13
www.arcus.pro
более равномерно и при меньшем избытке воздуха. Во избежание прогорания ко-
лосников не оставлять наружную поверхность без слоя топлива (шлака).
7.7
Правильное и экономичное горение топлива определяется по соломенно-
желтому цвету пламени и по легкому серому дымку, выходящему из трубы. Если го-
рение не полное, то дым становится черным, а в пламени появляются темные языки.
7.8
Во время работы
нельзя допускать прогаров, заметных по более яркому
цвету слоя, и зашлаковываний, вызывающих потемнение слоя.
7.9
При чрезмерном избытке воздуха дым пропадает, а пламя становится осле-
пительно ярким. Укорочение пламени означает окончание горения летучих и необ-
ходимости загрузки новой порции топлива.
7.10
Подачу воздуха следует регулировать дутьем и тягой, руководствуясь при
этом указанными выше признаками или показаниями приборов – газоанализатора и
тягонапоромеров. Давление воздуха под решеткой из плитчатых колосников долж-
но находиться в пределах 100–650 Па при температуре подаваемого воздуха не
менее 20 ºС, и при разрежении в топке от 20 до 40 Па (2-4мм вод. ст.). Минимальное
содержание СО в отходящих газах устанавливается по
результатам пуско-
наладочных работ.
7.11
Для контроля и регулирования работы топки в проекте котельной должны
предусматриваться два тягонапоромера. Один (топочный), показывающий разреже-
ние в топке, другой за котлом.
7.12
Острое дутье используется для более полного догорания топлива, регули-
ровка осуществляется перекрытием винтовым шибером подачи воздуха от вентиля-
тора.
7.13
При отсутствии дутья под колосники подвод воздуха следует регулировать
только изменением тяги (разрежения в топке 20–60 Па или 2-6 мм вод. ст.), т.е. пе-
рестановкой дымовой заслонки, а не поддувальными дверцами.
7.14
Толщина слоя топлива на колосниковых решетках должна поддерживаться
в пределах 40…80 мм, в зависимости от сорта угля, т.е. от его теплотворной способ-
ности, влажности, выхода летучих и размера кусков.
7.15
При работе котла слой шлака на колосниках постепенно увеличивается и
тяги (или дутья) становится недостаточно для эффективного горения. Тогда необхо-
димо прорезать шлак, проходя срезкой по колосниковым прозорам.
7.16
Если шлака накопилось так много, что прорезка уже не помогает, необхо-
димо приступить к чистке топки. Чистить топку следует при толщине слоя шлака на
решетке не более 200 мм. При этом дутье и тягу, как и при загрузке свежего топлива,
отрегулировать так, чтобы разрежение в топке было 5-15 Па (0,5-1,5 мм водяного
столба) с тем, чтобы огонь и газы не выбивало из топки, а топка сильно не расхола-
живалась.
7.17
Дверцы топок в период
между забрасыванием топлива, шуровкой или
чисткой должны быть закрыты и заперты на щеколды.
7.18
При работе котла на дровах, максимальная высота слоя должна быть не
более 500 мм.
7.19
Для обеспечения эффективной работы дутьевого вентилятора необходимо
регулярно удалять золу и шлак из-под колосников (два раза в смену), а также не до-
пускать скапливания золы в газоходах фундамента (рамы) котла,
чистку которых
производить еженедельно через предусмотренные для этого дверцы в фундаменте
(раме).
7.20
Обдувку сжатым воздухом или ручную очистку при помощи скребков и ще-
ток газоходов котла конвективной части от сажевых отклонений рекомендуется про-
водить по необходимости, но не реже одного раза в неделю, для чего с фронта кот-
ла предусмотрен люк.
14
www.arcus.pro
7.21
Если в котельной установлена группа котлов, объединенных одним газо-
дымовым трактом, т.е. работающих на один дымосос,
то чистку топок следует осу-
ществлять поочередно, прекратив дутье в котел, подвергаемый чистке.
Достарыңызбен бөлісу: