Реле, реле түрлері
жүктеу/скачать 107,32 Kb.
|
TSA41
|
Реле, реле түрлері Электромагниттік өлшеуші релелер.Алғашқы реленің түзу әрекеті. Бұлар тікелей электрге қосылады. Торапта ажыратқыш қондырғыларының механикалық орындалуына әсер етеді, олар тоқ және кернеу трансформаторларын ( алғашқы түрлендіргіштер ), шапшаң тоқ көздерінде талап етпейді. Бұндай релелер сирек қолданылады. Шығаруды тұрақты тоқтағы электр қондырғылары құрастырады (ауыр қосалқы станцияның). Өзгергіш тоқ қондырғыларында, бұндай релелерді ағытқыштар деп атайды, олар АВМ-10 автоматының бөлігі болып келеді, 1 кВ дейінгі қондырғыларда қолданылады. Реленің алғашқы жанама әрекеті. СЭСта сирек қолданылады. Поляризацияламаған автоматты ажыратқышпен бірге тұрақты тоқтағы тораптардың қорғанышында қолданылады . Реле іске қосылғанда жүйені ажыратады, және ажыратқыш өшіп қалады. Тарату РДШ маркілі релелер таратыла бастады (дифференциалды шунтты реле). Екінші қайталама реленің тоқтың және кернеуінің әрекеттері. Әртүрлі тоқ релелері босатылады (КА ) РТВ, РТМ. және кернеу релесі (КV) РН, РВН тартылушы якормен. Реле майлы ажыратқыштарда жүкті және серіппелі орналастырады ПП-67, ППМ -10, ПРБА. Олардың орамалары торапқа алғашқы түрлендіргіштер арқылы қосылады. Бұл олардың қолдану аумағын кеңейтеді. Бұндай реленің арқасында 35 кВ қондырғыларға қорғанышты орнатуға болады. РТВ релесінің шыдам уақыттардың тәуелді мінездемесіне шек қойылған. Шыдам уақытының сағаттық механизм көмегі арқылы 4 сек аралығында жасалады. РТВ релесі төменгі қайтару коэффициенті болады. РТМ реле маркілі шыдам уақыттары болмайды және шапшаң тоқ дүркінділігі кезінде іске қосылу уақыты 2-3 0,02 сек шамасынан асырмайды. Минималды кернеудегі реле РНВ түрі РН ге қарағанда шыдам уақыты 4 сек. Реленің жетіспеушілігі кернеуді реттеу құрылғысының жоқтығы Uс.р =(0,35-0,65) Uном и Uв.р= (0,65-0,85) Uном. Екінші релемен тоқтың және кернеудің жанама әрекеті. Таратылуына келесі жетістіктері арқылы жетті: бұл реле алғашқы өлшеу түрлендіргіштер арқылы реле торапты қосу үшін әзірленеді, сондықтан олардың параметрлері және көлемдері қорғайтын объектінің параметрлеріне тәуелді болмайды, олар аз қуатты тұтынатын тұтынушыларға қатысты, аз қателігі бар жеткілікті сезгіш болуы мүмкін. Оларды жөндеуге және электр жабдықтау жүйесін сөндірмей-ақ реттеуге болады, релені кез-келгени эксплуатацияға ыңғайлы жерге орналастыруға болады (бөлмеде). Реленің жетіспеушіліктеріне: маңызды тұтынылушы қуаттылықтар, үлкен көлемдер, жылжымалы жүйе және контактіге байланысты сенімділіктің жетіспеушілігі, сонымен қатар шапшаң тоқ көздерінің бары қажет. Тоқ релесі (КА) РТ- 40 якордің көлденең қозғалысымен П - бейнелі жүйені қолданады. Қайтару коэффициенті шамамен 0,8, ал тұтынылушы қуат 0,2-8 ВА. Ампер шкаласы тізбектегі жалғанған реле орамына ампер шкалалары паралель қосылғанда іске қосылып екі есе өседі. Кернеу релесі (КV) РН -50 түзеткіш РТ-40 конструкциясына ұқсайды. Реле орамасы екі жарты периодты түзеткіш арқылы қосылады. РТ-40 айырмашылығы олар дірілді механикалық сөндіргішінің болмауы, тұтынылушы қуат көбірек 5 ВА. Тоқтың дифференциалды релесі. Реленің негізгі элементтері тоқ трансформаторы (НТТ), екінші орамаға тоқ релесі арқылы қосылады. Тежеу орамаларысыз РНТ релесі тоқ трансформаторларын қолданылады, ал ДЗТ релесі тежеу орамалармен РНТ релесінде жұмысшы орама басқа қосымша орамалары орналасқан, ал ДЗТта тежеу орамаларды болады. Уақыт релесі (КТ). Әдетте тартылушы якорьмен электромагниттік жүйеде қолданады. Шыдам уақыттары сағаттық механизммен жасалады. ЭВ-120-133 реленің түрі 24,48,110,220 В кернеуде босатылады. Ең аз уақыттардың шыдамымен 0,1 сек минималды және максималды 20 сек. Өзгергіш тоқ релесі сенімді, уақыттарының тұтынылушы қуаты 30 Вт . Ұқсас контрукциялы, тұрақты тоқ релесінде болады. Тұтынылушы қуаты 60 ВА. Тұтынылушы қуаттылық РВМ -12,13 маркілі тарату синхронды электр двигательдерінен айрықша көзге түсті. Қуаты 10 ВА. Аралық релесі (КL). Бұндай релені орындау үшін айналатын якорьі бар электромагниттік жүйені қолдану керек. Аралық релесі төмен қайтару коэффициент 0,1-0,4. Іске қосылу уақыты 0,01-0,06 сек. Логикалық торап үшін арналған ( ажыратқыштардың сөндіруші катушкаларының қосылуы ). Өнеркәсіптік реле РП -23 релесі тұрақты тоқ торабында үшін арналған, номинал кернеу 24,48,110,220 В, ал тұтынылушы қуаты 6 Вт аралық реле кезінде өзгергіш тоқтағы РП-341,321 маркілі қуаты 10 ВА. Электромагниттік реле магнитті басқарылатын герметизацияланған контактілерімен (герконды реле). Электро- механикалық реленің негізгі жетіспеушіліктері контактілерге қоршаған орта ықпалын жасауы, сонымен қатар іске қосылу уақыты салыстырмалы үлкен. Сілтеуіш релесі (КН). Олар РҚ іске қосылу туралы ақпарат алу үшін қызмет етеді, қайтару, не босату ақпараты. Өндірісте РУ-1 маркалы реле шығарылады, тұрақты тоқ жүйесіне арналған айналатын якорьі бар. Жылу Реле - Құрылғы Және Жұмыс Істеу Принципі Жылу қосқыш кез келген құрылғы сыни температура мәндері қорғайды қозғалтқыш электр құрылғысы болып табылады. жоғары жүктеме жағдайында тетіктерін кез келген двигате электр машинаның немесе құрылғының электр энергиясын көп мөлшерін тұтынады. Бұл энергетикалық ережелер қозғалтқыштың бірнеше рет қолдану болуы мүмкін. Нәтижесінде, электр тізбегінің ішіндегі процесінің шамадан тез температурасын арттыру басталады. Бұл, әрине, жақсы осы құрылғыға нұқсан келтіруі мүмкін. Бұл болдырмау үшін электр тізбегіне энергиямен үшін арналған қосымша арнайы құрылғы кез келген төтенше режимдерін (электр желілерін өтпелі, кептелу және т.б.) үшін орын қамтиды. Бұл құрылғы жылу реле (кейде сіз әдебиет «термостат» атауын таба аласыз) деп аталады қорғайды. жылу реле негізгі міндеті Құрылғы мен оның жалпы операциялық сыйымдылығы жұмыс режимін сақтап қалу болып табылады. жылу реле оның ішкі құрылымында арнайы биметалл табақшасы бар. Электр желісіне артық жүктемелер мен асқын кернеуден әсерінен, осындай пластина (деформацияланған) майысқан, және оның қалыпты күйде ол жеткілікті тегіс беті бар. Бұл биметалл пластина мықтап электр байланыстарды шайылып, сондықтан ағымдағы еркін электр тізбек арқылы ағып мүмкін. Асқын кернеу мен құндылығын арттыру , электр тогының тізбек тез температурасын арттыру басталады. екі қабатты металл пластина - Бұл жылу реле негізгі элементі жылыту ықпал етеді. соңғы бүгу бастайды және жылу реле ток сымын қайта кезде жүктемені және кернеу кесіп үшін жасалған, өйткені, билік ағынын тоқтатады. Алайда, биметалл жолағы баяу жеткілікті тастаса. Байланыс жылжымалы болып табылады және оған тікелей жалғанған болса, төмен иілуі деңгейі бұзып тізбегіндегі барысында орын қабілеті қамтамасыз емес. Сондықтан, жеделдету құрылғы жылу реле жобалау, деп аталатын берілген «подпрыгивая хабарласыңыз.» Ол жылу реле таңдау электр тогының шамасына байланысты, мысалы, жауап уақыт ретінде өз сипаттамалары негізделген деп мынадай. машина жұмыс алшақтықты ескере тоқтатылған болады. біраз уақыт (әдетте жарты сағат - сағат) кейін пластина салқындағанда және электр тізбегінің ілмектер қалпына келтіреді не оның алдыңғы күйіне, қайтарады. құрылғы кері жарамды күйге келеді. Жылу реле бірнеше түрлері болып табылады. Кең таралған ГТО эстафета (екі фазалық жүктеме үшін) (бір фазалы жүктеме үшін) TPH, жылу PTT (үздіксіз тиеу үшін релелік үш фазалы тұйықталу) және жылу қосқыш RTL (тиеу ұзақ қарсы электр моторларын қорғау). жүктеу/скачать 107,32 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|