Восточно-казахстанский государственный

жүктеу/скачать 386 Kb.

бет	2/2
Дата	12.03.2018
өлшемі	386 Kb.
	#38661
түрі	Лекции

1 2

Силлабус

МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ

Силлабус

Специальность: 5В090100- Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта

Форма обучения: заочная

Курс: 2

Семестр: 3

Кол-во кредитов: 3

Кол-во часов: 135

Лекции 10

Практические занятия: 5

Лабораторные работы: -

СРСП: 15

СРС: 105

Экзамен: 3 семестр

Өскемен

Усть-Каменогорск

2014

Силлабус разработан на кафедре «Транспорт и логистика» на основании модельной образовательной программы 2013 г для бакалавров специальности 5В090100 «Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта и Государственного общеобязательного стандарта образования (утв. Постановлением Правительства Республики Казахстан № 1080 от 23.08.2012 г.)

Обсуждено на заседании кафедры «Транспорт и логистика»

Зав. кафедрой В.Н. Вдовин
Протокол № ___ от ______________2014 г.

Одобрено учебно-методическим советом факультета (название)

Председатель А.В Вавилов
Протокол №___ от ______________ 2014 г.

Разработали

Должность

к.т.н., доцент А.Х. Машекенова

к.т.н., доцент А.М. Жандарбекова

Нормоконтролер Т.В.Тютюнькова

СВЕДЕНИЯ О ПРЕПОДАВАТЕЛЕ И КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Кафедра «Транспорт и логистика», факультета Машиностроение и транспорт (ГЛ-203).

Преподаватели, ведущие занятия:

Машекенова А.Х., к.т.н, доцент

Жандарбекова А.М., к.т.н, доцент

Телефон рабочий: 8(7232) -540-200

Аудиторные часы и время для консультаций: по расписанию занятий и графику работы преподавателя.

1. ХАРАКТЕРИСТИКА ДИСЦИПЛИНЫ, ЕЕ МЕСТО В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ
1.1 Описание изучаемой дисциплины
Дисциплина «Методические основы подготовки водителей автомобилей» является одной из профилирующих дисциплин компонента по выбору при подготовке бакалавров по специальности 5В090100 «Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта» и играет важную роль в профессиональной подготовке специалистов в области организации движения.
1.2 Цели и задачи изучения дисциплины
Целью преподавания этой дисциплины является ознакомление с современными методами подготовки водителей, оборудованием и техническими средствами обучения, а также инновационными технологиями при проектировании автотренажеров, автодромов применяемых при подготовке водителей; ознакомление с учебным планом и современной программой подготовки водителей транспортных средств; методами и формами обучения водителей; методами и средствами преподавания теоретической основы: правил дорожного движения; основ управления автомобилем и безопасности движения; первой помощи пострадавшим; устройства и технического обслуживания автомобиля; ознакомление с методикой обучения вождению на автотренажерах, на автодромах; ознакомление с приемами обучения вождению транспортных средств в различных дорожных условиях.

Основными задачами изучения дисциплины являются:

изучение методики и формы обучения водителей;
изучение методики преподавания теоретической основы подготовки водителей;
изучение методики обучения на автотренажерах;
изучение методики обучения на автодромах;
изучение приемов обучения вождению в различных дорожных условиях;
изучение особенностей обучения вождению транспортных средств различных категорий.
умение составлять учебный план и программу подготовки водителей;
умение пользоваться техническими средствами обучения водителей;
умение составлять маршрутные карты вождения транспортных средств;
получение студентами знаний и практических навыков по использованию технических средств и методов для оценки психофизиологических качеств водителей, контролю за их состоянием в целях повышения надежности работы.

1.3 Результаты изучения дисциплины
Курс «Методические основы подготовки водителей автомобилей» предусматривает изучение вопросов обеспечения безопасности дорожного движения и снижению числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с ошибками водителей. После окончания курса студент должен знать методики подготовки водителей транспортных средств; роль человеческого фактора в возникновении ДТП; основные факторы надежности водителя автомобиля; психофизиологические основы деятельности водителя; психофизиологические особенности управления автомобилем в сложных условиях. В результате изучения дисциплины студент должен уметь применять теоретические знания, полученные в процессе изучения дисциплины, при решении конкретных задач по обеспечению безопасности дорожного движения.
1.4 Пререквизиты
Обеспечение безопасности движения на транспорте.
1.5 Постреквизиты
Модуль «Безопасность дорожного движения»: Технические средства организации дорожного движения, Дорожные условия и безопасность движения.
2 СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
2.1 Тематический план

Наименование темы, ее содержание,	Тру-доем- кость,ч.	Рекомен-дуемая литература
1	2	3
Лекционные занятия
Тема 1. Основы инженерной психологии. Причины возникновения инженерной психологии. Предмет, содержание и основные задачи инженерной психологии. Основные направления инженерной психологии. Инженерно-психологическое проектирование.	1	[1, 16, 23, 27]
Тема 2. Водитель как оператор в системе АВД. Предмет и задачи автотранспортной психологии. Информация в системе управления АВД. Роль человеческого фактора в ДТП. Требования к рабочему месту водителя.	1	[1, 16, 23 ]
Тема 3. Надежность труда водителя автомобиля. Основные факторы надежности водителя автомобиля. Профессиональный отбор водителей. Профессиограмма.	1	[1, 18, 19, 24,25]
Тема 4. Работоспособность водителей и их надежность. Утомление водителей и их надежность. Алкоголь и надежность водителей. Курение и надежность водителей. Влияние болезненных состояний на работоспособность водителей. Наиболее часто встречающиеся у водителей острые и хронические заболевания. Предрейсовые медицинские осмотры.	1	[1, 18, 19, 24,25]
Тема 5. Роль подготовки водителей в обеспечении безопасности движения. Сущность и задачи обучения. Основные принципы и правила обучения. Преподаватель как организатор учебного процесса.	-	[1, 25]
Тема 6 Требования к мастеру производственного обучения вождению. Технические средства обучения вождению. ТСО и их роль в педагогическом процессе. Учебные классы. Технические средства программированного обучения и контроля.	1	[1, 22]
1	2	3
Тема 7. Психофизиологические основы деятельности водителя. Понятие о психофизиологии труда водителей. Психофизиологические особенности труда водителей.	-	[1, 20]
Тема 8. Понятие о строении и функциях нервной системы. Основные закономерности высшей нервной деятельности. Анализаторы человека и их характеристики. Ощущение и восприятие водителя автомобиля. Понятие об ощущении и восприятии. Значение отдельных видов восприятия для водителя автомобиля. Восприятие пространства, времени и скорости движения автомобиля. Ошибки восприятия.	1	[1, 2, 27]
Тема 9. Психофизиологические основы водительского мастерства. Сенсомоторные реакции. Простая и сложная сенсомоторная реакция. Факторы, влияющие на время реакции водителя. Методы исследования сенсомоторной реакции. Методика обучения вождению автомобиля. Профессиональное мастерство и надежность водителей. Водительские навыки и их формирование. Психологическая подготовка водителей.	1	[1, 2, 22]
Тема 10. Внимание водителя и безопасность движения. Понятие о внимании и его качествах. Физиологические механизмы внимания. Роль внимания в деятельности водителя автомобиля. Внимание и ДТП. Организация внимания и осмотрительность водителя. Методы повышения внимания.	1	[1, 2, 26]
Тема 11. Мышление и память в деятельности водителя. Понятие о мышлении. Формы мышления. Виды мышления. Прогнозирование и его роль в деятельности водителя автомобиля. Память. Виды памяти. Качества памяти. Рекомендации по совершенствованию и тренировке памяти водителей.	-	[1, 2, 23]
Тема 12. Личность водителя и ее роль в его профессиональной деятельности. Понятие личности. Свойства личности (потребности, направленность, способности, темперамент, характер) и их значение для обучения и профессиональной деятельности водителя. Морально-нравственные особенности личности водителя и его надежность. Личность водителя и безопасность дорожного движения.	-	[1, 2, ]
Тема 13. Автомобильные тренажеры. Классификация тренажеров. Автодромы. Методика обучения вождению на автодромах. Практический экзамен на автодроме.	1	[1, 3, 30, 31]
Тема 14. Учебные автомобили. Требования к оборудованию учебного автомобиля. Методика обучения вождению автомобиля в реальных дорожных условиях.	1	[1, 3, 30, 31]
Тема 15. Ситуационное обучение водителей. Методика и содержание обучения. Повышение навыков действий водителей в типичных дорожно-транспортных ситуациях. Психофизиологические особенности управления автомобилем в сложных условиях: дождь, туман, движение в темное время суток, преодоление водных преград, заболоченных участков, вождение по горным дорогам, в пустынно-песчанной местности, по снежному покрову.	-	[1, 10, 22, 25, 26]
итого	10
1	2	3
Семинарские (практические) занятия
Тема1. «Анатомо-физиологические особенности психики и их влияние на трудовую деятельность водителя»	1	[1, 2]
Тема 2. Исследование глазомера с помощью бланковых методик.	1	[2, 5]
Тема 3. Исследование внимания с помощью бланковых методик	1	[1, 2, 5]
Тема 4. Исследование мышления и памяти с помощью бланковых методик	1	[2, 5]
Тема 5. Исследование сенсомоторных реакций с помощью приборов ТОВ2 и ПР-2М.	1	[ 2, 5]
Тема 6. Исследование личности водителя и психофизиологических основ водительского мастерства	-	[1, 2, 5]
Итого	5
Самостоятельная работа студента под руководством преподавателя
Тема 1. Правила о порядке получения права на управление транспортными средствами	2	[3, 30, 31]
Тема 2. Порядок регистрации учебных организаций и формирования учебных групп по подготовке и переподготовке водителей	2	[3, 30, 31]
Тема 3. Изучение типовых учебных планов и программ подготовки водителей транспортных средств	2	[3, 30, 31]
Тема 4. Изучение методических основ обучения предмета правила дородного движения.	3	[3, 30, 31]
Тема 5. Изучение методических основ обучения предмета вождение автомобиля.	3	[3, 30, 31]
Тема 6. Итоговая аттестация и методика проведения квалификационного экзамена.	3	[3, 30, 31]
итого	15
Самостоятельная работа студента
Тема 1. Основные направления инженерной психологии. Инженерно- психологическое проектирование.	3,5	[1- 31]
Тема 2. Предмет и задачи автотранспортной психологии.	3,5	[1- 31]
Тема 3. Роль человеческого фактора в ДТП. Требования к рабочему месту водителя. Основные факторы, определяющие надежность водителя.	3,5	[1- 31]
Тема 4. Факторы эффективности деятельности оператора системы «человек-машина». Методы определения пригодности человека к конкретной трудовой деятельности.	3,5	[1- 31]
Тема 5. Понятие о психофизиологии труда водителя автомобиля. Основные факторы надежности водителя автомобиля.	3,5	[1- 31]
Тема 6. Методы профессионального отбора и подбора водителей автомобилей.	3,5	[1- 31]
Тема 7. Причины снижения работоспособности водителей. Алкоголь и надежность водителя. Курение и надежность водителя.	3,5	[1- 31]
Тема 8. Наиболее часто встречающиеся острые и хронические заболевания водителей. Методы и средства повышения работоспособности и предупреждения переутомления водителей автомобилей.	3,5	[1- 31]
Тема 9. Основные принципы и правила обучения. Требования к преподавателю и мастеру производственного обучения.	3,5	[1- 31]
1	2	3
Тема 10. Преподаватель как организатор учебного процесса.	3,5	[1- 31]
Тема 11. Учебные классы, их оборудование.	3,5	[1- 31]
Тема 12. Технические средства программного обучения и контроля.	3,5	[1- 31]
Тема 13. Психофизиологические особенности труда водителей.	3,5	[1- 31]
Тема 14. Психологическая подготовка водителей. Роль внимания в деятельности водителя.	3,5	[1- 31]
Тема 15. Значение отдельных видов восприятия для водителя.	3,5	[1- 31]
Тема 16. Восприятие пространства, времени и скорости движения автомобиля.	3,5	[1- 31]
Тема 17. Методы исследования сенсомоторной реакции водителей.	3,5	[1- 31]
Тема 18. Водительские навыки их формирование. Психологическая подготовка водителей.	3,5	[1- 31]
Тема 19. Внимание водителя и ДТП. Организация внимания и осмотрительность водителя.	3,5	[1- 31]
Тема 20. Факторы, влияющие на время реакции водителя.	3,5	[1- 31]
Тема 21. Прогнозирование и его роль в деятельности водителя.	3,5	[1- 31]
Тема 22. Рекомендации по совершенствованию и тренировки памяти водителей.	3,5	[1- 31]
Тема 23. Личность водителя и безопасность дорожного движения.	3,5	[1- 31]
Тема 24. Морально-нравственные особенности водителя и его надежность.	3,5	[1- 31]
Тема 25. Современные методы и формы обучения водителей. Типовые учебные планы и программы подготовки водителей.	3,5	[1- 31]
Тема 26. Современные оборудования и технические средства обучения водителей. Требования к оборудованию учебного автомобиля.	3,5	[1- 31]
Тема 27. Классификация автомобильных тренажеров. Инновационные технологий проектирования автотренажеров. Инновационные технологий проектирования автодромов.	3,5	[1- 31]
Тема 28. Методика обучению вождения на автомобиле в реальных дорожных условиях.	3,5	[1- 31]
Тема 29. Повышение навыков вождения в типичных дорожно-транспортных ситуациях.	3,5	[1- 31]
Тема 30. Психологические особенности управления автомобилем в сложных дорожных условиях.	3,5	[1- 31]
итого	105

2.2 Задания для самостоятельной работы

Тема	Цель и содержание задания	Рекомен- дуемая литература	Продолжи-тельность выполнения	Форма конт- роля	Срок сдачи
СРСП №1	Углубление знаний по данной теме	[1,2,4]	8 часа	Устный опрос	2 неделя
СРСП №2	-//-//-	[1,2,4]	8 часа	-//-//-	5 неделя
СРСП №3	-//-//-	[1,2,4]	8 часа	-//-//-	7 неделя
СРСП №4	-//-//-	[1,2,4]	7 часа	-//-//-	10 неделя
СРСП №5	-//-//-	[1,2,4]	7 часа	-//-//-	13 неделя
СРСП №6	-//-//-	[1,2,4]	7 часа	-//-//-	15 неделя

2.3 Расписание текущего и рубежного контроля*

Вид контроля	Академический период обучения, неделя															Итого, %
Вид контроля	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Итого, %
Посещаемость	0,6	0,6	0,6	0,6	0,6	0,7	0,7	0,7	0,7	0,7	0,7	0,7	0,7	0,7	0,7	10
Конспекты лекций							5								5	10
Устный опрос	5	5	5	5	5	5		5	5	5	5	5		5		60
Тестовый опрос
Рубежное тестирование							10								10	20
Всего	0,6	5,6	5,6	5,6	5,6	5,7	15,7	5,7	5,7	5,7	5,7	5,7	5,7	0,7	20,7	100

*Примечание: виды и периодичность текущего контроля разрабатываются тьютором в зависимости от специфики преподаваемой дисциплины.
3 СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
3.1 Основная
1 Романов А.Н. Автотранспортная психология Уч. Пособие для студ. Высш. Учеб. Заведений. – М.: Издательский центр «Академия», 2002. – 224 с.

2 А.М. Жандарбекова, А.Х. Машекенова Инновационные методы подготовки водителей: Методические указания по практическим работам для студентов специальности 050901 «Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта». Усть-Каменогорск, Издательство ВКГТУ им. Д. Серикбаева, г. часть 1. – 2009 – 50 с.

3 А.Х. Машекенова, А.М. Жандарбекова Инновационные методы подготовки водителей: Методические указания по практическим работам для студентов специальности 050901 «Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта». Усть-Каменогорск, ВКГТУ – Издательство ВКГТУ, им. Д. Серикбаева, часть 2. -2009 г. – 64 с.

4 О. А. Пшеничная, Ә.М. Жандарбекова Автокөліктік психология: 300440 - «Жол қатынасын ұйымдастыру» мамандығы бойынша оқитын студенттерге зертханалық жұмыстарды орындауға арналған әдістемелік нұсқау. – ШҚМТУ. - Өскемен, 2004. -52 бет.

5 Қазақстан республикасының Жол қозғалысы ережелері. – Алматы, 2004 -60 бет.

6 Большрй казахско-русский словарь. Бектаев Қ. Алматы: Алтын қазына. 1999.-704 с.

7 Кульсеитов Ж.О., Айдарбеков Е.К., Окушева Г.К. Русско-казахский терминологический словарь в сфере организаций, управления и безопасности дорожного движения./ ВКГТУ Усть-Каменогорск, 2002.-69 с.

3.2 Дополнительная
8 Бобнева М.И. Техническая психология.- М.: Наука, 1966.

9 Боровер Ю.С. Психофизиологические основы обеспечения безопасности движения // Проблемы безопасности движения / ВНИИ МВД СССР .- М., 1970 – Вып. 3.- С. 27-30.

10 Ваганов В.И., Пинт А.А. Самоучитель безопасной езды.- М.: Знание, 1991.

11 Глушко О.В., Клюев Н.В Труд и здоровье водителя автомобиля.- М.: Транспорт, 1991.

12 Емельянов А.М., Котик М.А. Ошибки человека-оператора (Психологический и кибернетический аспекты). – М.: Знание, 1988.- 64 с.- (Новое в жизни, науке, технике. Сер. «Транспорт»; № 12).

13 Игнатов Н.А. Психофизиологические основы труда шофера.- М.: Высшая школа, 1969.

14 Игнатов Н.А. Человек за рулем.- М.: Транспорт, 1976.

15 Иларионов В.А., Кошелев М.В., Мишурин В.М. Водитель и автомобиль.- М.: Транспорт, 1985.

16 Клебельсберг Д Транспортная психология.- М.: Транспорт, 1989.

17 Котик М.А. Беседы психолога о безопасности дорожного движения.- М.: Транспорт, 1990.

18 Котик М.А. К вопросу о надежности и профессиональной пригодности водителя // Тез. Докл. V Всесоюзной науч.-технич. конф.- Вильнюс, 1985.- С. 188-189.

19. Котик М.А., Емельянов А.М. Природа ошибок человека-оператора (на примерах управления транспортными средствами).- М.: Транспорт, 1993.

20.Куперман А.И. Безопасное управление автомобилем. – М.:Траснпорт, 1989, -160 с.

21. Лобанов Е.М. Проектирование дорог и организация движения с учетом психофизиологии водителя.- М.: Транспорт, 1980.

22. Лобанов П.Н.Азы водительского мастерства. – М.: Народное образование, 1997, - 40 с.

23. Ломов Б.Ф. Основы инженерной психологии: Учеб. Для вузов.- М.: Высш. Шк., 1986.

24. Лукашевич Н.П., Сингаевская И.В., Бондарчук Е.И. Психология труда.- М.: ЭКО, 1997.

25. Мишурин В.М., Романов А.Н. Надежность водителя и безопасность движения.- М.: Транспорт, 1990.

26. Романов А.Н., Мишурин В.М., Шульц В.А. Внимание водителя в условиях движения // Автомобильный транспорт .- 1986. №6.- С. 21-22.

27. Керімбеков Е. Адам анатомиясы. Алматы: Рауан. 1992.

28. А.Х.Машекенова, А.М. Жандарбекова Методичекие основы подготовки водителей/ВКГТУ.-Усть-Каменогорск, 2005-80 с.

29. «Жол қозғалысның қауіпсіздігі туралы» Қазақстан Республикасының 1996 жылғы 15 шілдедегі заңы

30. «Көлік құралдарын жүргізушілерді даярлау ережесін бекіту туралы» Ішкі істер министрінің 2006 жылғы 10 шілдедегі № 341 бұйрығы.

31. «Көлік құралдарын басқаруға құқық алу, емтихан қабылдау, азаматтарға жүргізуші куәлігін беру ережелері» Қазақстан Республикасының Ішкі істер министірлігінің 1998 жылғы 12 қазандағы бұйрығы.

32 Русско-казахский словарь (Орысша қазақша сөздік). Главная редакция д.ф.н., профессора Г.Г. Мусабаева: Алматы, 1981г 1-2 томы.

4 ОЦЕНКА ЗНАНИЙ

4.1 Требования преподавателя
Требования преподавателя (пример):

посещение лекционных и практических занятий по расписанию является обязательным.
присутствие студентов на занятиях проверяется в начале занятий. в случае опоздания студент должен бесшумно войти в аудиторию и включиться в работу, а в перерыве объяснить преподавателю причину опоздания.
два опоздания на занятия приравниваются к одному пропуску занятия.
оцениваемые в баллах работы следует сдавать в установленные сроки. за несвоевременную сдачу работ количество баллов снижается. студенты, не сдавшие все задания, к экзамену не допускаются.
повторное прохождение студентом рубежного контроля, в случае получения неудовлетворительной оценки, не допускается.
студенты, получившие средний рейтинг р_ср = (р₁ + р₂)/2 менее 50%, к экзамену не допускаются.
в течение занятий мобильные телефоны должны быть отключены.
студент обязан приходить на занятия в деловой одежде.

4.2 Критерии оценки
Оценка всех видов заданий осуществляется по 100 балльной системе.

Текущий контроль проводится на каждой неделе и включает контроль посещения лекций, практических занятий и выполнение самостоятельной работы.

Рубежный контроль знаний проводится на 7 и 15 неделях семестра в форме тестирования. Рейтинг складывается, исходя из следующих видов контроля*:

Аттестационный период

Вид контроля, удельный вес, %

Посещаемость

Конспекты лекций

Устный опрос

Коллоквиум

Тестовый опрос

Реферат

Эссе

Рубежное тестирование

Всего

Рейтинг 1

10

10

60

-

20

100

Рейтинг 2

10

10

60

-

20

100

*Примечание: виды и удельный вес текущего контроля разрабатываются тьютором в зависимости от специфики преподаваемой дисциплины.

Экзамен по дисциплине проходит во время экзаменационной сессии в форме тестирования. Итоговая оценка знаний студента по дисциплине включает:

- 40% результата, полученного на экзамене;

- 60% результатов текущей успеваемости.

Формула подсчета итоговой оценки:

, (1)
где Р₁, Р₂ – цифровые эквиваленты оценок первого, второго рейтингов соответственно;

Э – цифровой эквивалент оценки на экзамене.

Итоговая буквенная оценка и ее цифровой эквивалент в баллах:

Оценка по буквенной системе	Цифровой эквивалент баллов	Процентное содержание, %	Оценка по традиционной системе
А	4,0	95–100	отлично
А–	3,67	90–94	отлично
В+	3,33	85–89	хорошо
В	3,0	80–84
В–	2,67	75–79
С+	2,33	70–74	удовлетворительно
С	2,0	65–69
С–	1,67	60–64
D+	1,33	55–59
D	1,0	50–54
F	0	0–49	неудовлетворительно

4.3 Материалы для итогового контроля

Итоговый контроль проводится в компьютерных классах по тестовой базе дисциплины «Методические основыподготовки водителей автомобилей».

жүктеу/скачать 386 Kb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 2