««Shymkent Bus» Басқарушы Компания» жшс директоры Кайыпбеков А. Ф. 2023 ж
тарау ЖҰМЫС БАСТАЛАР АЛДЫНДА ЕҢБЕКТІ ҚОРҒАУ ЖӨНІНДЕГІ ТАЛАПТАР
жүктеу/скачать 49,47 Kb.
|
Автобусты басқаратын көлік жүргізушісіне арналған еңбекті қорғау жөніндегі Нұсқаулық
| 2 тарау
ЖҰМЫС БАСТАЛАР АЛДЫНДА ЕҢБЕКТІ ҚОРҒАУ ЖӨНІНДЕГІ ТАЛАПТАР 9. Жұмысты орындау үшін қажетті жеке қорғаныс құралдарының жарамдылығын тексеріңіз. Арнайы киім, арнайы аяқ киім және басқа да жеке қорғаныс құралдарын киіңіз. 10. Автобусты сыртқы тексеру, оған техникалық қызмет көрсету немесе жөндеу жұмыстарын жүргізу (сыртқы тексеру және есепке алу құжаттамасының деректері бойынша). Салонды, аяқ тіректерін, алаңдарды қарап шығыңыз, оларды кірден, қардан, мұздан тазалаңыз. 11. Тәуліктің қараңғы уақытында автобусты тексеру кернеуі 42 В аспайтын сақтандырғыш торы бар тасымалданатын электр шамын немесе дербес қоректендірілетін электр шамын пайдалана отырып жүргізілуі тиіс. 12. Қозғалыс қауіпсіздігіне әсер ететін автобус жүйелерінің, агрегаттарының, аспаптарының, тораптары мен бөлшектерінің жарамдылығын тексеру, оның ішінде: - қозғалтқыш, руль, тежегіш жүйесі; - суспензиялар, дөңгелектер және шиналар; - артқы көрініс айналары, әйнектер, әйнек тазалағыштар және әйнек жуғыштар, әйнек жылыту және үрлеу құрылғылары; - сыртқы жарықтандыру, жарық және дыбыстық дабыл аспаптары; - спидометр, тахограф, ұрлыққа қарсы құрылғылар; - жанармай багының тығындары; - жүргізуші орындығының орнын реттеу механизмі. 13. Автобус тоқтап тұрғанда тексеру жұмыстары жүргізіледі. 14. Автобус кабинасына келесі талаптар қойылады: - алдыңғы және бүйір әйнектерде көрінуді нашарлататын жарықтар мен қараңғылықтар болмауы керек, бүйір әйнектер қолмен немесе терезені көтеру механизмдерімен тегіс қозғалуы керек; - орындықта және орындықтың арқалығында құлауға, жыртылған жерлерге, шығыңқы серіппелер мен өткір бұрыштарға жол берілмейді, орындық пен Арқада жүргізушінің ыңғайлы орналасуын қамтамасыз ететін жарамды реттеу болуы тиіс; - суық мезгілде кабинаның және жолаушылар салонының жылыту құрылғылары жарамды болуы тиіс. 15. Ақаулы және реттелмеген аспаптары бар автобусты пайдалануға жол берілмейді. 16. Барлық есіктердің құлыптары, сондай-ақ автобус есіктерін басқару жетегі қозғалыс кезінде есіктерді өздігінен ашу мүмкіндігін болдырмайтын жарамды болуы тиіс. 17. Желдету, жылыту және кондиционерлеу жүйелері кабинаның әйнектерінің тұманын немесе қатуын жоюы керек. 18. Автобустарды басқару органдары пайдаланылған газдардың автобустың кабинасына немесе жолаушылар салонына кіруіне кедергі келтіретін жарамды тығыздағыштары болуы тиіс. 19. Қуат, майлау, жылыту және салқындату жүйелері ағып кетпеуі керек. 20. Жүргізушіге салон есіктерінің (ашық, жабық) жағдайы туралы хабарлайтын дабыл ақаусыз болуы тиіс. 21. Доңғалақ дискілері хабтарға мықтап бекітілуі керек. Құлыптау сақиналары дұрыс және дұрыс орнатылуы керек. Жарықтар мен доңғалақ дискілерінің бүгілуіне жол берілмейді. 22. Автобустың бір көпірінің (осінің) дөңгелектеріне протектор суреттерінің әртүрлі типтері бар шиналарды орнатуға жол берілмейді. 23. Автобустың барлық электр сымдарында сенімді, бұзылмаған оқшаулау болуы керек. Қайта зарядталатын батарея сенімді түрде нығайтылуы керек. Электролиттің аккумуляторлық батареядан ағып кетуіне жол берілмейді. 24. Тежегіштерді жолда сынау және сынау алаңда жүргізіледі, оның өлшемдері тежегіштер істен шыққан жағдайда автобустың адамдарға, құрылыстарға және сол сияқтыларға соғылу мүмкіндігін болдырмауы тиіс. 25. Тежегіштерді реттемес бұрын, оларды тексергеннен кейін автобусты толығымен тоқтатыңыз, кері аялдамаларды қойыңыз және қозғалтқышты өшіріңіз, реттеуді жүргізетін адамдардың қауіпсіз аймақта екеніне көз жеткізіңіз. 26. Автобустың, автобустың толықтығын тексеру керек: - жарамды құралдар мен құрылғылар жиынтығымен; - қажетті жүк көтергіштігі бар домкрат, домкрат өкшесінің астындағы төсем, өлшемі домкрат өкшесінің екі-үш еселенген ауданына тең; - доңғалақтардың астына қоюға арналған кем дегенде екі домалақ аялдама (аяқ киім); - медициналық алғашқы көмек жинағы; - апаттық тоқтау белгісімен немесе жыпылықтайтын қызыл шаммен; - өрт сөндіргіш. 27. Автобустар қосымша өрт сөндіргішпен жабдықталуы тиіс, бұл ретте бір өрт сөндіргіш жүргізушінің кабинасында, екіншісі-автобустың жолаушылар салонында болады. 28. Ұзақ рейске (ұзақтығы 12 сағаттан астам сапар) жіберілген кезде автобустар қосымша металл тұғырлармен, күрекпен, сүйреткіш құрылғымен, қыста - қосымша сырғанауға қарсы шынжырлармен жабдықталуы тиіс. 29. Жұмысқа кіріспес бұрын жүргізуші қажет: - автобустарды желіге шығаруға жауапты адамнан жүру бағыты мен жүргізушінің жұмыс режимі көрсетілген жол парағын алу; - рейс алдындағы медициналық тексеруден өту; - жол парағында автобустың техникалық жарамдылығы туралы белгі алу. жүктеу/скачать 49,47 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|