В. М. Курганов Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров Учебно-практическое пособие
Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран СНГ
жүктеу/скачать 3,47 Mb.
|
Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров (Курганов В.М.) (z-lib.org)
| Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран СНГ
┌─────────────────────────────────────────────┬───────────────┬─────────┐ │ Модель, марка, модификация автомобиля │Базовая норма, │ Топлива │ │ │ л/100 км │ │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────┼─────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────┼─────────┤ │ГАЗ-2310 “Соболь” (ЗМЗ-40522-4L-2,464-145-5М)│ 14,7 │ Б │ │ГАЗ-2704 “Фермер” г/п│ 11,9 │ Д │ │(ГАЗ-560-4L-2,134-95-5М) │ │ │ │ГАЗ-2943 “Фермер” (ЗМЗ-402-4L-2,445-100-4М) │ 16,7 │ Б │ │ГАЗ-3302 (ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5М) │ 15,3 │ Б │ │ГАЗ-3302 “Газель” (ЗМЗ-4063.10-4L-2,3-110-5М)│ 15,5 │ Б │ │ГАЗ-3302, -33021 “Газель”│ 16,5 │ Б │ │(ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-5М) │ │ │ │ГАЗ-3302, -330210 “Газель”│ 16,5 │ Б │ │(ЗМЗ-4026.10-4L-2,448-100-4М) │ │ │ │ГАЗ-33021 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-4М) │ 16,9 │ Б │ │ГАЗ-33021 (УМЗ-42150-4L-2,89-89-5М) │ 16,6 │ Б │ │ГАЗ-330210 “Газель”│ 16,0 │ Б │ │(ЗМЗ-4026.10-4L-2,448-100-5М) │ │ │ │ГАЗ-33023-16 (6 мест)│ 15,7 │ Б │ │(ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5М) │ │ │ │ГАЗ-33027 “Газель”│ 17,0 │ Б │ │(ЗМЗ-4026.10-4L-2,445-100-5М) │ │ │ │ГАЗ-3307 │ 24,5 │ Б │ │ГАЗ-33073 (ЗМЗ-511.10-8V-4,25-125-4М) │ 24,9 │ Б │ │ГАЗ-3309 (ГАЗ-5441.10-4L-4,15-116-5М) │ 17,0 │ Д │ │ГАЗ-33104 “Валдай” (Д-245.7Е2-4L-4,75-117-5М)│ 17,3 │ Д │ │ГАЗ-52, -52А, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05,│ 22,0 │ Б │ │-52-54, -52-74, -53Ф │ │ │ │ГАЗ-52-07, -52-08, -52-09 │ 30,0 │ СНГ │ │ГАЗ-52-27, -52-28 │21 (на бензине │ СПГ │
│ │ 22) │ │
│ЗИЛ-431410 (Д-243-4L-4,75-78-5М) │ 19,5 │ Д │ │ЗИЛ-433110 (ЗИЛ-508.10-8V-6,0-150-5М) │ 33,0 │ Б │ │ЗИЛ-43317 (КамАЗ-740-8V-10,85-210-9М) │ 27,0 │ Д │ │ЗИЛ-433360 (ЗИЛ-508.100040-8V-6,0-150-5М) │ 31,5 │ Б │ │ЗИЛ-433362 (ЗИЛ-375-8V-7,0-175-5М) │ 36,2 │ Б │ │ЗИЛ-4334 (8V-8,74-159-5М) │ 25,3 │ Д │ │ЗИЛ-5301 (Д-245 ММЗ-4L-4,75-105-5М) │ 14,8 │ Д │ │ЗИЛ-5301 ПО (Caterpillar-3054-4L-3,9-136-5М) │ 15,0 │ Д │ │ЗИЛ-534330 (ЯМЗ-236А-6V-11,15-195-5М) │ 20,5 │ Д │ │ │ │КамАЗ-4310, -43105 │ 31,0 │ Д │ │КамАЗ-5320 │ 25,0 │ Д │ │КамАЗ-5320 (ЯМЗ-238Ф-8V-14,86-320-5М) │ 25,5 │ Д │ │КамАЗ-53202, -53212, -53213 │ 25,5 │ Д │ │КамАЗ-53208 │ 22,5+6,5Д или │ СПГ │ │ │ 26Д │ │ │КамАЗ-53212 (ЯМЗ-238Ф-8V-14,86-320-5М) │ 26,4 │ Д │ │КамАЗ-53212А (КамАЗ-7403.10-8V-10,85-260-10М)│ 26,3 │ Д │ │КамАЗ-53215 (КамАЗ-740.11-8V-10,85-240-10М) │ 24,5 │ Д │ │КамАЗ-53215N (КамАЗ-740.13-8V-10,85-260-10М) │ 26,6 │ Д │ │КамАЗ-53217 │ 21,5+6,5Д или │ СПГ │ │ │ 26Д │ │ │КамАЗ-53218 │23+6,5Д или 26Д│ СПГ │ │КамАЗ-53219 │22+6,5 или 26Д │ СПГ │ │ │ │КрАЗ-255Б, -255Б1 │ 42,0 │ Д │ │КрАЗ-257, -257Б1, -257БС, -257С │ 38,0 │ Д │ │КрАЗ-260, -260Б1, -260М │ 42,5 │ Д │ │ │ │МАЗ-437041-262 (Д-245.30Е2-4L-4,75-150-5М) │ 18,9 │ Д │ │МАЗ-514 │ 25,0 │ Д │ │МАЗ-516, 516Б │ 26,0 │ Д │ │МАЗ-5334, -5335, -533501 │ 23,0 │ Д │ │МАЗ-53352 │ 24,0 │ Д │ │МАЗ-53362 (ЯМЗ-238-8V-14,86-300-8М) │ 24,3 │ Д │ │МАЗ-53366 (ЯМЗ-238М2-8V-14,86-240-5М) │ 25,5 │ Д │ │МАЗ-5337, -53371 │ 23,0 │ Д │ │МАЗ-543 │ 98,0 │ Д │ │МАЗ-6303 (ЯМЗ-238Д-8V-14,86-330-8М) │ 26,0 │ Д │ │МАЗ-6303 (ЯМЗ-238Д-8V-14,86-330-8М) │ 24,0 │ Д │ │МАЗ-63171 (ТМЗ-8421-8V-17,26-360-9М) │ 27,2 │ Д │ │МАЗ-7310, -7313 │ 98,0 │ Д │ │ │ │УАЗ-3303 (4L-2,446-90-4М) │ 16,5 │ Б │ │УАЗ-330301 │ 16,0 │ Б │
└─────────────────────────────────────────────┴───────────────┴─────────┘ Грузовые бортовые автомобили зарубежные ┌─────────────────────────────────────────────┬───────────────┬─────────┐ │ Модель, марка, модификация автомобиля │Базовая норма, │ Топлива │ │ │ л/100 км │ │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────┼─────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────┼─────────┤ │Avia A-20H, A-21K, -21N │ 11,0 │ Д │ │Avia A-30N, A-31L, -31N, -31P │ 13,0 │ Д │ │ │ │DAF 95.350 (6L-11,63-354-16M) │ 23,5 │ Д │ │ │ │Ford Transit 350 Single Cab 2.4D│ 10,2 │ Д │ │(4L-2,402-116-5M) │ │ │ │ │ │IFA W50L │ 20,0 │ Д │ │ │ │Iveco ML 75E (6L-5,861-143-5M) │ 21,4 │ Д │ │ │ │Magirus 232 D 19L │ 24,0 │ Д │ │Magirus 290 D 26L │ 34,0 │ Д │ │ │ │Mercedes-Benz 1843 Actros (6V-11,946-428-16M)│ 25,6 │ Д │ │Mercedes-Benz 2540 L/NR Actros│ 23,1 │ Д │ │(6V-11,946-394-16M) │ │ │ │Mercedes-Benz 2640 L Actros│ 23,8 │ Д │ │(6V-11,946-394-16M) │ │ │ │Mercedes-Benz 813D (4L-2,299-79-5M) │ 14,1 │ Д │ │ │ │Scania R 114 LB 380 (295/60R22,5)│ 20,3 │ Д │ │(6L-10,64-380-14M) │ │ │ │Scania R 124 LB 420 (295/60R22,5)│ 21,3 │ Д │ │(6L-11,72-420-14M) │ │ │ │ │ │Tatra 111R │ 33,0 │ Д │ │ │ │Volvo F10 (6L-9,607-285-12M) │ 20,9 │ Д │ └─────────────────────────────────────────────┴───────────────┴─────────┘ перевозок грузов автомобильным транспортом Тягачи Для седельных тягачей нормативное значение расхода топлив рассчитывается аналогично грузовым бортовым автомобилям и ав- топоездам с прицепами и полуприцепами по формуле (3). жүктеу/скачать 3,47 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||