Метод технического обслуживания машин на специализированных постах состоит в разделении объема работ данного вида обслуживания и распределении его по нескольким постам, оснащенным оборудованием в зависимости от принятой специализации. 39.Последовательность организаций обслуживания инженерной техники перед выходом и после возвращения в парк.
Перед выходом машины из парка проводится контрольный осмотр водителем (механиком-водителем). После заправки охлаждающей жидкостью и прогрева двигателя техническое состояние машины проверяет командир подразделения (заместитель командира по технической части или старший техник), по разрешению дежурного по парку машина ставится на площадку для контроля технического состояния начальником КТП.
Технологический процесс ежедневного технического обслуживания машин состоит из ряда операций.
Возвратившиеся машины при сильном загрязнении очищают перед въездом в парк на постах предварительной очистки. После предварительной очистки или сразу по возвращении водитель или механик-водитель докладывает дежурному по парку о выполнении задания и происшествиях в пути, после чего представляет машину начальнику КТП для осмотра.
