Дипломдық ЖҰмыс мамандығы: Орындаған: Ғылыми жетекшісі
Элеваторда қолданылатын таспалы конвейерден астықты түсіру торабындағы лақтыру қорабы түрлері
жүктеу/скачать 308,03 Kb.
|
Жарқын диплом
| 1.2.Элеваторда қолданылатын таспалы конвейерден астықты түсіру торабындағы лақтыру қорабы түрлері
Элеваторда қолданылатын таспалы конвейерлер жоғары өнімділікке, ұзақ тасымалдауға, жоғары сенімділікке, құрылыстың қарапайымдылығына және жұмысына байланысты үздіксіз тасымалдаудың ең көп таралған құралы болып табылады. Таспалы конвейерлер барлық салалар мен ауылшаруашылығында, тау-кен өндірісінде, металлургия өндірісінде, қоймаларда және порттарда тиеу-түсіру құрылғылары мен технологиялық машиналардың элементтері ретінде жаппай және бөлшек жүктерді жылжыту үшін кеңінен қолданылады. Таспалы конвейерлер тасымалдау жылдамдығы 6,3 м/с дейінгі қондырғының ұзындығына қарамастан жоғары өнімділікті (30000 т/сағ дейін) қамтамасыз етеді, олар тәуелсіз машиналар да, күрделі тиеу-түсіру, құрылыс, жол машиналары бола алады. Элеваторлық таспалы конвейерлердің қолданылу салалары: Таспалы конвейер-бұл тиеу және түсіру үшін тоқтаусыз үздіксіз ағынмен сусымалы және дана жүктерді көлденең және көлбеу бағытта жылжытуға арналған тасымалдау машинасы. Мұндай конвейердің тартқыш (және сонымен бірге жүк көтергіш) органы-соңғы барабандардың айналасында сақиналы таспа. Таспалы конвейерлер-конвейерлік машиналардың ең көп таралған түрі. Конвейерлік қондырғылардың барлық паркінің 90% - ға жуығы таспалы конвейерлерден тұрады. Жоғары өнімділік (30,000 т/сағ дейін), үлкен тасымалдау ұзындығы (бір конвейерде 3...4 км дейін), қарапайым дизайн, пайдалану және жоғары сенімділік арқасында белдік конвейерлері қолданылады: - кенді емес құрылыс материалдарын өндіруде – карьерлерден цемент зауыттарына дейін әктасты, қиыршық тас пен қиыршықтасты-карьерлерден қиыршықтас – қиыршықтас және байыту фабрикаларына дейін, құмды-карьерлерден жүк айлақтарына дейін және т. б. тасымалдау үшін.; - металлургиялық кәсіпорындарда – шикі материалдар қоймасындағы вагон аударғыштардан және қоймалардан аглофабрикаға кенді, концентратты және әктасты жеткізу үшін; агломераттан – аглофабрикадан домна және болат құю цехтарының бункерлеріне; көмірден – вагон аударғыштардан көмір қоймасына және көмір өңдеуге, көмір қоймасынан және Кокс батареяларына көмір қайта өңдеуге; кокстан-Кокс батареяларына Кокс батареяларынан домна цехының бункерлері; көмір-қоймадан немесе көмір жуғыштан ЖЭО - ға дейін; болат балқыту цехтарына арналған сусымалы материалдар-қоймадан бункерге және әктасты-күйдіру қондырғыларына; шекемтастар-фомкалау, әк және боксит фабрикасынан Конвертер цехының Шығыс бункерлеріне; түйіршіктелген шлак, ұсақталған пемза, глиноземді клинкер-өңдеу бөлімшелерінен, домна және болат балқыту шлактарынан қоймаларға және тиеу құрылғыларына; Кокс ұсақтары – Кокс химиясы мен Домна цехтарынан; масштаб – сыртқы желіге жіберуге арналған тиеу құрылғыларына және т. б. д.; - машина жасау кәсіпорындарында-машиналардың түйіндері мен бөлшектерін, дайындамаларды және т. б. тасымалдау үшін.; - жылу электр станцияларында-қабылдау құрылғылары мен вагон аударғыштардан отынды қоймаларға және қоймалардан диірмен немесе қазандық агрегаттарының бункерлеріне тасымалдау үшін; - гидроэнергетика құрылысында-карьерлерден үйілме жер және тас-нобай бөгеттері мен бөгеттер салу орындарына дейін қиыршықтас, қиыршықтас, құм, саз, саздақ және ірі Кесекті материалдарды тасымалдау үшін; - химия өнеркәсібінде-астықтық технологиялық процестің басында және технологиялық процестің өзінде сусымалы материалдарды қоймалардан агрегаттарға тасымалдау, дайын өнімді қоймаға, сондай-ақ өндіріс қалдықтарын үйінділерге шығару үшін; - ашық тау – кен қазбаларында-пайдалы қазбаларды өндіру механизмдерінен аралық қоймаларға немесе тау-кен массасын өңдеу орындарына дейін, сондай-ақ аршу жыныстарын үйінділерге тасымалдау үшін; - целлюлоза-қағаз өнеркәсібінде – қабылдау құрылғыларынан биржаға және биржадан қайнату цехына, баланстық және ағаш ағашына-аралау цехынан ағаш дайындау цехына, қоймаға және т. б. тасымалдау үшін. Элеваторлық таспалы конвейерлерді қолдану көптеген салалардағы көптеген технологиялық өндіріс тізбектерінің негізі болып табылады. Жергілікті жағдайларға байланысты таспалы конвейерлер бір, екі, үш және төрт ауысымдық, бес, алты және жеті күндік жұмыс апталарында жұмыс істейді. Таспалы конвейерлер орнатылған цехтар мен учаскелердегі жұмыс күндерінің саны көбінесе жылына 260, 300, 365, ал маусымдық жұмыс кезінде – 100-ден аспайды. Жеке кәсіпорындарда орнатылған таспалы конвейерлердің Саны технологиялық құрылымға және өндіріс қуатына байланысты және бірнеше бірліктен бірнеше жүзге дейін.Таспалы конвейерлер цехтарда, қоймаларда, ашық ауада карьерлерде, эстакадаларда, ашық алаңдарда (қалқалары, қаптамалары, күнқағарлары бар), туннельдерде, бірақ көп жағдайда галереяларда (жылытылатын немесе жылытылмайтын) орнатылады. Конвейерлерді ашық жерлерде орнатқан кезде қоршаған ортаның температурасы – 50-ден + 45 °C-қа дейін. Енді элеваторлық таспалы конвейердің жалпы құрылысына келетін болсақ, жоғарыда айтылғандай, таспалы конвейерлердің негізгі элементі-резеңке тігінен жабылған таспа, оның соңында катушкалар айналады, олардың бірі әдетте жетек, екіншісі – кернеу (сурет. 1 және 2). Сурет.1. Таспалы конвейердің схемасы: 1-жетек барабаны; 2-Жүктеу науасы; 3-қысқыш ролик;4-тазарту құрылғысы; 5-қабылдамайтын барабан; 6-шеткі барабан; 7-амортизациялайтын ролик тіректер;8-төменгі роликті тіректер; 9-таспа; 10-жоғарғы роликті тіректер Таспадағы жүктің тұрақты орналасуын қамтамасыз ету үшін конвейердің көлбеу бұрышы демалу кезінде таспадағы жүктің үйкеліс бұрышынан 10-15° аз болуы керек, өйткені қозғалыс кезінде ролик тіректеріндегі таспа шайқалып, жүк төмен түседі. Көлбеу учаскесі бар конвейерлерге міндетті түрде тежегіш орнатылады. Сурет.2. Таспа конвейерінің жалпы түрі: А-құрастыру схемасы; б-жетек станциясы; в-тарту станциясы; 1-таспа; 2-жетек; 3-редуктор; 4-қозғалтқыш; 5, 11-роликті тіректер; 6-конвейер жақтауы; 7-тарту барабаны;8-тарту құрылғысы; 9-тиеу құрылғысы; 10-тазарту құрылғысы Таспа жетек барабанының айналуы кезінде пайда болатын үйкеліс күшімен қозғалады 2 (сурет. 3, б). Алдын ала кернеу 8 кернеу құрылғысы арқылы жасалады (сурет. 3, в), ол соңғы барабанға немесе таспаның бос тармағына орнатылады (тік тарту құрылғысы). Тасымалданатын жүк таспаның жоғарғы тармағында қозғалады, ол жүк көтергіш (жұмыс істейтін), төменгі тармақ бос (жұмыс істемейтін). Жолдың бүкіл бойында таспаға жоғарғы және төменгі бұтақтардың роликті тіректері қолдау көрсетеді, олардың дизайнына байланысты таспа Тегіс немесе ойық пішінді болады. Конвейер үйкеліс жетегінен аударма қозғалысын алады, таспаның қажетті бастапқы кернеуі кернеу құрылғысымен қамтамасыз етіледі. Жүк таспаға бір немесе бірнеше тиеу құрылғылары арқылы түседі, түсіру шеткі барабаннан қабылдау бункеріне (шеткі) немесе конвейер трассасының бойындағы кез келген пунктте барабанды немесе соқалы түсіргіштердің (аралық) көмегімен жүргізіледі. Таспаны жүктің жабысқан бөлшектерінен тазарту тазарту құрылғыларының көмегімен жүзеге асырылады. Таспалы конвейердің жүк көтергіш және тартқыш элементі-шексіз тік жабық икемді таспа, бұл конвейердің ең қымбат және қысқа қызмет ететін элементі. Конвейерлерде таспалардың келесі түрлері қолданылады: - резина-маталы; - резинотростық; - болат (таспа және плита түрлері). Таспаның типтік өлшемі тасымалданатын жүктің және қоршаған ортаның сипаттамасына, есептелген кернеу мен өнімділікке сәйкес таңдалады. Астық қабылдау кәсіпорындарында дәнді, бұршақты, майлы және басқа дақылдардың жүзге тарта түрлері келіп түседі. Оларды шығынсыз сақтауды ұйымдастыру үшін әрбір дақылдың өзіне тән ерекшеліктері мен қасиеттерін біліп, түрлі белгілермен топтастыру керек. Мұндай жол астықтың сақтауға төзімділігін арттыру үшін қолданылатын технологиялық түсімдердің жалпы принциптерін дұрыс орындап, жүзеге асыруға мүмкіндік ереді. Әрине, сақтау технологиясын дұрыс қолдануда, жетілдіруде астықтың жалпы қасиеттерімен қатар әртүрлі партиялардың дән түріне ботаникалық өсіру, тасымалдау ерекшеліктері де елеулі роль атқарады. Астық деген сөз үлкен мәнді, кең түсінік. Оның құрамында негізігі дәннің өзі болады да, тағыда әртүрлі қоспалар, шөп-шалаң, ауа жайлаған қуыстары болады, түрлі микроорганизм жәндіктер мекендейді. Сондықтан сақтау тұрғысынан алғанда астық массасы дейді де, сол астықтың сапасының көрсеткіштері бойынша астық партиясы деп те атайды.Қазіргі кезеңдегі ғылым мен практикалық тәжірибенің арқасында астық сақтау барысындағы құбылыстар туралы мағлұматтар баршылық. Сақталуға қолданған астықтың, дәннің құрамы мен қасиеттеріне белгілі әсерін тигізетін біраз жағдайлар бар. Оларға дәнді дақылдардың сорттық ерекшеліктері, дәннің өсіп жетілуі мен қалыптасу шарттары, астықты ору тәсілдері, астықты орылғаннан кейінгі сақтау мен астық қабылдау кәсіпорындарына тасымалдау жатады. Жалпы айтатын болсам астықты арнайы қоймаларда тиейді, түсіреді және сақтайды. Ең озық қоймалар-астықты өңдеудің ең жақсы операциялық және экономикалық жағдайларын қамтамасыз ететін астық қоймалары - элеваторлар. Оларда қабылданатын астық автомобиль шанағынан қабылдау қамбасының лариына түседі, ол жерден жұмыс мұнарасына беріледі және таспалы конвейерлердің көмегімен астық кептіргішке немесе оны өлшеу үшін салмақ бункерлеріне көтеретін механизмдерге жіберіледі. Осы жерден астық тазарту машиналарына немесе сүрлем үстіндегі таспалы конвейерлерге түседі, олардың көмегімен оны сүрлем бункерлеріне таратады. Темір жол вагондарына тиеу үшін олардан астық сүрлем асты конвейерінің лентасына түседі, содан кейін шөміш элеваторының немесе норийдің көмегімен оны таразыға жібереді, ал одан өздігінен ағумен құбыр арқылы вагонға немесе кейіннен вагондарға тиеу үшін жіберу бункер-силосына жібереді. жүктеу/скачать 308,03 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|