Учет использования гсм на предприятии
жүктеу/скачать 0,88 Mb.
|
бух учет
- Бұл бет үшін навигация:
- 3. УЧЕТ РАСХОДА ГСМ Путевой лист
| ПРИКАЗЫВАЮ
В учетной политике оформляются соответствующие записи о том, какие базовые нормы были установлены для каждого отдельного автомобиля, каким образом они были установлены, какие поправочные коэффициенты и в какой период используются и прочая информация о порядке установления и использования норм расхода топлива. Нормы расхода топлива должны быть установлены как для собственных транспортных средств, так и для арендованных или используемых личных транспортных средств работников. При отсутствии норм расхода топлива отнести на вычеты понесенные расходы компания не сможет из-за отсутствия обоснованности и документов для отнесения на вычеты понесенных расходов. Размер норм может меняться – увеличиваться или уменьшаться в зависимости от различных условий, например, времени года, при работе в горной местности, в населенных пунктах с большой численностью населения и т. д. Для этого применяются специальные поправочные коэффициенты к нормам. Порядок применения поправочных коэффициентов и дополнительных надбавок определен в пункте 15 Норм расхода ГСМ. Когда базовые нормы расхода топлива и поправочные коэффициенты утверждены приказами руководителя, можно сказать о том, что расходы ГСМ в пределах норм (с учетом действующих коэффициентов) являются экономически обоснованными. Когда поступление ГСМ будет отражено в учете компании, будут установлены нормы расхода ГСМ, необходимо произвести списание фактически израсходованного количества ГСМ за определенный период. В соответствии со статьей 242 Налогового кодекса вычету подлежат расходы налогоплательщика, связанные с осуществлением деятельности, направленной на получение дохода, и подтвержденные документально. 3. УЧЕТ РАСХОДА ГСМ Путевой лист Для признания произведенных затрат по ГСМ расходами в целях налогообложения необходимо оформить их документально. Документом, подтверждающим расходы ГСМ, является путевой лист. В соответствии с подпунктом 15) статьи 1 Закона РК от 4 июля 2003 года № 476 «Об автомобильном транспорте» путевой лист – документ в бумажной или электронно-цифровой форме, предназначенный для ведения учета и контроля работы водителя и автотранспортного средства. Путевой лист автомобиля – это основной первичный документ, который содержит данные для списания ГСМ на расходы компании. Согласно пункту 2 статьи 7 Закона о бухгалтерском учете и финансовой отчетности, формы или требования к первичным документам, применяемым для оформления операций или событий, утверждаются уполномоченным органом и (или) Национальным Банком РК в соответствии с законодательством РК. В соответствии с пунктом 3 статьи 7 Закона о бухгалтерском учете и финансовой отчетности, первичные документы как на бумажных, так и электронных носителях, формы которых или требования к которым не утверждены в соответствии с пунктом 2 статьи 7 Закона о бухгалтерском учете и финансовой отчетности, разрабатываются ИП и организациями самостоятельно и должны содержать следующие обязательные реквизиты: – наименование документа (формы); – дату составления; – наименование организации или фамилию и инициалы ИП, от имени которых составлен документ; – содержание операции или события; – единицы измерения операции или события (в количественном и стоимостном выражении); – наименование должностей, фамилии, инициалы и подписи лиц, ответственных за совершение операции (подтверждение события), и правильность ее (его) оформления; – идентификационный номер. В зависимости от характера операции или события, требований нормативных правовых актов РК и способа обработки учетной информации в первичные документы могут быть включены дополнительные реквизиты. В путевом листе делается запись о выдаче талонов. В нем записываются марка и количество выданного горючего, а также серии и номера выданных талонов на горючее. Количество горючего, выданного талонами, приравнивается к горючему в натуральном выражении. При этом первичные документы должны быть составлены в момент совершения операции или события либо непосредственно после их окончания. Формы путевых листов различны для различных видов транспорта. Широко используются следующие виды путевых листов: – путевые листы грузового автомобиля (приложение 1 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденным Приказом министра по инвестициям и развитию РК от 30 апреля 2015 года № 546); путевой лист легкового автомобиля по форме АТ-3 (приложение 118 к приказу и. о. министра финансов РК «Об утверждении Альбома форм бухгалтерской документации для государственных учреждений» от 2 августа 2011 года № 390); – путевой лист автобуса по форме АТ-6 (приложение 119 к приказу и. о. министра финансов РК от 2 августа 2011 года № 390). Путевой лист выдается водителю под расписку только на рабочий период при условии сдачи предыдущего путевого листа. Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом установлено, что путевые листы оформляются перевозчиком на одну смену (рейс) с указанием даты выдачи, подписью уполномоченного лица перевозчика, штампом или печатью перевозчика по утвержденным формам. Путевые листы автотранспортного средства подлежат регистрации в журналах учета движения путевых листов. Компании необходимо разработать и утвердить учетной политикой журнал учета движения путевых листов. Путевой лист заполняется диспетчером и лицами, пользующимися данным транспортным средством. Пробег транспортного средства – один из основных показателей, по которому определяется нормируемое количество топлива. Пробег определяется на основании показаний спидометра, отражаемых в путевом листе. Материально ответственное лицо снимает показания спидометра при выезде автотранспорта из гаража (офиса) и возвращении в гараж (офис) и заносит эти сведения в путевой лист. Если в течение дня было несколько выездов, то отметки делаются по каждой из поездок. Все маршруты следует отражать так, чтобы из записи было ясно, когда, куда и на какое расстояние была совершена каждая поездка. Сведения о пробеге автомобиля, указанные в путевом листе, служат расчетной базой для определения нормируемого расхода топлива по конкретному автомобилю. Ответственность за оформление путевых листов несут руководители организаций, а также лица, отвечающие за эксплуатацию транспортного средства и заполняющие путевой лист. Использование путевых листов в компании должно быть отражено в учетной политике организации и утверждено приказом руководителя. В приказе оговариваются сроки сдачи путевых листов в бухгалтерию. Путевой лист находится у водителя в течение всего рабочего времени и предъявляется по требованию сотрудников уполномоченных государственных органов. При перевозке грузов к путевым листам прилагаются оформленные надлежащим образом товарно-транспортные накладные, а при необходимости – сопроводительные накладные установленной формы, предназначенные для администрирования акцизов и контроля над оборотом со стороны государства, и другие документы. При обработке данных путевых листов, сданных водителями, определяется расход горючего по общему пробегу и (или) выполненной работе автомобиля в тонно-километрах за день. При подведении итогов работы в разделе «Движение горючего» наряду с фактическими расходами ГСМ указывается коэффициент изменения нормы. Основанием для списания ГСМ на расходы являются накопительные ведомости путевых листов о фактическом и нормативном расходе топлива за отчетный период. Ведомости составляются отдельно по каждому транспортному средству (подотчетному водителю) или по всем имеющимся транспортным средствам, использующим один определенный вид топлива. Периодичность составления ведомостей зависит от количества и интенсивности используемых транспортных средств. В бухгалтерии путевые листы хранят вместе с товарно-транспортными документами. Срок хранения путевых листов составляет 5 лет жүктеу/скачать 0,88 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|