Теориялық БӨлім



бет4/4
Дата04.11.2023
өлшемі202,51 Kb.
#189463
1   2   3   4
Байланысты:
Ерғали Аяна практика №3

М СТРи= nii* mi* Гi* 10-3 , т/год,
М СТРи= 1.8* 12* 1000* 10-3 =21.6 , т/год,
mi-бір үлгідегі жабдық бірліктерінің саны, дана. ;
ni-жоңқаның түзілу нормасы, кг / сағ;
Гі-станоктың жұмыс уақытының жылдық қоры, сағ (Гі= 500 сек 2000 сек);
и-металл кесетін станоктар түрлерінің саны. Есептеуге арналған бастапқы деректер кестеде келтірілген.5.20

Наименование станка
















Варианты










1

2

3

4

5













Токарно- винторезный

12

15

10

20

18













Фрезерный

5

6

4

3

4













Сверлильный

8

12

18

10

12













Ханинго- вальный

2

1

2

3

2













Расчетная таблица

Наименовани
подразделени
, где
образуются отходы

Наименование станков

Количество единиц оборудования, m

Количество часов работы
в год, Г

Норма образования
стружки на ед. оборудования,
n, кг/ч

Годовое количество
образующейся стружки, т/год

1.Ремонтно- заготовительный цех

токарно-
винторезный фрезерный сверлильный



2,8 6
1,8


2.Электро- машинное отделение

токарно- винторезный



2,5


3.Инструмен- тальное отделение

токарный фрезерный сверлильный хонинговальный



2,5 6
1,8
6


4.Аппаратное отделение

сверлильный



1,8


5.Отделение
КИП

сверлильный



1,8


6.Цех профилактики

станок УТС 0002



5


7.ПТО

сверлильный



1,8


ИТОГО:






5.18. Жылжымалы құрамның тежегіш қалыптары қалдықтарының түзілуі
Автомобиль көлігінде автошаруашылықта автокөліктің m бірлігі пайдаланылады.
Автокөліктің тозған тежегіш төсемінің массасы q = 5 кг. техника бірлігіне орташа алғанда k = 4 тежегіш қалыптары орнатылған. Қалыптарды ауыстыру жылына бір рет жүргізіледі, қалдықтардың үлесі d = 30%.
Қалдықтардың пайда болуы:


МТАК = , т/год.
МТАК = =30 т/год.
q-локомотивтің тежегіш төсемінің массасы (кестеде келтірілген. 5.22);
m – бір сериялы жылжымалы құрам секцияларының (вагондарының) саны; және – кәсіпорындағы локомотивтер мен МВПС серияларының саны; k0-бір осьтегі тежегіш қалыптарының саны, дана. ; l-жылжымалы құрам бірлігіндегі тежегіш осьтерінің саны; w-жылжымалы құрам бірлігіндегі тежегіш қалыптарды ауыстыру саны жыл.
Есептеулерде 5.22 кестесін қолданыңыз.

Вид и серия подвижного состава









Электровозы:
ВЛ60, ВЛ80, ВЛ10
ЧС2Т, ЧС4Т ЧС7

8
8
8

4
6
4

4
4
4

7
7
8

Электропоезда: ЭР2, ЭР22,ЭР9П, ЭР9М

8

4

4

8

Тепловозы:
ТЭ10, М62, 2ТЭ116, ТЭП60,
ТЭП70
ЧМЭ3,ТЭМ2, ТЭМ7

16
16
16

6
6
8

4
2
2

8
8
8

Дизель-поезд Д1, ДР1А

8

4

4

8

Таблица 5.23

Наименование подвижного состава
















Варианты










1

2

3

4

5













Автомобили

6

5

4

4

5













Тепловозы и дизель-поезда:


















ТЭ10

15

-

-

-

-













2ТЭ10

40

-

-

-

36













М62

-

40

-

-

-













2ТЭ116

-

20

35

70

18













ТЭП60

-

45

-

-

-













ТЭП70

-

-

25

-

-













ЧМЭ3

-

18

-

26

-













ТЭМ2

20

-

25

-

22













ТЭМ7

-

-

-

18

-













Д1

-

-

16

-

18













ДР1А

-

-

-

22

-













Таблица 5.24

Наименование подвижного состава













Варианты










1

2

3

4

5













Автомобили

7

6

5

4

4













ВЛ10

60

-

52

-

36













ЧС2Т

25

-

28

-

-













ЧС4Т

-

-

12

-

40













ЧС7

10

-

-

-

14













ЭР2

28

-

-

-

28













ЭР22

-

-

32

-

-













ВЛ60

-

30

-

50

-













ВЛ80

-

25

-

30

-













ЭР9П

-

12

-

15

-













ЭР9М

-

18

-

25

-













5.19. Пайдаланылған радиаторлардың пайда болу көлемі
Автошаруашылықта жылына бір рет радиатор ауыстырылады. Қалдықтардың жалпы көлемі мынадай формула бойынша айқындалады:
Мр mА *qр* * 10-3 , т/год,
Мр 26 *30* * 10-3 = 0.039 , т/год,
Количество секций холодильника тепловозов










Серии тепловозов, количество секций холодильника






























60

22

76

36

28

38

70

48

24

14

20

20

Таблица 5.26



Тип подвижного состава













Варианты










1

2

3

4

5

6

7

8

9




Автомобили

7

6

5

4

4

5

6

6

5

4

Тепловозы:











ТЭ3

10

-

-

3

-

-

5

-

-

4

ТЭМ2

28

-

-

28

-

-

26

-

-




ТЭ10

20

-

-

-

26

-

-

40

-

-

2ТЭ10М

45

-

-

48

38

-

-

20

-




2М62

-

-

32

-

-

82

-

-

42

-

2ТЭ116

-

42

-

-

-

-

68

-

-

-

ТЭП70

-

12

-

-

12

-

-

16

32

-

ТЭП60

-

-

40

-

18

-

-

24

-

-

ЧМЭ3

-

22

-

-

-

18

-

-

28

-

ТГМ1

-

6

-

2

-

-

3

-

-

-

ТГМ6А

-

-

8

-

-

4

-

-

-

8

ТГМ3А

-

-

12

-

-

2

-

-

5

-


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет