Ст рк 1412-2017 «Технические средства регулирования дорожного движения. Правила применения»


Таблица 11 - Номер конструкции дорожного ограждения для установки на



Pdf көрінісі
бет31/47
Дата19.10.2022
өлшемі3,19 Mb.
#153750
1   ...   27   28   29   30   31   32   33   34   ...   47
Байланысты:
СТ РК 1412-2017

 
Таблица 11 - Номер конструкции дорожного ограждения для установки на
обочинах дорог
Категори
я дороги
Число полос
движения в
обоих
направления
х
Ширина
обочины
,
м
Расчетный
поперечный
прогиб
ограждения
,
Номер конструкции дорожного
ограждения для установки на обочинах
дорог
прямолинейные
участки дорог в
кривые в плане
радиусом менее 600 м
49


Источник: Информационная система «ПАРАГРАФ»
Документ: СТ РК 1412-2017
Дата: 12.02.2018 14:02:35
м
плане и кривые
в плане
радиусом более
600 м
с внешней
стороны
кривой
с
внутренней
стороны
кривой
I
4-6
3,75 
3,50
1,40 
1,25
2, 5 
5
2, 3, 5
2
4, 6 
4
II
2-3
3,75 
3,50
1,40 
1,25
2, 3, 5 
2, 5 
2, 3, 5 
2, 3, 5
4, 6 
4, 6
III
2
2,50
1,25
-
5, 6 
8
6
IV
2
2,0
1,25
-

8
-
7
-
8
Примечание - Расчетный поперечный прогиб определен из условия вынужденного съезда
автомобиля не далее, чем из крайней правой полосы.
8.2.3 При заданном расстоянии от кромки проезжей части до ограждаемого
препятствия конструкцию ограждения следует выбирать в соответствии с таблицами 11 и
12, исходя из расчетной величины поперечного прогиба (см. рисунки А.26 и А.28).
В горной местности на кривых в плане радиусом менее 600 м следует устанавливать
жесткие ограждения парапетного типа.
Тросовые ограждения на дорогах следует устанавливать на снегозаносимых участках,
а также на опасных участках с повышенной аварийностью.
Не допускается применять ограждения барьерного типа с использованием тросов на
дорогах I и II категорий, мостах и путепроводах, в пределах длины отвода ограждений на
подходах к этим сооружениям, а также в случае ограждения препятствия, если расстояние
между тросами и препятствиями менее 2,5 м.
Тросовое ограждение должно соответствовать требованиям ГОСТ 31994 к уровню
удерживающей способности, который выбирают с учетом степени сложности дорожных
условий, а также прогибу, рабочей ширине и минимальной высоте.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   27   28   29   30   31   32   33   34   ...   47




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет