Конструкция корпуса должна быть технологичной и обеспечивать простоту отработки, удобство сборки и разборки редуктора.
Заготовки подвергают искуственному старению после предварительной обработки основных поверхностей.
В настоящее время редукторы нормализованы.Это позволяет применять принцип взаимозаменяемости деталей редуктора.
Все корпусы редуктора проходят обработку по следующей технологии:
Раздельная обработка основания корпуса и крышки до операции растачивание отверстий
Сборка корпуса и крышки
Совместная обработка – растачивание отверстий
Механическая обработка корпусов редукторов ,как и обработка других корпусных деталей, обычно начинается с обр-ки наибольших по размерам поверхности, обдирка которых позволит выявить дефекты материала в начале тех.процесса и ослабить действие внутренних напряжений, возникших при отливки детали.
Обработку опорных плоскостей и плоскостей разъема корпусов разделяют на черновую и чистовую и производят на продольно-фрезерном или продольно-строгальном станке одновременно.
