Дүние жүзілік жалпы ұзындығы 4,5 – 5 мың км болатын құбырлар.Ресей, Канада, АҚШ.
Қазақстанда құбыр жүйесі ең жақсы дамыған аймақ батыс; одан мұнай мен газдың қуатты ағындары таралады Қазақстанда ең алғаш салынған мұнай құбыры 60 км. Доссор – Ракуша.
Ең алғаш ұзындығы 720 км ² магистралды мұнай құбыры 1936 жылы Атырау мен Ресейдің Ор қаласындағы мұнай өндіру зауыты арасында салынды.
Маңғыстау мұнайын тасымалдау үшін Өзен – Жетібай –Ақтау, Өзен – Ақтау – Самара.
Ресейдің Туймазы- Иркутск мұнай құбырынан Омбы - Павлодар – Шымкент – Чарджоу.
Келешекте Қазақстаннан 5 бағытта мұнай құбырын тарту жоспарлануда.
Атырау облсындағы Теңіз кен орнынан Ресейдің Қара теңіз жағалауындағы Новороссийск портына дейін ұзындығы 1000 жарым км қуаты жылына 75 млн тонна мұнай тасымалдайды.
Теңіз – Баку – Супса – Джейхан құбыр жолы Каспий теңізі арқылы Қазақстан мұнайын халықаралық саудаға шығару мүмкіндігі.
Иран мемлекеті арқылы өтіп Парсы шығанағы жағалауын баратын Теңіз – Харг құбыр жолы.
Батыс Қазақстан – Қытай – Тынық мұқиты жағалауы құбыр жолы Атасу – Алашанькоу.
Батыс Қазақстан – Құмкөл мұнай құбыры.
Тілші: Менің сұрағым Теңіз көлігі маманына сауал. Дж теңіз көлігінің даму дәрежесі қандай? Теңіз көлігі бүкіл халықаралық сауданың 4/5 бөлігін құрайды. Теңіз порттарының жалпы саны 2,5 мың. Ең ірі порт – Роттердам.
Кеме қатынасы мен жүк тасымалдауда:
1- орынды Атлант мұхиты,
2- орынды Тынық мұхиты,
3- орынды Үнді мұхиты алады.
Жетекші елдер: Панама, Либерия, Грекия, Кипр.
Ла Манш бұғазы арқылы тәулігіне 500 кеме өтеді.
Зонд бұғазы арқылы-175
Гибралтар бұғазы арқылы 140 кеме өтеді.
Жасанды бұғаздар-Суэц, Панама, Киль каналдары
Тілші: Енді сауалымды өзен-көл көлігі маманына қоямын.
Сауал:Дж және Қазақстандағы өзен-көл көлігі калай дамыған?
Маман: Өзен – көл көлігі жекелеген елдердің жүк тасымалының бір бөлігін камтиды.
Ірі халықаралық өзен жолдары Рейн,Дунай,Эльба,Одер,Әулие Лаврентий,Парана және Ұлы көлдер.Рейн өзені арқылы жылына 250 – 300 млн тонна жүк тасмалданады.
Қазақстандағы өзен көлігі Ертіс өзенінде жылына 36 мың адам
Тілші : менің сұрағым Әуе көлігі маманына. Қазақстанда және дүниежүзінде әуе көлігі қалай дамыған?
Маман: Әуе көлігі ең жас, ең қымбат көлік.
Ең күшті дамыған ел -
АҚШ
3 кезең. Мағынаны ашу. Білімді меңгертуге арналған тапсырмалар.
4 кезең . Географиялық есеп.
Екі автомобильге бірдей мөлшерде 5 тонна жүк тиелді. Біріншісі 10 км қашықтыққа, екіншісі 100 км – ге тасып апарды, олардың қайсысы көп жұмыс атқарды?
Шешуі: Жүк айналымы дегеніміз уақыт бірлігі ішінде белгілі қашықтыққа тасымалданған жүк мөлшері.
1.автомобиль: 5 тонна* 10 км = 50 тонна км.
2.автомобиль: 5 тонна * 100 км = 500 тонна км.
Жауабы: 2-ші автомобиль көп жұмыс атқарды.
5 кезең. «Пікір талас».
«Көлік кешенінің пайдасы мен зияны». Оқушылардың ой – пікірі.
6 кезең. Білімді бекіту сұрақтары:
1. Көліктің ең жылдам түрі - Ұшақ
2. Таситын жүк көлемі жағынан ірі көлік - Теңіз
3. Ең қымбат көлік - Ұшақ
4. Таситын жолаушылар саны жағынан ірі көлік - Автомобиль
5. Жүк айналымы бойынша ірі көлік – Теңіз.
6. Экологиялық лас көлік - Автомобиль.
7. Ең арзан көлік - Құбыр.
8. Қақпадан қақпаға жеткізетін көлік – Автомобиль.
9. Әуе көлігі жөнінен 1 орындағы мемлекет?-АҚШ
Кезең. Сабақты қорыту.
8 Кезең. Білімді бағалау.
Кезең. Үйге тапсырма.40 кескін картаға көлік кешенін түсіру.
Достарыңызбен бөлісу: |