5В071300 «Көлік, көлік техникасы және технологиялары»


Нормативтік кезеңділік тиісінше ТО-1 және ТО-2, км (кесте. 2.4)



бет3/11
Дата20.12.2023
өлшемі102,66 Kb.
#198146
түріБілім беру бағдарламасы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11
Байланысты:
НҰРМА

Нормативтік кезеңділік тиісінше ТО-1 және ТО-2, км (кесте. 2.4)





Нормативтерді түзету шарттары

Түзету коэффициенттерінің мәндері

Ресурс немесе жүгіріс
КЖ дейін

ТҚ-1 және ТҚ-2 кезеңді-лігі

Жай тұру Кр ТҚ

трудоемкость

ЕО

ТҚ-1, Т-2

КЖ

Коэффициент K1

Пайдалану шарттарының санаты:
I II III
IV V

1,0


1,0








1,0


0,9

0,9







1,1

0,8

0,8







1,2

0,7

0,7







1,4

0,6

0,6







1,5

Коэффициент K2

Жылжымалы құрам:
- автомобильдің негізгі моделі
- жоғары өтімді автомобильдер мен автобустар
- фургон көліктері
- автомобиль-цистерналар
- жанармай құю машиналары
- самосвал автомобильдері
- ер-тоқым
- санитарлық автомобильдер
-тіркемелермен жұмыс істейтін автомобильдер

1,0




1,0


1,0


1,0


1,0


1,0



1,1

1,25

1,25

1,25

1,0



1,1

1,2

1,2

1,2

1,0



1,1

1,2

1,2

1,2

1,0



1,2

1,4

1,4

1,4

0,85



1,1

1,15

1,15

1,15

0,95



1,0

1,1

1,1

1,1

1,0



1,0

1,1

1,1

1,1

0,9



1,1

1,15

1,15

1,15

Коэффициент K3

Климаттық аймақтар:
- орташа суық
- суық
- өте суық

0,9


0,9








1,1


0,8

0,9







1,2

0,7

0,8







1,3

Коэффициент K4

Технологиялық үйлесімді жылжымалы құрамның саны:
- 25 дейін
25-тен 50-ге дейін
50-ден 100-ге дейін
100-ден 150-ге дейін
150-ден 200-ге дейін
200-ден 300-ге дейін









1,55


1,55










1,35

1,35









1,19

1,19









1,10

1,10









1,05

1,05









1,00

1,00

Коэффициент K5

Сақтау шарттары:



















- ашық











1,0

- жабық











0,9

Кесте 2.3. Пайдалану жағдайларының I санаты үшін жылжымалы құрамның КР-на дейінгі ресурс және жүгіріс нормативтері, ТҚ және ТҚ еңбек сыйымдылығы (ОНТП бойынша 01-91)



Жылжымалы құрам



Модель

Ресурс немесе жүгіріс КЖ дейін,
мың км,

Нормативная трудоемкость

ЕО,
адам. сағ,



ТҚ-1,
адам. сағ,
t н 1

ТҚ-2,
адам. сағ,
t н 2

ТҚ,
адам. сағ/ 1000 км,
t н
ТР

Жеңіл автомобильдер:
- өте шағын класс
- шағын класс
- орта тап

ЗАЗ-1102


125


0,15


1,9


7,5


1,5


ВАЗ-2107

150

0,20

2,6

10,5

1,8

ГАЗ-3110

400

0,25

3,4

13,5

2,1

Автобустар:



















- ерекше шағын класс

ГАЗ-3221

350*

0,25

4,5

18,0

2,8

- шағын класс

ПАЗ-3205

400*

0,30

6,0

24,0

3,0

- орта тап

ЛАЗ-4221

500*

0,40

7,5

30,0

3,8

- үлкен сынып

ЛиАЗ-5256,

500*

0,50

9,0

36,0

4,2




Икарус-260
















- әсіресе үлкен класс

Икарус-280

400*

0,80

18,0

72,0

6,2

Жүк көтергіштігі бар жалпы мақсаттағы жүк көліктері:
- 0,5–1,0 т

  • от 1 до 3 т

  • от 3 до 5 т

  • от 5 до 8 т

  • от 6 до 8 т

- от 8 до 10 т
- от 10 до 16 т

УАЗ-3303-01

150

0,20

1,8

7,2

1,55

ГАЗ-3302

175

0,30

3,0

12,0

2,0

ГАЗ-3307

300

0,30

3,6

14,4

3,0

ЗиЛ-4314

450

0,30

3,6

14,4

3,4

КамАЗ-5320

300

0,35

5,7

21,6

5,0

КамАЗ-53212

300

0,40

7,5

24,0

5,5

КрАЗ-250

300

0,50

7,8

31,2

6,1

Жүк көтергіштігі бар жартылай тіркемелер:
- бір осьті 12 т. дейін
- 14 т. дейін екі осьті
- 20 т. жоғары көп осьті

КАЗ-9368


300


0,10


2,1


8,4


1,15


ОдАЗ-9370

300

0,15

2,2

8,8

1,25

МАЗ-9398

320

0,15

3,0

12,0

1,70

Жүк көтергіш тіркемелер:








































- бір осьті 5 тоннаға дейін

СМ-В325

120

0,05

0,9

3,6

0,35

- 8 тоннаға дейін екі осьті

ГКБ-8350

250

0,10

2,1

8,4

1,15

Ауыр жүк көтергіш тіркемелер мен жартылай тіркемелер-
22 тоннадан жоғары

ЧМЗАП


250


0,2


4,4


17,6


2,4




Кесте 2.4. Пайдалану жағдайларының I санаты үшін жылжымалы құрамға техникалық қызмет көрсету кезеңділігі (ОНТП бойынша 01-91)





Жылжымалы құрам

Қызмет көрсетудің нормативтік кезеңділігі, км

ТҚ-1, Lн
1

ТҚ-2, Lн
2

Жеңіл автомобильдер

5000

20 000

Автобустар

5000

20 000

Жүк автомобильдері мен автобустар

4000

16 000

Тіркемелер мен жартылай тіркемелер

4000

16 000










Күрделі жөндеуге дейінгі нормативтік есептік жүгіріс нормативтік ресурстық жүгіріс ретінде анықталады . TҚ жиілігі бір-бірінің еселігі болуы керек, ал ресурстық жүгіріс ТҚ жиілігінің еселігі болуы керек. Түзету кезінде бұл қатынас бұзылуы мүмкін. Сондықтан әрі қарай есептеу үшін ресурстық жүгірісті және бір-бірімен және орташа тәуліктік жүгіріспен ( ) кезеңділікті түзету қажет. Түзету үшін біз еселік коэффициентін енгіземіз, оны есептеу кезінде ең жақын бүтін мәнге дейін дөңгелектеу керек. Содан кейін TҚ-1 ( ), ТҚ-2 ( ) және ресурстық жүгіріс ( ) кезеңділіктерінің қажетті мәндері келесідей анықталады:




;

























      1. Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет