 
Испытательное
напряжение
изоляции
токопровода
при
отсоединённых
обмотках
генератора
, 
силовых
трансформаторов
и
трансформаторов
напряжения
устанавливается
согласно
табл
. 
1.8.25
. 
Таблица
1.8.25. 
Испытательное
 
напряжение
 
промышленной
 
частоты
 
для
 
изоляции
 
токопровода
Испытательное
напряжение
, 
кВ
, 
токопровода
с
изоляцией
Класс
напряжения
, 
кВ
фарфоровой
смешанной
(
керамической
и
из
твёрдых
органических
материалов
) 
6 
10 
15 
20 
35 
32 
42 
55 
65 
95 
28,8 
37,8
49,5 
58,5 
85,5 
Длительность
приложения
нормированного
испытательного
напряжения
к
токопроводу
с
чисто
фарфоровой
изоляцией
1 
мин
. 
Если
изоляция
токопровода
содержит
элементы
из
твёрдых
органических
материалов
, 
продолжительность
приложения
испытательного
напряжения
5 
мин
. 
2. 
Проверка
качества
выполнения
болтовых
и
сварных
соединений
. 
Выборочно
проверяется
затяжка
болтовых
соединений
токопровода
. 
Если
монтаж
токопровода
осуществлялся
в
отсутствие
заказчика
, 
производится
выборочная
разборка
1-2 
болтовых
соединений
токопровода
с
целью
проверки
качества
выполнения
контактных

89
соединений
. 
Сварные
соединения
подвергаются
осмотру
в
соответствии
с
инструкцией
по
сварке
алюминия
или
при
наличии
соответствующей
установки
- 
контролю
методом
рентгено
- 
или
гаммадефектоскопии
или
другим
рекомендованным
заводом
-
изготовителем
способом
. 
3. 
Проверка
состояния
изоляционных
прокладок
. 
Производится
у
токопроводов
, 
кожухи
которых
изолированы
от
опорных
металлоконструкций
. 
Проверка
целости
изоляционных
прокладок
осуществляется
путём
сравнительных
измерений
падения
напряжения
на
изоляционных
прокладках
секции
фазы
или
измерения
тока
, 
проходящего
в
металлоконструкциях
между
станинами
секций
. 
4. 
Осмотр
и
проверка
устройства
искусственного
охлаждения
токопровода
. 
Производится
согласно
инструкции
завода
-
изготовителя
. 
СБОРНЫЕ
 
И
 
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ
 
ШИНЫ
 
1.8.26. 
Шины
испытываются
в
объёме
, 
предусмотренном
настоящим
параграфом
: 
на
напряжение
до
1 
кВ
- 
по
п
.
п
. 1, 3-5; 
на
напряжение
выше
1 
кВ
- 
по
п
.
п
. 2-6. 
1. 
Измерение
сопротивления
изоляции
. 
Производится
мегаомметром
на
напряжение
1 
кВ
. 
Сопротивление
изоляции
должно
быть
не
менее
0,5 
МОм
. 
2. 
Испытание
изоляции
повышенным
напряжением
промышленной
частоты
: 
а
) 
опорных
одноэлементных
изоляторов
. 
Керамические
одноэлементные
опорные
изоляторы
внутренней
и
наружной
установок
испытываются
в
соответствии
с
1.8.35
; 
б
) 
опорных
многоэлементных
и
подвесных
изоляторов
. 
Штыревые
и
подвесные
изоляторы
испытываются
согласно
1.8.35
, 
п
. 
26
. 
3. 
Проверка
качества
выполнения
болтовых
контактных
соединений
шин
. 
Производится
выборочная
проверка
качества
затяжки
контактов
и
вскрытие
2-3% 
соединений
. 
Измерение
переходного
сопротивления
контактных
соединений
следует
производить
выборочно
у
сборных
и
соединительных
шин
на
1000 
А
и
более
на
2-3% 
соединений
. 
Падение
напряжения
или
сопротивление
на
участке
шины
(0,7-0,8 
м
) 
в
месте
контактного
соединения
не
должно
превышать
падения
напряжения
или
сопротивления
участка
шин
той
же
длины
и
того
же
сечения
более
чем
в
1,2 
раза
. 
4. 
Проверка
качества
выполнения
опрессованных
контактных
соединений
шин
. 
Опрессованные
контактные
соединения
бракуются
, 
если
: 
а
) 
их
геометрические
размеры
(
длина
и
диаметр
опрессованной
части
) 
не
соответствуют
требованиям
инструкции
по
монтажу
соединительных
зажимов
данного
типа
; 
б
) 
на
поверхности
соединителя
или
зажима
имеются
трещины
, 
следы
значительной
коррозии
и
механических
повреждений
; 
в
) 
кривизна
опрессованного
соединителя
превышает
3% 
его
длины
; 
г
) 
стальной
сердечник
опрессованного
соединителя
расположен
несимметрично
. 
Следует
произвести
выборочное
измерение
переходного
сопротивления
3—5 % 
опрессованных
контактных
соединений
. 
Падение
напряжения
или
сопротивление
на
участке
соединения
не
должно
превышать
падения
напряжения
или
сопротивления
на
участке
провода
той
же
длины
более
чем
в
1,2 
раза
. 
5. 
Контроль
сварных
контактных
соединений
. 
Сварные
контактные
соединения
бракуются
, 
если
непосредственно
после
выполнения
сварки
будут
обнаружены
: 
а
) 
пережог
провода
наружного
навива
или
нарушение
сварки
при
перегибе
соединённых
проводов
, 
б
) 
усадочная
раковина
в
месте
сварки
глубиной
более
1
/
3
диаметра
провода
. 
6. 
Испытание
проходных
изоляторов
. 
Производится
в
соответствии
с

жүктеу/скачать 10,52 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: