2013 жылдың шілдесінен бастап төртінші экологиялық кластан (Еуро-4) төмен автокөліктерді бастапқы тіркеуге тыйым салынды. Еуроодақ елдері мен АҚШ-та 2007 жылдан асқан, Жапония мен Ресейде 2010 жылдан асқан көліктерді бастапқы тіркеуге тыйым салынды. Бұл шаралар еліміздің автокөлік паркінің айтарлықтай жаңаруына ықпал етті. Сонымен қатар, қызметтен тыс көліктерді жеткізуді ынталандыру бағдарламасы іске қосылды. Одан әрі кәдеге жарату үшін жеткізілгеннен кейін автокөлік иесі ақшалай өтемақы алады.
Тәуелсіздік жылдарында көлік саны артқанымен, жол апатының басым бөлігі көліктердің дұрыс жұмыс істемеуінен емес, жол қозғалысына қатысушылардың – жүргізушілердің өздерінің кінәсінен болып жатырғаны анық. Бұл Қазақстанда айыппұлдар үнемі қатайтылып жатқанына қарамастан болып жатыр. Қазіргі таңда ең төменгі айыппұл Экологиялық нормаларға сәйкес келмейтін көлікті басқарғаны үшін – екі
Достарыңызбен бөлісу: |