Реферат по дисциплине «Плавность хода и управляемость как компромисс при проектировании подвески»



Дата24.02.2022
өлшемі34 Kb.
#133272
түріРеферат
Байланысты:
Реферат титульный лист образец


Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
САРАТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ имени Гагарина Ю.А.
Кафедра «Автомобили и двигатели»


Реферат

по дисциплине «Плавность хода и управляемость как компромисс при проектировании подвески»


Тема: «Упругая характеристика подвески, зависимость, применение в автомобилестроении»

Выполнил: студент 3 курса ЭТТКипу3


Иванов Д.В.
Проверил: ассистент Марусин А.В.

Саратов 2019





Достарыңызбен бөлісу:




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет