Дәріс ескерту zhttn 2308 «Жылу техникасының теориялық негіздері» пәні ZhTZhN 12 «Жылу техникасы және жобалау негіздері» модулі 6В07108 «Жылу энергетикасы»
жүктеу/скачать 2,81 Mb.
|
лекции
- Бұл бет үшін навигация:
- Тақырып 14. Тармақталған жылу желілерінің гидравликалық есебі.
- Күріш. Кең жылу желісінің схемасы
| СӨЖ бақылау сұрақтары:
1. Жылу желісінің сұлбасын таңдау кезінде ұстануға тиіс негізгі қағидалар 2. Секциялық клапандарды анықтаңыз 3. Неліктен су тораптары бу тораптарына қарағанда төзімді? Жылу тасымалдағыш ретінде бу негізінен қай жерде қолданылады ? Тақырып 14. Тармақталған жылу желілерінің гидравликалық есебі. арналған бастапқы деректер әдетте беріледі: жылу желісінің схемасы, станциядағы және абоненттердегі жылу тасымалдағыштың параметрлері, жылу тасымалдағыштың шығыны және желі учаскелерінің ұзындығы. Қажетті мән - желінің диаметрі. Есептеудің басында желінің диаметрін анықтау үшін қажетті шамалардың саны белгісіз болғандықтан, мәселені дәйекті жуықтау әдісімен шешуге тура келеді. Есептеу әдетте екі кезеңде жүзеге асырылады: алдын ала және тексеру . Төменде кең жылу желісін есептеу әдісі берілген (5.16-сурет). Бағалау 1. Есеп айырысу сызығын таңдаңыз, яғни. станциядан абоненттердің біріне бағыт, ол ең аз үлестік қысымның төмендеуімен сипатталады. бу желілеріндегі меншікті қысымның төмендеуі , Па/м, Күріш. Кең жылу желісінің схемасы мұндағы δН – финалдағы жалпы бастар арасындағы айырмашылық тас жолдың нүктелері, яғни. желідегі қысымның жоғалуы , м; y – құбырдағы судың меншікті салмағы , Н/м3. Егер станция мен кез келген тұтынушы арасындағы қысымның төмендеуі бірдей болса, онда есептелген сызық станцияны ең алыстағы тұтынушымен байланыстыратын сызық болып табылады. Олар алдын ала жобалық сызықтың қысымның төмендеуінің таралуымен (пьезометриялық график түрінде ) белгіленеді. Егер профиль шарттарына, ғимараттардың биіктігіне және басқа факторларға шектеулер болмаса , онда жобалық магистральдың қысымның төмендеуінің таралуы (пьезометриялық график) түзу сызықты болып таңдалады. есептелген тас жолдың бастапқы учаскесінен басталады . (5.24) жергілікті шығындар үлесі және осы бөлім бойынша берілген немесе анықталған . Бұл бөлімдегі қысымның меншікті төмендеуі шартты түрде барлық жобалық желідегі жергілікті қысымның жоғалту үлесін осы бөлімдегі жергілікті ысыраптардың үлесіне тең қабылдай отырып табылады . Егер суретте. 5.16 жобалық сызығы 0-1-2-3-4-6, содан кейін жобалық сызықтың 0-1 бастапқы учаскесіндегі үлестік сызықтық қысымның төмендеуі. немесе мұндағы δр0-6, δр-1 – жобалық сызықтағы және бастапқы учаскедегі қысымның жалпы төмендеуі; δ H 0-6, δ H 0-1 - жобалық сызықтағы және бастапқы учаскедегі қысымның жоғалуы ; l 0-6, l 0-1 - есептелген негізгі жолдың және бастапқы қиманың ұзындығы. d 0-1 түзуінің бастапқы қимасының диаметрін немесе бойымен кедергінің квадраттық заңының шартынан алдын ала анықтаңыз. Бу құбырларын есептеу кезінде құбырдың есептелген учаскесінің басындағы және соңындағы будың үлес салмағы қатты қызған бу үшін қысым және температура бойынша, ал ылғалды бу үшін қысым және құрғақтық дәрежесі бойынша анықталады . 0 нүктесіндегі станциядағы бу қысымы берілген. 1 нүктедегі бу қысымы p формуласымен есептеледі p 1= p 0- δp 0-1 жүктеу/скачать 2,81 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|