ГАЖ және темір жол көлігі Темір жолдар көптеген жүк пен жолаушыларды тасымалдайтындықтан, Ресей экономикасындағы аса маңызды рөлдердің бірін ойнайды. Ресей аумағы бойынша бірнеше халықаралық көлік дәліздері өтеді, оның ішінде № 1, 2 және 9 панъеуропалық дәліздер, сондай - ақ әлемдегі ең үлкен көлік бағыты-Транссібір магистралі (сурет. 8.7).
Темір жол көлігі және жол шаруашылығы өзінің функционалдық мақсаты, басқару әдістері мен құралдары бойынша жол шаруашылығымен және оларға қызмет көрсететін автомобиль көлігімен туыстық байланыста болады. Осыған байланысты көлік салаларының бірінде жинақталған тәжірибе басқасына қолданылуы мүмкін.
Алайда, темір жол саласы Ресейде табиғи монополия болып табылатындықтан, бұл саладағы бәсекелестік жолдағыға қарағанда айтарлықтай аз.
Ресей Қатынас Жолдары министрлігінің ВНИИАС және "Ресей темір жолдары" ААҚ құрамында ГАЖ-технологияларды дамыту және қолдану үшін "Геоақпараттық технологиялар және темір жол көлігіндегі инфрақұрылымды басқарудың автоматтандырылған жүйелері бөлімшесі (ГТЖТ)"құрылды.
Бөлімшеге келесі негізгі міндеттерді шешу жүктелген:
Жұмыстарды үйлестіру, теміржол көлігін басқаруда геоақпараттық технологияларды әзірлеу және енгізу.
Темір жол көлігі инфрақұрылымын басқаруды автоматтандыру.
Тасымалдарды басқарудың автоматтандырылған жүйелерімен ақпараттық өзара іс-қимылды қамтамасыз ету.
Қозғалыс қауіпсіздігін басқарудың автоматтандырылған жүйелерімен ақпараттық өзара іс-қимылды қамтамасыз ету.
Темір жол көлігінің пайдалану қуаттарының стратегиялық мониторингін автоматтандыру
Саланың нормативтік-анықтамалық ақпаратын автоматтандырылған жүргізу жүйесін құру
Ақпараттық технологиялардың жұмыс істеуі үшін бірыңғай ақпараттық-есептеу ортасын және жалпы жүйелік бағдарламалық-техникалық кешендерді құру.
Геоақпараттық технологияларды әзірлеу және енгізу 2000 жылдан бастап РФ ХПС белсенді жүргізілуде. Қазіргі уақытта жұмыстар міндеттерді автоматты түрде шешу үшін ГАЖ пайдаланудың келесі негізгі бағыттары бойынша орындалуда: