5.18. Жылжымалы құрамның тежегіш қалыптары қалдықтарының түзілуі
Автомобиль көлігінде автошаруашылықта автокөліктің m бірлігі пайдаланылады.
Автокөліктің тозған тежегіш төсемінің массасы q = 5 кг. техника бірлігіне орташа алғанда k = 4 тежегіш қалыптары орнатылған. Қалыптарды ауыстыру жылына бір рет жүргізіледі, қалдықтардың үлесі d = 30%.
Қалдықтардың пайда болуы:
МТАК = , т/год.
МТАК = =30 т/год.
q-локомотивтің тежегіш төсемінің массасы (кестеде келтірілген. 5.22);
m – бір сериялы жылжымалы құрам секцияларының (вагондарының) саны; және – кәсіпорындағы локомотивтер мен МВПС серияларының саны; k0-бір осьтегі тежегіш қалыптарының саны, дана. ; l-жылжымалы құрам бірлігіндегі тежегіш осьтерінің саны; w-жылжымалы құрам бірлігіндегі тежегіш қалыптарды ауыстыру саны жыл.
Есептеулерде 5.22 кестесін қолданыңыз.
5.19. Пайдаланылған радиаторлардың пайда болу көлемі
Автошаруашылықта жылына бір рет радиатор ауыстырылады. Қалдықтардың жалпы көлемі мынадай формула бойынша айқындалады:
Мр mА *qр* * 10-3 , т/год,
Мр 26 *30* * 10-3 = 0.039 , т/год,
Количество секций холодильника тепловозов