Желінің қалыпты кернеуіне және оған қосылған электр тұтынушылардың категориясына қарай әуе желілері І, ІІ, ІІІ класқа бөлінеді Кернеуі 1000 В-қа дейінгі әуе желілеріне қосылған тұтынушылар - ІІІ класқ
Желінің қалыпты кернеуіне және оған қосылған электр тұтынушылардың категориясына қарай әуе желілері І, ІІ, ІІІ класқа бөлінеді Кернеуі 1000 В-қа дейінгі әуе желілеріне қосылған тұтынушылар - ІІІ класқа жатады.
Әуе желі сымдарында пайда болатын мұздақ ауданы мұз қабырғасының қалыңдығымен сипатталады.
Әуе желі сымдарында пайда болатын мұздақ ауданы мұз қабырғасының қалыңдығымен сипатталады.
Мұздақтың төрт ауданы бар:
І аудан - сымдағы мұздың қабырғасы 5 мм-ге дейін;
ІІ аудан - сымдағы мұздың қабырғасы 6-10 мм;
ІІІ аудан - сымдағы мұздың қабырғасы 11-15 мм;
IV аудан - сымдағы мұздың қабырғасы 16-20 мм.
Егер әуе желі сымдарындағы мұздың қалыңдығы 20 мм- ден асса, онда ол жер ерекше мұздақты ауданға жатады.
Әуе желісінің (тірек)опора түрлері
Орталық опоралар
немесе тіректер
2. Бұрыштама опоралар
3. Тармақтау опоралары
4. Қиылысты опоралар
5. Шеттік опоралар
6. Анкерлік опоралар
Сымдарды жерден қажетті биіктікте ұстап түру үшін қажет. Орталық опораларды тіке трассада кернеуі 1 кВ – қа дейінгі 35 – 45 м арақашықтықта, кернеуі 6 және 10 кВ – қа дейінгі арақашықтық 50 – 60 м сақталу керек. Әуе желілерінің опораларының арақашықтығы опоралар шагі деп аталады. Барлық әуе желілерің жүргізген опоралардың ішінде орталық опоралар 80% құрайды.
әуе желілерінің бағыты өзгерген жерлерде орнатылады, қасында орналасқан опоралардың салмағын қосымша көтеріп тұру үшін керек.
сымдарды магистралды әуе желілерін қажетті кезде тармақтау үшін керек.