Научный журнал «Инновации. Наука. Образование» Индексация в ринц н Инновации. Наука. Образование



Pdf көрінісі
бет887/918
Дата24.05.2022
өлшемі22,11 Mb.
#144828
1   ...   883   884   885   886   887   888   889   890   ...   918
Байланысты:
Номер 51 февраль 2022 года

Инновации. Наука. Образование 
Сычева Мария Павловна 
Российский университет транспорта (МИИТ) 
 
ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ ПО УСЛОВИЮ 
НАКАТЫВАНИЯ КОЛЕСА НА РЕЛЬС 
Аннотация: На основе комплексного анализа условий безопасности движения 
железнодорожного транспорта, в том числе схода подвижного состава, видно, что 
нарушения безопасности движения иногда имеют место даже при сохранении всех 
косвенных параметров безопасности. Если бы силы взаимодействия подвижного состава и 
пути можно было контролировать напрямую, таких аварий можно было бы избежать. Для 
обеспечения безопасности движения и снижения количества остаточных дефектов на пути 
необходимо оценивать воздействие подвижного состава инфраструктуры на 
железнодорожный путь. Этот вывод обязывает инженеров разрабатывать системы, 
оценивающие не только второстепенные, но и непосредственные параметры, 
определяющие безопасность движения и снижение остаточной деформации и ее 
накопления в конструктивных элементах подвижного состава и пути. 
Ключевые слова: железнодорожный транспорт, железнодорожный путь, 
безопасность движения поездов, накат колес на рельс, подвижной состав. 
Keywords: railway transport, railway track, train safety, rolling wheels on the rail, 
rolling stock. 
Серьезным достижением в этой области является разработка и внедрение 
автоматизированной идентификации дефектов поверхности качения по значениям сил 
взаимодействия. Здесь обнаружение основано на обнаружении сил, действующих при 
контакте поверхности качения с рельсами. Важно понимать влияние силы, действующей 
между поверхностью качения и рельсами, определяя пределы контактной силы, когда 
перегрузка вызывает дефекты на колесах. [6, c. 104] 
Основными элементами расчетной схемы математической модели системы 
«Подвижной состав–Путь», используемой многими авторами, являются «подвижной 
состав» (подвижной состав–колесо)–«контакт колеса с рельсом»– «путь» (рельс-щель-
железнодорожная шпала-полотно). 


966 
Научный журнал «Инновации. Наука. Образование» 
Индексация в РИНЦ 
н 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   883   884   885   886   887   888   889   890   ...   918




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет